Cathay Pacific supre la liston
Ni faris poŝton sur la plej 10 plej sekuraj aviadiloj , do ĝi estis nur natura rigardi la liston de plej sekuraj aviadiloj. Ĉiu jaro, la Jet Airliner Crash Data Evaluation Center (JACDEC) de Germanio ĵetas ĝian jaran liston bazitan sur la akumulata agado de la aviadilo en la pasintaj 30 jaroj. La organizo publikigis sian liston por 2017 disvastigante la plej altajn 60 plej sekurecajn aviadilojn en la mondo, bazitaj sur aeraj kraŝoj.
La plej lasta Airline Safety Ranking estas desegnita por montri vojaĝantoj kiel interpreti la nombrojn. Unue kaj plej grava estas la Sekureca Indeksa rango, kiu rigardas faktorojn inkluzive de akcidentoj kaj gravaj incidentoj, enspezoj de pasaĝeroj kaj sekurecaj auditorioj.
Hong Kong-bazita Cathay Pacific konservis sian lokon en la maksimuma loko en 2017. JADEC diras, ke la portanto ne havis mortojn kaj neniujn murdajn eventojn en la pasintaj tri jardekoj. La ceteraj supraj 20 portantoj estas:
2. Aero Nov-Zelando
3. Hainan Airlines
4. Kataro Airways
5. KLM
6. Eva Aero
7. Emiratos
8. Etihad Airways
9. QANTAS
10. Japan-Flugkompanioj
11. Ĉiu Nippon Airways
12. Lufthansa
13. Tapu Portugalion
14. Virga Atlantiko
15. Delta Air Lines
16. Aero Kanado
17. JetBlue Airways
18. Virga Aŭstralio
19. British Airways
20. Aero Berlino
Por la unua fojo, JACDEC ankaŭ lanĉis duonjaran enketon pri tutmonda fluga sekureco. Kvankam fatalaj figuroj estis pli ol mezumo en 2014, la ĝenerala tendenco al ĉiam pli malalta mortpunkto en kombinaĵo kun nekredebla pasaĝ-kresko estis senfrukta dum pli ol tri jardekoj.
Rigardante januaro 2017 ĝis junio 2017, 16 homoj estis mortigitaj en aviadilaj akcidentoj sur civilaj aviadiloj. Kvankam ajna morto estas tragika, planita pasaĝerervoj publikigis nulon morta imposto en la unuaj ses monatoj de la jaro . La mortoj okazis en interŝanĝaj flugoj, aviadiloj aŭ aliaj nekomercaj flugoj.
Ankaŭ estis tuta tempo malalta kun gravaj incidentoj. Nur 93 el ili estis raportitaj, markante novan malaltiĝon dum la lastaj 10 jaroj. Kaj naŭ aviadiloj estis detruitaj per akcidentoj inter januaro kaj junio.
JACDEC rimarkis, ke en la plej multaj landoj, komerca aviado atingis altnivelan kaj profesian nivelon, danke al la efektivigo de tutmondaj sekurecaj normoj por flugaj operacioj kaj registara kontrolo. Komuna penado, kiu rikoltas novajn sekurecajn rekordojn kaj medion, kie la verŝajneco de teruraj akcidentoj reduktas ĉiujare.
Ĝenerale, la plej sekuraj regionoj de la mondo, laŭ JADEC, estis Nordameriko kaj Eŭrazio, kiu inkluzivas Rusion kaj la landojn oriente de Ukrainujo, kun la regiono ne eldonanta solan flugon de akcidento. La latin-amerika regiono poŝtis 10 mortojn, plejparte sur flugoj kun vintage-maŝinoj en ne-planitaj operacioj.
Afriko spertis 18 aviadilojn kaj 134 mortojn en 2014, raportis JADEC. La plej multaj mortoj okazis en la regiono Azio-Pacifiko, kie la duono de ĉiuj mortigoj okazis en 2014, ĝi aldonis.
JADEC ne estas la sola organizo por taksi avian sekurecon. En ĝia 2017 listo, AirlineRatings.com kvalifikis Qantas-nombro unu, bazita sur la aŭstralia flago-portanto-senpaga rekordo en la jet-epoko.
Ĝi sekvis la liston laŭ alfabeta ordo fare de Air New Zealand, Alasko Airlines, All Nippon Airlines, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Delta Air Lines, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM , Lufthansa , Skandinavian Airline System, Singapore Airlines , Swiss, United Airlines, Virgin Atlantic kaj Virgin Australia.
La rangotabeloj laŭ la retejo establas gamon de faktoroj rilatigitaj al auditorioj de regantaj korpoj de aviado kiel ekzemple FAA kaj ICAO kaj registaroj kaj la mortiga rekordo de la aviadilo.