Grandaj Transepaj Interkonsentoj por Printempo kaj Falo
Serĉante transepton-bargainon, kiu inkludas longajn mirindajn tagojn ĉe la maro? Kiel pri reposita transepto? Kiam la vetero ŝanĝas en la printempo kaj la falo, multaj transeptoŝipoj aliĝas al la balenoj kaj aliaj vagantaj bestoj kaj migras ĉu norde en somero aŭ sudo por vintro.
Transepaj linioj anstataŭigas siajn ŝipojn de Alasko al la varmaj akvoj de Karibio en la aŭtuno de la tempo kaj poste translokiĝas al Alasko fine de printempo.
Ĉar almenaŭ 30 transeptoŝipo velas Alaskon ĉiun someron, tio estas multe da litoj por plenigi la transeptojn liniojn kiam la ŝipoj vojaĝas al aŭ el Alasko!
La plej multaj transeptoŝipoj, kiuj pasigas siajn somerojn en Eŭropo, transiros la Atlantikon malfrue por pasigi la vintrajn monatojn en Karibio kaj reverti la procezon la venontan printempo trairante la Atlantikan reen al Eŭropo. Aliaj ŝipoj vojaĝantaj al Azio, Sudameriko, Afriko aŭ Aŭstralio ankaŭ ofte reposos al aliaj partoj de la mondo kiam la vetero ŝanĝas. Multaj vojaĝantoj evitas Azion ĉar la flugoj estas tiel longaj. Tamen, por tiuj, kiuj havas la tempon, ili povas navigi translokiĝantan transepton al Azio kaj tiam nur devas flugi unu vojon tra la Pacifika hejmo.
Transepaj linioj ofte havas temojn transeptojn kiam ili anstataŭigas. Ekzemple, la ŝipo eble estas "pordega transepto" por tiuj, kiuj amas ludi la ludon. Unu el ĉi tiuj transeptoj povas esti tre amuza kaj ebligas vin renkonti aliajn kiuj ĝuas ĉi tiun amuzan kartludon.
Aliaj temaj transeptoj povus esti rilatigitaj kun muziko, dancado aŭ permesas gastojn preni klasojn en komputiloj aŭ aliaj lernado.
Prefere ol navigi la ŝipojn sen pasaĝeroj, transepto-linioj rabatas tiujn "repostajn" transeptojn por kvar ĉefaj kialoj.
- La ŝipoj de transepto devas rabati la tarifojn por fari ilin allogaj al la plimulto de pasaĝeroj kiuj preferas porteblajn transeptojn.
- La transepto-linioj ankaŭ rekonas, ke la plej multaj pasaĝeroj elspezas multe pli da mono tage en la kazino, trinkejoj kaj butikoj sur ŝipo ĉe maro ol ili faros kiam la ŝipo estas en haveno, do ili volas veturi kun rabatataj tarifoj por plenigi la kabinojn .
- Rezoni transeptojn ankaŭ kutime pli longas ol tradiciaj semajnaj vojaĝoj, malpliigante la nombro da vojaĝantoj kiuj povas permesi utiligi ĉi tiun transepton-ŝancon. Rabante la transepton ebligas ĝin por pli da vojaĝantoj.
- Vojaĝoj kun multaj maraj tagoj estas malpli multekostaj por la transepaj linioj por operacii. Ĉiufoje kiam ŝipo bolas en haveno, la transepto-linio devas pagi havenonon. Dum pli longa la ŝipo estas en la haveno, pli alta estas la kotizoj. Pro tio ke per difino transdono de transepto havas multajn pli da maraj tagoj ol havenaj tagoj, ĝi estas malpli multekosta por la transepto.
Redonante transeptojn - Falo
Redonante transeptojn - Printempo
La plej popularaj faŭltaj translokiĝaj transeptoj estas tiuj de Eŭropo ĝis Karibio aŭ de Alasko ĝis Karibio tra la Panamo de Panamo . Iuj transeptoŝipoj ankaŭ anstataŭiĝas al Azio de la Mediteranea vojaĝo tra la Suez-Kanalo , dum aliaj transiras la Atlantikan al Sudameriko. Ĉiuj ĉi tiuj translokiĝaj transeptoj estas kutime 10 tagojn aŭ pli longaj, kaj plej multaj multajn tagojn ĉe maro. Plej multaj reprezentas bonegajn avantaĝojn por la transepto.
Ili ankaŭ reprezentas bonan ŝancon provi novan ŝipon por trankvila marŝo.
Komence de aŭgusto, ŝipoj anstataŭigo de Eŭropo ĝis Karibio, la orienta marbordo de Nordameriko aŭ Sudameriko antaŭ la fino de la jaro.
Ekde la Alasko transepto-sezono finiĝas en septembro, ŝipoj de Alasko komenciĝos suden al la Panamo-Kanalo, Havajo, Aŭstralio aŭ Azio. Iuj reposaj transeptoj eble estos malfrue ĝis decembro.
La reposita sezono komenciĝas kun fruaj printempa transeptoj kiam ŝipoj en Sudameriko revenas norde. Ŝipoj kiuj eniris en Karibion veturos tra la Kanalo de Panamo survoje al Alasko. Kelkaj ŝipoj el Azio, Aŭstralio aŭ Sud-Pacifiko ankaŭ direktos norden, kutime al Eŭropo, sed ankaŭ al Alasko.
Multaj aliaj ŝipoj kiuj eniris en la Kariban kapon por Eŭropo en marto, aprilo aŭ majo.
Iuj pasos la plej multajn printempojn, somerojn, kaj falos en la Mediteranea. Aliaj kovros ambaŭ mediteraneajn kaj aliloke en Eŭropo.