Malkaraj Flugoj Tra la Lageto
Internacia malalta kosto portanto Norvegio komencos oferti 10 novajn trans-atlantikajn flugojn de tri usonaj flughavenoj kun tarifoj komencante kiel malpli ol $ 65 unu vojo, inkluzive de impostoj.
La vojaĝantoj proksime de la Internacia Flughaveno de Stewart de Nov-Jorko , TF Green Airport en Providence, RI kaj Bradley International Airport en Hartford, Conn., Povos flugi la norvega Boeing 737 MAX- servo al Irlando, Irlando de la Nordo kaj Britio ekde la 15-an de junio.
Norvega flugos de Providenco al Belfasto, Cork, Shannon kaj Dublino, Irlando, kune kun Edimburgo, Skotlando. De Stewart, ĝi flugos al Belfasto, Dublino, Edimburgo kaj Shannon. Kaj Bradley Flughaveno ofertos flugon al Edimburgo.
La tarifoj de $ 65 daŭros ĝis ne ekzistas, diris Lars Sande, la vicprezidanto de vendoj de Norvegio. "Ni laboris kun registaroj ĉe ambaŭ flankoj de Atlantiko por certigi, ke ni havas ĝustan nombron da biletoj," li diris, rimarkante, ke "kelkaj miloj" estos disponeblaj hodiaŭ.
La sekva vojo estos $ 99 unu vojo, ankaŭ inkludante impostojn, diris Sande. "Post tio, registaraj impostoj estos pli altaj, do tarifoj ankaŭ povus esti iom pli altaj," li diris.
Pasaĝeroj povas ŝpari per kunmetado de sidlokervo, pre-ordonado de manĝaĵo (inkluzive de alkoholaj trinkaĵoj) kaj antaŭpagado por kontrolitaj sakoj. La aerolínea ne pagas klientojn por transportiloj.
Norvegio kapablas proponi ĉi tiujn ultra-malaltajn internaciajn tarifojn pro pluraj kialoj, diris Sande.
"La plej grava afero estas, ke ni uzas la plej novan teamon. La averaĝa aĝo de nia floto de 170 aviadiloj estas 3.5 jaroj, "li diris. "Vi ankaŭ bezonas havi maldikan organizon. Ni havas ĉiun ĉi tion en loko, por ke ni povas proponi la plej malaltajn tarifojn.
"Gravas ke Norvegio iru en ĉi tiujn novajn, do ni povas montri la usonajn homojn, kiuj transiras al Eŭropo, tro tro multe tro multekostaj," diris Sande.
"Ili nun povas akiri malaltajn tarifojn kaj esplori Eŭropon".
Jara servo al Edimburgo de Stewart International Airport funkcios ĉiutage komencante la 15-an de junio dum la somera sezono kaj tri fojojn semajne dum la vintra sezono; de Providenco, flugoj funkcios kvar fojojn semajnon ekde 16-a de junio kaj tri fojojn semajne dum la vintra sezono; de Hartford, flugoj funkcios tri semajnojn komencante la 17-an de junio, kaj dufoje ĉiusemajne dum la vintra sezono.
Servo al Belfasto de Stewart estos ofertita trifoje semajne dum somero kaj dufoje semajne dum la vintro la 1-an de julio; dufoje semajne de Providenco je la 2-a de julio dum somero.
Servo al Dublino de Stewart komenciĝas la 1-an de julio kun ĉiutagaj flugoj dum la somero kaj tri fojojn semajne dum la vintra sezono; Providenco havos kvin semajnajn flugojn, kiuj komencos la 2an de julio dum la somero kaj tri fojojn semajne dum la vintro.
Flugoj inter Shannon kaj Stewart komenciĝas la 2-an de julio kun dufoje semajnaj flugoj kaj de Providenco la 3-an de julio kun dufoje semajna flugoj. Kaj jara servo al Cork de Providenco komencos la 1-an de julio kun tri semajna flugoj dum somero kaj dufoje semajna servo dum la vintra sezono.
Norvega elektis flughavenojn Stewart, Bradley kaj TF Green ĉar la aerolínea havas heredaĵon fluganta ne nur en kaj ekster la huboj de heredaj portantoj, sed ankaŭ al pli malgrandaj flughavenoj, diris Sande.
"Estas tiuj, kiuj ne volas flugi el JFK aŭ Boston Logan al Eŭropo. Ĉi tiuj urboj ebligas al ni proponi rektajn flugojn sur la 737 MAX, "li diris.
Sande notis, ke Norvegio ankaŭ ricevas pli da kunlaboro kun pli malgrandaj flughavenoj. "Ni ricevas pli da atento de ĉi tiuj flughavenoj, kaj ni sentas, ke estos pli senmova kaj pli simpla vojaĝo por pasaĝeroj," li diris. "Je JFK ni estas nur malgranda aviadilo kaj multaj ne rimarkos, ke ni estas tie. Sed ĉe ĉi tiuj flughavenoj, ni atentas multan atenton de la lokaj amaskomunikilaro kaj de la areo de kaptado. "Homoj volos stiri al ĉi tiuj flughavenoj por akiri aliron al ĉi tiuj malaltaj tarifoj, li aldonis.
Koncerne al la eŭropaj cellokoj, Sande diris, ke ili estas komencpunkto por la ses aviadiloj, kiuj flugos ilin. "Vi vidos multe pli eŭropajn celojn. La MAX estas nova aviadilo por Boeing do ili bezonas certigon flugi plu, "li diris.
"Kiam tio okazas, ni povos plu flugi en Eŭropo".
Ĝuste nun, norvega nur funkcias en Edimburgo kaj Dublino, diris Sande. "Belfasto, Shannon kaj Cork estas novaj urboj," li diris.
Norvega ofertas unu-vojajn tarifojn, kiuj permesas vojaĝantoj memkonekti, diris Sande. "Do ili povas flugi al Edimburgo kaj finu flugi reen sur nia Boeing 787 Dreamliner el Gatwick al Boston-Logan," li diris. "Homoj ankaŭ povas iri al aliaj urboj kiel Londono, Oslo, Romo kaj Barcelono. Ni faciligas vojaĝi ĉirkaŭ Eŭropo kaj sperti ĝin. "
Koncerne al pli da flugoj el Usono, Sande diris, ke li esperas vidi pli, kiam Norvega komencas vidi la sukceson, kiun ĝi atendas. "Ĉi-jare ni ricevas 32 aviadilajn transdonojn de Boeing kaj ni havas 200 pli da ordo en la venontaj du jaroj," li diris. "Ĉi tiuj novaj flugoj estas komenca punkto. Estas afero pri kiam ni akiras la aviadilon kaj havas sufiĉon por pliigi servon. "
Inkludante ĉi tiujn novajn itinerojn, Norvega nun proponas 55 itineroj de Usono, 48 ĝis Eŭropo kaj sep al la franca Karibio. Aliaj novaj flugoj en 2017 inkluzivas: Oakland / San Francisco ĝis Kopenhago (marto 28); Los-Anĝeleso al Barcelono (5-a de junio); Novjorko / Newark al Barcelono (6-a de junio); Oakland / San Francisco al Barcelona (junio 7); Borderante al Parizo (julio 31); kaj Fort Lauderdale al Barcelono (22-a de aŭgusto).