Laŭ la Federacia Aviado-Administrado, veterpermesoj ĉe la tri plej grandaj flughavenoj de New York City - Newark, LaGuardia kaj Kennedy estas la plej altaj en la lando, kun preskaŭ 60,000 malfruoj de 15 minutoj aŭ pli en 2013. La aliaj plej gravaj malfruaj flughavenoj estas en Chicago O'Hare kaj Midway, Filadelfio, San Francisco kaj Atlanta.
Sed vetero sole ne nepre kondukas al grandegaj malfruoj, diras la FAA.
Se flughaveno havas multan troan kapaciton, malfruaj flugoj povas esti ŝanĝitaj al neatempaj tempoj sen tuŝi la sistemon. Sed flughavenoj kun la plej veterkoloraj malfruoj ankaŭ inklinas operacii tre proksime kapaciton por gravaj partoj de la tago, signifante ke malfruaj flugoj eble devos atendi horojn por surteriĝi aŭ foriri.
Se via flugo estas nuligita pro vetero-eventoj, inkluzive de tornadoj, uraganoj, blizzardoj, nebuloj kaj inundoj, por nomumi kelkajn - aviadilojn havas politikojn por gastigi vojaĝantojn. La unua afero, kiun vi devas scii, estas, ke vi ne ricevos kompenson aŭ dormantajn loĝojn de la aerolínea por nuligi ĝin, ĉar tio estis, kion oni opinias, kiel Ago de Dio, ekster la kontrolo de la portanto. Kaj kiam vetero okazos, kutime estas centoj da flugoj, kiuj estas tuŝitaj, do vi ne estas sola.
Do, kio estas viaj rajtoj? Kontrolu rekte kun via aerolínea, sed jen kelkaj ĝeneralaj politikoj:
- Malrigidaj ŝanĝoj al biletoj: flugkompanioj ĝenerale rezignas biletajn ŝanĝiĝojn kaj permesos flugojn esti repletigitaj ene de ĝis sep tagoj de la originale planita dato.
- Ŝanĝi vian bileton tute: aerolíneoj povas permesi al vi apliki la plenan valoron de via neuzata bileto por aĉeti flugon al alia destino.
- Ŝanĝi bileton sen punoj : transportistoj povas permesi unutempan ŝanĝon sen kotizoj se vi restos sur la sama itinero.
- Reembolsoj kaj partaj reintegoj : se la vetero estas vere malbona kaj la flugaj horaroj estas malpuraj, aviadkompanioj povas proponi repagi vian neuzitan bileton kaj kelkfoje eĉ la neuzitan parton de via bileto se vi komencis vojaĝi.
Kiel vi plej bone povas manipuli veterkancojn?
- Voku antaŭen aŭ kontrolu interrete antaŭ ol vi iros al la flughaveno. Se la vojoj estas perfidaj, la aŭtoveturejoj ankaŭ estos.
- Registriĝu por aviadilo de flugo de flugkompanio por la plej lastaj novaĵoj pri via vojaĝo. Ankaŭ subskribu por io kiel Flight Aware, retejo kaj programo, kiu proponas fluganta fluganta sekvado.
- Akiru la Sekvan Flugantaĵon en via smartphone. Ĉi tiu programo permesas serĉi flugojn sur aliaj aerolíneoj en la okazo ke via flugo estas nuligita. Kiam vi ricevas agenton per telefono aŭ ĉe la flughaveno, vi povas doni al ili la disponeblaj flugaj nombroj por eble esti metitaj sur alian flugon.
- Certiĝu kaj marku ĉi tiun liston de telefonaj nombroj, kompilitaj de vojaĝaj spertuloj Johnny Jeto, por bati la homamason de tiuj, kiuj provas reakiri flugojn. Se vi estas ĉe la flughaveno, kiam via flugo nuligas, vi povas ekvidi pordeganton aŭ ĉe la poŝtelefono, sed salti la linion, skurĝi vian inteligentan telefonon kaj voki la flugkompanion rekte aŭ iru al ĝia retejo por relekti vian flugon.
- Gravas scii viajn rajtojn. La plimulto de la aerolíneas havas Kontraktan Kuron kiu klarigas kio rajtoj de pasaĝeroj estas en kazo de aferoj, inkluzive de malfruoj kaj nuligoj. Kontrolu ĉi tiun oportunan liston kompilita de Airfarewatchdog kun ligoj al la kontrakto por gravaj usonaj kaj internaciaj transportistoj.
- Se vi estas ĉe la flughaveno, kiam via flugo nuligas, kontrolu ambaŭ foriron kaj alvenajn ekranojn. Ŝancoj estas, se flugoj pli postaj ol via ne funkcias, posta reelektita flugo en la sama tago finiĝos nuligante. Kontroli la alvenantan tabulon donos al vi ideon, ĉu sufiĉaj aviadiloj eniras, por efektive turniĝi kaj funkcii kiel alia flugo.
- Se vi estas ĉe la flughaveno, kiam via flugo nuligas, kaj vi estas koneksa pasaĝero, petu la pordeganton se vi devus iri al la poŝtelefono aŭ se estas skribo-tablo por konekti pasaĝerojn. Kvankam ne estas devigita, multaj aerolíneoj prizorgos pasaĝerojn, kiuj estas en trafiko, precipe se la malfruoj / nuligoj de la vetero ne estis antaŭviditaj aŭ konsilitaj pri kiam vi komencis vian vojaĝon.
- Kontroli la vetero ĉe via celloko povas doni al vi indicon pri ĉu flugo eĉ povas flugi.
Kiuj estas viaj elektoj se vi estas batita sur aviadilo dum vetero prokrasto?
La registaraj konsumantoj de la Usona Departemento de Transportado malpermesas ke la aerolíneoj de Usono funkciigas hejmajn flugojn permesante aviadilon resti sur la tarmaco dum pli ol tri horoj sen deplorado de pasaĝeroj, kun esceptoj permesitaj nur por sekureco aŭ sekureco aŭ se la aera trafiko konsilas la piloton en komando revenante al la fina stacio interrompis operaciojn de flughaveno.
Aerolíneoj estas devigitaj provizi vojaĝantojn kun taŭga manĝaĵo kaj trinkebla trinkakvo ene de du horoj de la aviadilo prokrastita sur la tarmac kaj por subteni operablajn lavujojn kaj, se necese, provizu medicinan atenton.