Busoj estas la ĉefa formo de longdaŭra publika transporto en Peruo . Por plej multaj vojaĝantoj, precipe tiuj, kiuj havas fortan buĝeton, la busoj de Peruo disponigas malmultekostan vojon akiri de loko al loko. Gravas memori, tamen, ke ne ĉiuj busoj, aŭ busaj kompanioj, estas egalaj.
Pro kialoj de komforto, konsisto kaj, pli grave, sekureco, vi devas ligi kun la pli bonkoraj kaj fidindaj bus-kompanioj kiam ajn eblas.
Kiel Sekura estas Buso-Vojaĝado en Peruo?
Peruo havas gravan rekordon en terminoj de trafikaj akcidentoj kaj mortoj. Laŭ raporto de Julio 2011 fare de The Peruvian Times (citante statistikojn publikigitajn per asekura asocio APESEG), ekzistis 3,243 mortoj kaj 48,395 homoj vunditaj nur sur la vojoj de Peruo en 2010. Busaj akcidentoj certe kontribuas al ĉi tiuj figuroj, kun fatalaj akcidentoj raportitaj regule.
La plimulto de ĉi tiuj akcidentoj, tamen, implikas malaltajn buĝajn kompaniojn kun malriĉaj sekurecaj karakterizaĵoj kaj antikvaj flotoj. Vojaĝante kun la kompanioj de meznivera al supro-kompanioj ne garantias sekurajn rajdojn, sed ĝi multe pliigas la ŝancojn de problemo-libera vojaĝo. Rapidaj limoj, regula regulaj rotacioj, kaj bone servataj busoj helpas certan sekuran vojaĝon.
Krome, la kompanioj de alta gamo kolektas nur pasaĝerojn de areoj designadas (kutime liaj propraj fina stacioj), pli ol en la strato.
Ĉi tio reduktas la riskon de krimo surŝipe kiel ekzemple ŝtelo aŭ, en ekstremaj kazoj, forkaptado - precipe grava, kiam prenas noktan buson en Peruo.
La Plej bonaj Peruaj Busaj Kompanioj
Vojaĝante kun la mezaj al supro-peruaj busaj kompanioj certe estas la vojo por iri (krom se vi volas flugi, kompreneble).
La sekvaj kompanioj, laŭ proksimuma ordo de kvalito, estas inter la plej fidindaj en Peruo:
- Cruz del Sur
- Ormeño
- Oltursa
- Kuraĝu
- TEPSA
- Mobilaj Vojaĝoj
- ITTSA
- Floroj
- Linio
Iuj alternativoj al ĉi tiuj ĉefaj kompanioj de peruaj busoj inkluzivas Peru Hop, relative novan spektadon de aŭtomobila ekspluatado, kaj 4M Express, ambaŭ kiuj funkcias laŭ la turismaj itineroj en suda Peruo.
Kovrado de Peruo
La ĉefaj kompanioj de peruaj busoj, kiel ekzemple Cruz del Sur kaj Ormeño, havas retojn, kiuj servas urbojn kaj urbojn tra multe da Peruo. Aliaj estas regionaj en amplekso sed ofte vojaĝas laŭ vojoj ne kovritaj de la pli grandaj, pli luksaj kompanioj. Movil Tours, ekzemple, estas la plej bona elekto por vojaĝi interne de Chiclayo ĝis Moyobamba kaj Tarapoto .
Dum vi povas atingi plej grandajn urbojn kaj urbojn kun la establitaj bus-kompanioj, ekzistas iuj esceptoj. Ne gravaj kompanioj de busoj vojaĝas laŭlonge de la vojo de Tingo Maria ĝis Pucallpa, aŭ de Tingo Maria ĝis Tarapoto. Pli malgrandaj busoj kuras laŭ ĉi tiuj vojoj, sed dividitaj taksioj restas la plej sekura kaj plej komforta opcio.
Vojaĝado de barkoj, kompreneble, iĝas la normo, kiam vi eniras la vastajn jungojn de Orienta Peruo. En la norda duono de la lando, aŭtovojoj etendiĝas oriente nur ĝis Yurimaguas kaj Pucallpa.
De ĉi tie, vi devas salti sur ŝipeto aŭ forkuri se vi volas atingi la urbon de Iquitos ĉe la bordoj de la Amazonoj (Iquitos estas la plej granda urbo de la mondo, ne atingebla laŭ la vojo).
Estas Komfortaj Peruaj Busoj?
Vojaĝante en Peruo per buso povas esti mirinda plaĉa sperto - krom se vi intencas uzi la malaltajn kompaniojn. Ekzistas multe da maljunaj, malvarmaj monstroj sur la vojoj de Peruo, same kiel la nomataj "kokoj-busoj" komunaj en partoj de Sud-Ameriko kaj Centra Ameriko. Por vojaĝoj de longa distanco, ĉi tiuj busoj estas nur torturo.
Malmulta amuza vojaĝo de 10 horoj aŭ pli malofte estas rakonta, sed la sperto estas multe pli belegebla kun la plej multekostaj kaj bone-ekipitaj busoj de Peruo. Kun Kruco de la Sudo, Ormeño, Mobilaj Vojaĝoj kaj similaĵoj, vi havos karakterizajxojn kiel aero kondiĉita, trankvilaj manĝeblaj manĝoj, freŝaj filmoj kaj kliniĝantaj semi-bedaj aŭ kompletaj litoj.
La flotoj ofte kompareblas al similaj kompanioj trovitaj en Nordameriko kaj Eŭropo - eĉ pli bone.
Multaj el la pli altaj flotoj uzas modernajn busojn kun du pontoj. Por pli granda komforto kaj pli personecigita atento de la landozos (la busaj gastigantoj), pagu iom pli por sidloko sur la malalta ferdeko.
Memoru, ke komforto ankaŭ dependas de la kvalito de la vojoj. Se vi vojaĝas laŭ la Panamerika Ŝoseo, ĉu laŭ la norda marbordo de Peruo aŭ maldekstre suden, haŭtaĵoj kaj pomoj ne estas tro oftaj. Svingante cxirkaux andaj pintoj aŭ laŭ la disfalo de ĝangaloj, tamen estas tute alia historio.
La Kosto de Vojaĝado de Busoj en Peruo
Busvojaĝado provizas racie malkarajn vojojn por iri ĉirkaŭ Peruo. Ĝi estas ofte konsumanta, sed ĝi estas bona maniero vidi pli da la lando, evitante la koston de flugi.
La prezoj dependas de diversaj faktoroj, inkluzive de la klaso de buso ( Ekonomia aŭ Ekzekutiva , ekzemple), la tempo de jaro kaj la itinero mem. Ekzemple, Cruz del Sur (suprema firmao) listigas la sekvajn prezojn por la vojaĝo de Fajlilo ĝis Cusco (norma Kruco- servo, septembro 2011):
- Ekonomio: US $ 32.59 (S / .89)
- Regula: US $ 55.29 (S / .151)
- VIP: US $ 66.64 (S / .182)
Ĉi tiu aparta vojo de Fajlilo ĝis Cusco per buso daŭras ĉirkaŭ 21 horojn. Rivalaj kompanioj havas kompareblajn prezojn laŭ ĉi tiu vojo kaj aliaj, sed vi ofte pagos kelkajn dolarojn malpli kiam vi vojaĝos kun malpli luksa - sed raciable dependa - telefonistoj kiel Movil Tours, Flores and Cial (laŭ la klaso de buso ).
Unu aparte utila ilo por iu ajn vojaĝanta en Peruo per buso estas Busportal. La retejo de Busportal ebligas al vi kompari prezojn facile, kontrolu horarojn kaj aĉeti biletojn por plejparto de la ĉefaj bus-kompanioj en Peruo.