Sekureco unue
Iu ajn vojaĝantoj flugas sur grava aviadilŝipo en Usono, ilia ebleco esti en fatala akcidento estas unu en sep milionoj, laŭ studo farita fare de la Mezlernejo de Teknologio de Masaĉuseco. Dum vojaĝanto flugis ĉiutage de sia vivo, statistikoj trovos, ke ĝi daŭros 19,000 jarojn per fatala akcidento.
Kiel Sekura Estas Aera Vojaĝo?
Donita la atenditan mondan trafikon de 36,8 milionoj da flugoj, la akcidento estas unu fatala pasaĝera akcidento per 7.360,000 flugoj en 2017, laŭ la Aviation Safety Network (ASN).
En 2017, ASN registris totalon de 10 fatalaj aviadilaj akcidentoj, rezultigante 44 okupajn mortojn kaj 35 homojn surgrunde. Ĉi tio faras 2017 la plej sekuran jaron iam, kaj la nombro de fatalaj akcidentoj kaj ankaŭ pri mortoj. En 2016 ASN registris 16 akcidentojn kaj 303 vivojn perditajn.
La 31 de decembro de 2017, la aviado havis registron de 398 tagoj kun neniu akcidento de aviadiloj. La lasta fatala aviadila aviadila akcidento estis la 28-an de novembro 2016, kiam Avro RJ85 frakasis proksime de Medellín, Kolombio. Ĝi estis registrita 792 tagojn ekde civila aviadila akcidento postulis pli ol 100 vivojn, MetroJet Airbus A321 kiu frakasis en Norda Sinajoj, Egiptio.
Statistikoj kompilitaj de la Internacia Aera Transporto (IATA) trovis, ke la 2016 tutmonda akcidento-takso (mezurita en kastaj perdoj por unu miliono da flugoj) estis 1.61, plibonigo de 1.79 en 2015.
La plej sekura aviadilo en la mondo
Estas 10 gravaj komercaj aviadiloj kiuj povas aserti esti la plej sekura mondo post neniam registrado de pasaĝero mortiga, laŭ Boeing.
La jara Boeing Statistical Summary de Komercaj Jeto-Aviadiloj Akcidentoj de Tutmonda Operacioj 1959 - 2016 listigas la sekvan aviadilon kiel havanta mortan liberan registron:
- Boeing 717 (antaŭe la MD95)
- Bombardier CRJ700 / 900/1000 regiona jeto-familio
- Airbus Al380
- Boeing 787
- Boeing 747-8
- Airbus Al350
- Airbus Al340
Bombardier's CSeries, la Airbus Al320NEO kaj la Boeing 737MAX nur ĵus komencis esti transdonitaj, do la nombraĵaj nombroj estas malgrandaj. La Boeing-raporto ne inkluzivas jetojn konstruitajn en Rusujo aŭ iamaj sovetiaj blok-landoj nek turbopropaj aŭ piŝ-aviadiloj. En 2016, Boeing rimarkis, ke 64.4 milionoj da flugaj horoj kaj 29 milionoj da foriroj flugitaj fare de okcidentaj faroj.
The Safest Airlines en la Mondo
AirlineRatings.com publikigis la plej altajn 20 plej sekurajn flugkompaniojn por 2018. Ili estas: Air New Zealand, Alasko-Flugkompanioj, All Nippon Airways, British Airways , Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Skandinavian Airline System, Singapore Airlines, Svisa, Virgin Atlantic kaj, Virgin Australia.
AirlineRatings.com Redaktoro Geoffrey Thomas nomis la plej altajn 20 standouts en la industrio "ĉe la avangardo de sekureco, novigo kaj lanĉo de novaj aviadiloj.
"Ekzemple, la Qantas de Aŭstralio estis rekonita de la British Advertising Standards Association en provo-kazo kiel la plej sperta aviadilo de la mondo. Qantas estis la ĉefa aviadilo en preskaŭ ĉiuj gravaj operaciaj sekurecaj progresoj dum la lastaj 60 jaroj kaj ne havis morton en la epoko de la jeto, "diris Thomas.
"Sed Qantas ne estas sola. Long-establitaj aerolíneoj kiel Hawaiian kaj Finnair havas perfektajn rekordojn en la jeta epoko. "
La redaktantoj de AirlineRatings.com laŭdis la 10 plej altajn flugkompaniojn de plej malmultekosta kosto: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Aŭstralio, Thomas Cook, Virgin America, Vueling kaj Westjet. "Kontraste kun kelkaj malaltaj kostoj, ĉi tiuj aerolíneoj ĉiuj pasigis la striktan Kontrolon pri Sekurecaj Sekurecaj Asocioj de Internacia Aera Transporto (IOSA) kaj havas bonegajn sekurecajn rekordojn" laŭ la retejo. La redaktistoj rigardis sekurecajn faktorojn inkluzive de aŭditorioj de regantaj korpoj kaj ĉefaj asocioj de aviado; registaraj aŭditorioj; la kraŝo de la aerolínea kaj grava registro de incidentoj; kaj la floto aĝo.
Kaj ĝi ankaŭ anoncis ĝian plej malaltan rangigitan (unu stelon) aerolíneojn; Air Koryo, Bluewing Airlines, Buddha Air, Nepalo-Flugkompanioj, Tara Air, Trigana Air Service kaj Yeti Airlines.
Por la ĉefaj aerolíneoj, AirlineRatings.com uzas multajn faktorojn rilatigitaj kun aŭditorioj de regantaj korpoj kaj ĉefaj asocioj de aviado, same kiel registraciaj auditoj kaj la registrado de morteco de la aviadilo. La ĉefartikolo de la retejo ankaŭ ekzamenis la operacian historion de ĉiu aviadilo, registraj okazaĵoj kaj operacieleco por determini ĝian liston. Demandoj demanditaj inkluzivas:
- Ĉu la aerolínea IOSA (IATA Operational Safety Audit) certigis?
- Ĉu la aerolínea en la nigra listo de Eŭropa Unio (EU)?
- Ĉu la aerolínea subtenis mortan liberan registron dum la lastaj 10 jaroj?
- Ĉu la aviadilo FAA (usona Federacia Aviado-Administracio) apogis?
- Ĉu la lando de aviadkompania origino renkontas ĉiujn 8 parametrojn de sekureco de la OCAO?
- Ĉu la floto de la aviadilo estas bazita de la registara aviado-sekureca aŭtoritato de la lando pro sekurecaj aferoj?
- Ĉu la aerolíneo funkcias nur rusa konstruita aviadilo?
La retejo nur rigardas seriozajn okazaĵojn por fari ĝiajn decidojn.