La 14 plej malkaraj flugkompanioj en Norda kaj Sudameriko

Malaltaj tarifoj

Ĉiuj, kiuj amas vojaĝi ankaŭ volas ricevi la plej bonajn tarifojn. En Nord-Ameriko kaj Sudameriko, malaltaj kostoj kreskis por plenigi ĉi tiun bezonon. Malsupre estas listo de 14 aerolíneoj - de Kanado al Kolombio - kiuj ofertas tiujn malaltajn biletojn, kiujn pasaĝeroj kuraĝas.

• 01 de 14

  Air Transat

  Air Transat estas la ĉefa aviadkompania feriado de Kanado. Ĉiun jaron, ĝi portas ĉirkaŭ 3 milionojn da pasaĝeroj al preskaŭ 60 cellokoj en 30 landoj sur ĝia floto de mallarĝa korpo de Boeing kaj Airbus de larĝa korpo. La kompanio uzas proksimume 2,000 homojn. Air Transat estas komerca unuo de Transat AT Inc., integra turisma operaciumo kun pli ol 60 cellokatoj kaj distribuas produktojn en pli ol 50 landoj.

• 02 de 14

  Sun Lando-Flugkompanioj

  Ĉi tiu flughaveno de Minneapolis-Dubbed Minesapolis dubblas al 40 cellokoj en Usono, Karibio, Meksiko kaj Kostariko, ambaŭ sezonaj kaj jaraj. Ĝi operacias floton de Boeing 737-700 kaj -800-aj jaroj. Post kontrakti novan CEO en aŭgusto 2017, la aerolínea komencis moviĝi por iĝi ultra-malalta kosto kun tarifoj por egali.

• 03 de 14

  Viva Aerobuso

  Ĉi tiu malalta kostumanto estas bazita en Monterrey, Meksiko. Ĝi flugas floton de 16 Boeing 737-300-aj jaroj kaj kvar aviadiloj de Airbus Al320 en 49 itineroj en Meksiko kaj kvin en Usono Kiel aliaj malaltaj kostoj, Viva Aerobus proponas rokkolorajn tarifojn kaj pagojn por pagoj por inkluzivanta pakaĵon kaj sidlokon.

• 04 de 14

  Southwest Airlines

  Ĉi Dallas-bazita aviadilŝipo estas konsiderita grandioza de malaltaj kostoj, komencante servon en 1971 kiam usona aerolíneoj ankoraŭ estis reguligitaj fare de la registaro. Sudokcidenta evitis registaran reglamenton flugante inter-Teksasa flugoj, ĉefe al Dallas, Houston kaj San Antonio. Hodiaŭ, ĝi flugas al 101 cellokoj en Usono kaj ok landoj kun pli ol 3,900 flugoj tage dum la plej alta vojaĝo, ĉiuj uzante Boeing 737-aj jaroj. Ĝi tuŝas ĝiajn malaltajn biletojn kaj du senpagajn sakojn sur ĉi tiuj flugoj, la lasta el la legaciaj usonaj aviadiloj por fari ĉi tion.

• 05 de 14

  Vivu Kolombion

  Ĉi tiu malalta kostumanto estas la unua kaj sola por operacii en Kolombio. La aerolínea funkciigis la 25-an de majo 2012. Ĝi estis kreita kiel diplomiĝinta komerca projekto ĉe Stanford University fare de fondinto William Shaw, kiu volis konstrui 100 procent-buĝan aviadilon en Kolombio. La agentejo de civila aeronáutica donis lian aprobon por la kreo de VivaColombia la 5 de aŭgusto de 2010. De tiam, la entreprenisto konstruis floton de 10 aviadiloj de aviadiloj de Airbus Al320, flugante ene de Kolombio kaj al Ekvatoro, Panamo, Peruo, la Sankta Insulo de la Vojaĝoj Andreas kaj Miamo.

• 06 de 14

  Spirit Airlines

  Klientoj faris ludon ekstere de aĉetado de la plej malaltaj tarifoj proponitaj fare de la Fort Lauderdale, Florido-bazita ultra-malaltekosta portanto. Ĝi flugas al pli ol 400 ĉiutagaj flugoj al pli ol 59 cellokoj en Usono, Latin-Ameriko kaj Karibio kun ĝiaj patentitaj Bare Fares kun Airbus Al319 kaj A320-jetoj. La flughavenoj estas malaltaj, sed pretas elŝalti por eroj inkluzive de kontrolitaj kaj portitaj sakoj, manĝaĵo / trinkaĵo, sidlokoj kaj paŝoj.

• 07 de 14

  Air Canada Rouge

  Ĉi tiu aerolínea de malalta kosto bazita en Dorval, Kanado, ĝi ĵetis en decembro de 2012, kun flugoj kiuj komencis en julio de 2013. Ĝi flugas al destinojn en Kanado, Eŭropo, Meksiko, Usono, Karibio kaj Sudameriko. La portanto havas 44 aviadilojn en ĝia floto, inkluzive de la Airbus Al319, la Al320 kaj la Boeing 767-300ER.

• 08 de 14

  Allegianta Aero

  Ĉi tiu Lasta-bazita ultra malalta kostumanto proponas malpurajn malmultekostajn tarifojn de pli malgrandaj kaj pli grandaj urboj al popularaj ferioj kiel Orlando, Fort Lauderdale kaj Phoenix. En 2017, ĝi aldonas servon al 17 novaj urboj. Ĝi pagas kotizojn por ĉio el sakoj por kontroli, sed tarifoj ankoraŭ pli malalte ol heredaj portantoj. Ĝi flugas miksitan floton de McDonnell Douglas MD-80-aj jaroj, Airbus Al319-aj kaj A320-aj kaj Boeing 757-aj jaroj. Pasaĝeroj povas rezervi tarifojn ekskluzive ĉe la retejo de la aviadkompanio, kiu ankaŭ ofertas aliajn vojaĝadajn produktojn inkluzive de hotelĉambroj, luoj aŭtoj kaj altiroj.

• 09 de 14

  InterJet

  Ĉi tiu Toluca, komercisto de malalta kosto bazita en Meksiko, kiu nomiĝas JetBlue de Meksiko, komencis flugi en marto 2005. Ĝi nun servas 52 cellojn - 37 en Meksiko kaj 15 internaciaj, inkluzive de New York, Orlando, Miami, Dallas, Houston , San Antonio, Las Vegas kaj Los-Anĝeleso. Ĝi permesas al pasaĝeroj sendi unu sakon de ĝis 50 kilogramoj senpage. Ĝi ne superordigas flugojn sur ĝia floto de Airbus Al320-aj kaj Sukhoi SuperJet100-jetoj kaj ofertas nur virinan banĉambron.

• 10 el 14

  Frontier Airlines

  La aerolínea de naskiĝ-urbo de Denver transformiĝis en transkostan aviadilon post kiam nova administra teamo ekprenis la portanton en 2013. Ĝi apartigas sin de aliaj ULCC-konkurantoj per la moto "Low Fares Done Right", ofertante malkarajn flugojn kaj klientan servon. Ĝi pagas por taksitaj kaj transportaj sakoj, kune kun manĝaĵo kaj trinkaĵo. Ĝi flugas al 55 urboj en Usono, Meksiko, Kubo kaj Domingo kun floto de Airbus Al320 kaj A321.

• 11 de 14

  Volaris

  Ĉi tiu ULCC-bazita Urbo de Meksiko komencis funkcii en marto 2006. Ĝi proponas punkton al punkto en Meksiko, Usono kaj Centr-Ameriko. Ĝi flugas al 154 urboj kun floto de 63 aviadiloj - Airbus Al319, Al320 kaj A321-jetoj - konektante 40 urbojn en Meksiko kaj 26 internaciaj urboj. La aerolínea koncentras al pasaĝeroj, kiuj volas viziti amikojn kaj familiajn kaj komercajn vojaĝantojn, kiuj bezonas malmultekostajn tarifojn.

• 12 el 14

  WestJet

  Pasaĝeroj, kiuj flugas ĉi tiun Kalgaron, aviadilon de Alberta, komenciĝis en 1996, nomis ĝin la Southwest Airlines de Kanado. La portanto ekkaptis siajn malaltajn tarifojn kaj amikan klientan servon. Dudek jarojn poste, WestJet kaj ĝia regiona entreprenisto WestJet Encore, ofertas servojn al pli ol 100 cellokoj en Nordameriko, Centr-Ameriko, Karibio kaj Eŭropo kun floto de Boeing 737 kaj 767 ĵetoj.

• 13 de 14

  GOL

  Ĉi tiu portanto de malalta kosto bazita en Sãaŭ Paulo komencis flugojn inter ĝia ĉefsidejo kaj Brazilo ĉefurbo de Brazilo en januaro 2001. De tiam ĝi flugas al sep sudamerikaj landoj kaj Domingo per 860 flugoj ĉiutage uzante floton de Boeing 737-aj jaroj.

• 14 de 14

  Azul Brazilian Airlines

  Bazita en Barueri, Brazilo, ĉi tiu entreprenisto, la propono de la fondinto de JetBlue, David Neeleman, komencis flugi en decembro 2008. Ĝi proponis senpagan LiveTV ĉe ĉiu sidloko, du-du-sidlokojn sen mezseĝejoj, liberaj trinkaĵoj kaj elekto de 12 manĝaĵoj . De tiam, la aerolínea funkcias pli ol 100 destinoj, inkluzive de flugoj al Miami kaj Orlando kun floto, kiu konsistas el Airbus Al320, A330, Embraer E190-aj jaroj kaj 195-aj jaroj kaj ATR 72-600-turba aviadilo. La portanto estas nun la tria plej granda aerolínea en la lando, malantaŭ GOL kaj TAM.