01 de 12
Honora Mencio: Montezum - 64 mph
Ĝis la enkonduko de la Matterhorn ĉe Disneyland en 1959, la unua tuba tubo de rulila ŝako de la mondo, ĉiuj emociaj maŝinoj havis lignajn aŭtoveturejojn. Kun la alveno de ŝtatkaptistoj, rajdaj inĝenieroj povis desegni multe pli rapidajn vojaĝojn. Hodiaŭ, la supraj 10 plej rapidaj rulkaptiloj estas ĉiuj ŝtaloj (kun la plej rapida elstaraĵo ĉe vizaĝo-fandanta 150 mph). Tamen, rajdaj projektantoj progresis en konstruado de ĉiam pli rapidaj lignaĵaj vestaĵoj kaj ĵus malŝaltis la 70-mejlmarkon, kiu estas tre rapida por monaĥejo farita el ligno.
La plej multaj el la rapidaj demonoj situas en Usono. Kelkaj promenadoj ĉe la supro de la listo estas iom polemikaj, ĉar ili ne estas tradiciaj lignaj vestaĵoj. Komencu la supro-10 rakontas malantaŭen kun unu el la ne-usonaj, konvenciaj veturoj.
Honora Mencio: Montezum - 64 mph
- Hopi Hari, Sãaŭ Paulo, Brazilo
Montezum ricevas sian "venĝon" kun malvirta rapida, tradicia ligna maŝa sperto. Ĉe 139 futoj, la brazila rajdo estas inter la plej alta arbaroj de la mondo. Ĝi havas grandegan, tre banka helico, kiu liveras iujn ostojn de disbatanta pozitivajn G-fortojn.
02 de 12
Numero 10: T Express - 64.6 mph
- Everland, Gyeonggi-do, Sud-Koreio
Frakoj de unu mejlo por horo disigas iujn el la veturiloj, kun T Express horloĝanta en nura 6/10 de mejlo pli rapida ol Montezum kaj 2/10 de mejlo malantaŭ The Besto.
Ĝi nur sentus, ke la plej rapidaj vestaĵoj ankaŭ estas inter la plej alta kaj plej kruta (la energio devas veni el ie ajn por generi la altajn rapidojn), kaj je 151 piedoj la sudorkana gvataro posedas unu el la plej altaj gutoj de ajna arbaro en la mondo. La plej rapidaj maŝinoj ne estas nepre ankaŭ la plej longaj, sed je 5,383 piedoj, T Express estas unu el la plej longaj ekspluataj maŝinoj de la mondo.
03 de 12
Numero 9: La Besto - 64.8 mph
- Kings Island , Ohio
Laŭ statistikoj provizitaj de la parko kaj la maŝinaro fabrikanto, La Beast-horloĝoj je 64.8 mph. Eble ĝi trafas tiun rapidecon nun, sed pli verŝajne ĝi estis originale desegnita por rapide iri kaj ne atingi ĝian eblon. Ĝi certe ne sentas kiel unu el la plej rapidaj ligiloj de la mondo, aŭ almenaŭ ĝi ne faris kiam mi rajdis ĝin en 2009.
En tiu tempo, La Besto estis ŝarĝita per tio, kio estas nomata kiel bremsita bremsoj, aparatoj, kiuj malrapidigas la rapidon de trajnoj, por ke la rajdado malpli malhelpu kaj / aŭ helpi malhelpi ŝuon kaj larmon sur la trajno kaj la aŭtoveturejo. La Besto kremis bremson sur la unua guto, kiu rimarkinde malrapidigis la rapidecon de la malsupreniro. Por tio kaj aliaj kialoj, mi malaltigas la popularan kaj altan estimitan rajton kaj konsideras ĝin esti unu el la m ost superkritaj rulkaptistoj . Vi povas legi mian revizion de La Besto (ne tre plaĉa).
Pli Informo de Reĝoj Islandoj:
04 de 12
Numero 8: Usona Aglo - 66 mph
Povas esti pli precize diri ke amerika aglo estas ligita por la Numero 7-pozicio kun ... mem. Kiel manumbutono, la ligna monaĥejo havas du aŭtoveturejojn kun du trajnoj, kiuj kuras samtempe. Ambaŭ aŭtoveturejoj proponas la samajn statistojn kun ambaŭ trajnoj elstarante je 66 mph. En unu momento, amerika aglo estis amata rajdo. Ĝi ne maljuniĝis precipe kaj ne faras mian liston de la plej bonaj vojaĝoj ĉe Six Flags Great America .
Pli da informoj de Six Flags Great America:
05 de 12
Numero 7: La Ĉefo - 66.3 mph
Kun nura 3/10 de unu mejlo por horo disigante Numero 6 de Numero 5, verŝajne sekura supozas ke The Boss - kiu havas nenion rilatigi kun Bruce Springsteen, laŭ la vojo - povus moviĝi malsupren la plej rapidaj rulilaj maŝinaj rangotabeloj en iu ajn donita tago dependante de veterkondiĉoj, la pezo de pasaĝeroj kaj aliaj variabloj.
Anstataŭ la tradicia blanka pentrita krado trovita en pli malnovaj lignaĵaj vestaĵoj, la Six Flags St. Louis speedster uzas la nepainita premo-traktita ligno uzita por plej modernaj arbaroj. La enorma veturo daŭras pli ol 5000 piedojn (farante ĝin unu el la plej longaj en la mondo) kaj gutas impresajn 150 futojn (kiuj ankaŭ fiksas tre inter la amasaj maŝinoj de la mondo).
06 de 12
Numero 6: Vojaĝo - 67.4 mph
- Holiday World , Indiana
Unu el tri mondklasaj lignaj vestaĵoj ĉe la familio-posedata parko en la malgranda urbo de Santa Claus, Voyage staras alte super la resto kaj rangiĝas inter la plej altaj, plej longaj kaj plej krutaj arbaroj en la mondo, same kiel unu el la plej rapidaj. Ĝi estas sensacia rajdado (se patro estas rugxa) kaj ricevas mian kapon kiel unu el la plej bonaj rultaj veturiloj, kiujn mi volis rajdi. Legu mian revizion pri Vojaĝo .
Aliaj Feriaj Mondaj Informoj:
07 de 12
Numero 5: Eksterordinara Kurita - 68 mph
- Silver Dollar City, Misurio
Ĉi tie estas kie la plej rapidaj ligna rulilaj rangotabeloj kuras en iom da rapida bumpado. Outlaw Run malfermiĝis en 2013 kaj estis inter la unuaj por korpigi la pionira "topper-vojeto" evoluigita fare de rajdanto fabrikanto Rocky Mountain Construction. Kontraste kun tradicia ligna monaĥejo, ŝtala koridoro kovras la tutan longan vojon en la novaj fervojaj veturoj. Tio ebligas al la trajnoj uzi poliuretajn radojn (similajn al tiuj, kiuj estas uzataj en ŝtelistoj) kaj por efektivigi elementojn kiel inversiojn, kiujn klasikaj lignaj maŝinoj ne kapablas liveri. Ĝi verŝajne ankaŭ permesas la modifitajn monaĥojn pli rapide ol tradiciaj lignaĵaj vestaĵoj - tial la problemo kun la rangotabeloj.
Vi povas legi pli pri la antaŭita trako-dezajno en mia antaŭvido de Outlaw Run . Vi ankaŭ povas legi pri nova novigo de ligna krutaĵo de Rocky Mountain, la "Fervoja Ĉevalo", en mia recenzo de Iron Rattler .
08 de 12
Nombro 4: Kolojoj - 68.4 mph
- Heide Park, Malsupra Saksio, Germanio
Kun stomako-gutanta guto de 159 futoj, la konvene nomata Colossos revizias ĝis ĉirkaŭ 68.4 mejloj. Same kiel La Taŭro (kiu sekvas en pozicio 2 en la listo), la monaĥejo prezentas prefabricitan vojon, kiu ebligas ĝin esti rapida kaj rimarkinde glata.
09 de 12
Numero 3: La Taŭro - 70 mph
- Six Flags Great Adventure , Nov-Ĵerzejo
La estela El Taŭro, kiun mi konsideras esti inter la plej bonaj rulkaptistoj (se ne la plej bona rulila monaĥejo), ankaŭ uzas novan spuron-desegnon, kiu iomete pripensas sian salton al la supro de la plej rapida trajno. Kontraste kun tradicia woodie (aŭ la dezajno de hibridoj de ligno-ŝtalo, ĉampiono de Rocky Mountain Construction), la seĝoj de Great Flags Great Adventure prezentas pretajn sekciojn de "plug-and-play", kiuj ebligas al El Toro esti rimarkinde glata kaj nekredeble rapida.
Vi povas legi pri la interesa aŭtoveturejo kaj la mirindan promenadon en mia revuo de La Taŭro .
Pli da Ses Flags Grandaj Aventuroj:
- Kingda Ka
- Nitro
- Superman Ultima Flugo
- Bizarro
10 el 12
Netaksita: Wildfire - 70.2 mph
- Kolmarden, Ostergotland, Svedio
Malfermita en printempo 2016, Wildfire-horloĝo kiel la tria-plej rapida ligna rulila monaĥejo, batante El Toro per frakcio de unu mejlo por horo. Ĝi ankaŭ bredas longan (161 futojn) kaj kruta (83 gradoj) guto. Kiel la zippiest woodie kiu sekvas ĝin en la listo, Goliath , ĝi estis fabrikita de Rocky Mountain Construction kaj prezentas ĝian Topper-vojon. Ĝi ankaŭ inkluzivas tri inversiojn. La rajdado nun estas nederata pro tio, ke ĝi postulas reguligan aprobon kaj ne funkcias.
11 el 12
Numero 2: Goljato - 72 mph
Alia Roka Monto-Konstruo-monto kiu uzas sian patentitan Topper-vojon, Goliath trafas rekordon-rompanta maksimuman rapidon de 72 mph. Denove, kontraste kun tradiciaj arbaroj, kiel ekzemple la alia maŝinaro de Six Flags Great America en ĉi tiu listo, amerika aglo , la pli nova vojaĝo eble ne konsideras ligna monaĥejo per rajdistoj. Ĝi estas ankaŭ la plej alta kaj plej kruta (proksime-vertikala 85 gradoj) ligna monaĥejo en la mondo. Legu pli en mia recenzo pri Goljat .
12 el 12
Numero 1: Fulmo Rod - 73 mph
- Dollywood , Tenesio
La pionira Roko-Monto-Konstruo posedas la suprajn makulojn sur la rapida ligna vestaĵo-listo, inkluzive de la plej rapida mondo, Lightning Rod. Ĝi estas la unua lanĉita ligna monaĥejo de la mondo. Legu mian recenzon pri Lightning Rod .