La aviadilo de malalta kosto Norvegio prezentis novajn avantaĝojn sub sia fidelega programo, Norvega Rekompenco, kiun ĝi diras donos al membroj en 2017 liberan rondveturon aŭ ĝisdatigon al sia unua kabano en iu ajn longa itinero por vojaĝi en 2018. La programo ankaŭ donas membroj rajtas gajni rekompencojn kaj CashPoints por rabatitaj kaj senpagaj norvega flugoj.
Norvegio estis kreita por alporti rokkolorajn aviadilojn al internaciaj flugoj por konkurenci kun pli multekostaj flago-portantoj.
La aerolínea lanĉis 10 novajn trans-atlantikajn flugojn uzante novan Boeing 737 MAX de la Internacia Flughaveno Stewart de Nov-Jorko , TF Green Airport en Providence, RI kaj Bradley International Airport en Hartford, Konn., Irlando, Irlando de la Nordo kaj Britio ekde junio 29
Norvega Rekompenco estis lanĉita reen en 2007, kiam la aerolínea ankaŭ lanĉis Bankon-Norvegion kiel plentala enreta banko, diris la proparolanto Anders Lindström. Bankaj norvegaj kartaj posedantoj gajnus tiel nomitajn Cash Points sur siaj transakcioj, same kiel sur norvegaj flugoj, li aldonis.
"Ni vidis la bezonon de nia propra fideleca programo kaj kombini ĝin per nia propra banko perfektigita," diris Lindström. "Nun ĝi kreskis havi pli ol 5.5 milionoj da membroj tutmonde, el kiuj pli ol 400,000 estas en Usono . "
Norvega Rekompromitantoj, kiuj flugas almenaŭ 20 rondajn vojaĝojn (40 unu-flugojn) kaj havas almenaŭ 3000 CashPoints gajnitajn per flugbiletoj antaŭ Dec.
31, 2017 ricevos liberan rondveturon al iu ajn el la forvojaĝoj de Norvegio, flugitaj sur ĝia Boeing 787-floto.
La vojaĝantoj, kiuj flugas 10 rondaj vojaĝoj (aŭ 20 unuopaj vojaĝoj) kun Flex-biletoj en 2017 ricevos Premion-ĝisdatigon en 2018. Grandaj pasaĝeroj sidiĝas en ampleksa kradel-seĝo kun 46 coloj da legĉambro, liberaj manĝoj kaj trinkaĵoj kaj senpaga salono aliro ĉe elektitaj flughavenoj.
Flugoj estas redempreneblaj en januaro 2018 kun valida vojaĝado dum la tuta jaro 2018.
La aerolínea havas salonojn ĉe la sekvaj flughavenoj: JFK , Newark-Liberty, Boston Logan , Los Angeles International , Oakland International , London Gatwick , Bangkok, Kopenhago , Oslo , Parizo Charles DeGaulle kaj Stokholmo .
Norvega ne ĝisdatigas Rekompencentojn kiel tradiciaj heredaj entreprenistoj, "diris Lindström. "La aviadiloj de malalta kosto direktas sin de tiu modelo, anstataŭe ni centras en ofertado de pli atingeblaj Premiaj sidejoj por plenigi ĉi tiujn sidlokojn kun pagantaj klientoj," li diris. "Klientoj povas uzi CashPoints kombine kun sia pago por pagi altgradigon."
Ĝi estas unu el la plej sindonaj lealtaj programoj por klientoj, kun diversaj proponoj kaj stimuloj, diris Lindström. "En aprilo, Norvega Rekompenco estis nomumita Programo de la Jaro Eŭropo / Azio ĉe la 2017-datita Freddie-Premioj, kaj samtempe la Norvega Rekompona Vizo-karto estis nomita Best Loyalty Credit Card Europe / Africa," li diris. "La programo ankaŭ estis la subcampeón en la kategorio de Pli bona Redemption-Kapablo, kaj unu el kvar nomumitaj en la plej bonaj Kategorioj de Eŭropo / Afriko de Plej bona Promocio, Plej bona Elita Programo kaj Plej Bona Atenta Klienta Servo".
Kiel la plej rapida kreskanta flugkompanio de la mondo, Norvegio kreskis je grava imposto dum la lastaj kvin jaroj. "Niaj jaraj pasaĝeroj estas sufiĉe duobligitaj, kreskantaj de 15.7 milionoj por fermi 30 milionoj por 2016, diris Lindström. "Je la fino de 2011, ni havis 297 itinerojn, nun ni havas pli ol 550, inkluzive de 58 trans-atlantikaj itineroj - pli ol iu ajn alia eŭropa aviadilo - kaj hejmaj flugoj ene de Hispanio, ekzemple," li diris.
"Nur de Usono, ni nun proponas 64 itineroj, inkluzive de ses al la franca Karibio. Kaj ĉi tio ankoraŭ estas sufiĉe frue, ni havas pli ol 200 aviadilojn, ni planas starigi operaciojn en Argentino, kaj ni estas nur ĉi tiu falo lanĉante nian duan vojon al Azio (Londono-Singapuro), neatendita merkato por ni kie ni vidas grandajn eblojn, "diris Lindström.
En julio 2017, Norvega anoncis novan servon de Austin kaj Ĉikago al Londono kaj planas aldoni novajn itinerojn de Boston kaj Oakland ĝis Parizo. La aerolínea kompletigos ĝian JFK-Paris-itineron kun ses semajna flugoj de Newark kaj plifortigos Los-Anĝeleson al Parizo per du pli da flugoj semajne.
La servo de Internacia Flughaveno de Austin-Bergstrom al Londono Gatwick ĵetos la 27-an de marto 2018, kun tri semajnaj flugoj. Chicago Aŭ'Hare-Londono lanĉas la 25-an de marto 2018, komence funkciante kvar fojojn semajne. Boston Logan-Paris lanĉas la 2-an de majo 2018, kaj funkcios kvar fojojn semajne. Oakland-Paris lanĉas la 10-an de aprilo 2018, kaj funkcios kvar fojojn semajne. Kaj Newark-Paris lanĉas la 28-an de februaro 2018, kaj kuros ses fojojn semajne.
"Ni ankoraŭ estas tre kompromititaj al la usona merkato kaj provizas pli atingeblajn flugojn por usonanoj malfermante novajn urbojn kaj itinerojn," diris Lindström.