01 de 05
Aĉeti Akcepton al Nacia Parko
Nicolas Kipourax Paquet / Moment / Getty Images Malmultaj vojaĝoj kondukas al akcepto al nacia parko, kie la ĉiutaga kosto ofte venas bone sub $ 20 por persono. Fakte, tiu kvanto ofte pagas por kompletan ŝarĝon de vizitantoj.
La beleco en ĉi tiu foto troviĝas ene de la Nacia Parko de Banff de Kanado, ĉe la Valo de la 10 Pintoj kaj Morara Lago.
En Usono, $ 20 aĉetas vivan parkon altranga pasio por civitanoj kaj permanentaj loĝantoj, almenaŭ 62 jarojn. Por aliaj, la jara pasado kostas $ 80, kio ne estas malbona interkonsento.
Memoru, ke la plej multaj naciaj parkoj pagas kromajn kotizojn por kampoj, tours kaj iuj specialaj programoj.
Ĉu vi estas en Usono, Kanado, Kostariko aŭ iu alia nacio konata por naciaj parkoj, verŝajne vi trovos la akceptejojn inter la plej bonaj vojaĝoj por malpli ol $ 20.
02 de 05
Aĉetu Guided Walking Tour
(c) Mark Kahler, sub ordigo kun Pri.Com Multaj sur streĉa buĝeto ne vidas gviditajn promenadajn vojaĝojn kiel vojaĝoj, kaj ankaŭ estas certa, ke kelkaj marŝaj kursoj povus kosti pli ol nia $ 20 limo.
Sed estas multaj fojoj, kiam ĝi estas peniga-saĝa kaj mona-malsaĝa por ekonomii ĉi tiujn kostojn. Se vi investis grandan monon por atingi celon, kial ne forpreni la plej bonan valoron de tiu elspezo? Ekstra $ 10 / persono por kompreni la historian distrikton de mondurbo urĝas la $ 1,000-aranĝan investon, kiun vi faris por atingi tie.
La vojaĝa kosto povas esti malaltigita per direkto klara de la grandaj komercaj operacioj kaj serĉado de konsiloj de loĝantoj aŭ de spertaj vojaĝantoj, kiuj konas vian celon.
Memoru, ke la gvidiloj foje gajnas la plej grandan parton de ilia salajro por komponaĵoj, kaj ke la eniroj al la lokoj, kiujn ili montras, foje ne estas inkluditaj.
Ankaŭ memoru, ke liberaj gviditaj promenadoj estas haveblaj en multaj lokoj. Oni petos vin konsili laŭ la kvalito de la prezento.
Se vi faris viajn hejmtaskojn preparitajn por la vojaĝo, la kvanto investata en gvidita promenado fariĝas malgranda prezo por pagi pli da ĝuado kaj kompreno.
03 de 05
Lupi biciklon
(c) Mark Kahler, sub ordigo kun Pri.Com Se la vetero kunlaboros, luante biciklo en Vieno povas rangi inter viaj plej ĝuaj vojaĝoj. La grandegaj, scenaj parkoj kaj mondfama arkitekturo de la grandurbo memorigas.
Servo nomata Urbo Biciklo provizas aŭtomobilajn stacidomojn ĉe 116 lokoj en Vieno kaj ofertas ĉirkaŭ 1.400 biciklojn. Vi devos pagi kotizon de € 1, sed ĉi tio povas esti farita enreta per kreditkarto.
La unua horo de via rajdado estas senpaga. La dua horo nur kostas 1 €. Do oni povas pasi du horojn preterpasante tra unu el la plej belaj urboj de la mondo por malpli ol multaj homoj pagas tason da kafo.
Kiel vi povus imagi, ĝi estas populara eblo. CEO de City Bike asertas, ke preskaŭ 800,000 homoj luis biciklojn de la kompanio en freŝa jaro, kaj ke ili kovris ĉirkaŭ 2.5 milionojn da kilometroj.
Ne ĉiuj destinoj ofertas tian servon. Sed ĝi kutime pagas serĉi retuman biciklon por vidi, ĉu ĉi tiu ekonomia aliro por pasigi posttagmezon povas aldoni valoron al via vojaĝo.
04 de 05
Aĉetu Tago Pase por Masa Trafiko
(c) Mark Kahler, sub ordigo kun Pri.Com Se vi provos vidi Atenon, vi trovos pura kaj efika subtera sistemo inter la eblaj vojaĝoj. Ĉiutaga bileto por Ateno-Metro alvokas vin al busoj, tramoj kaj suburbaj fervojaj veturoj por € 4 (USD 5.50 USD).
Se vi direktos sin al Baltimoro, ĝi eblas landiĝi ĉe BWI, surŝipe la lumo-fervoja trajno de Maryland Transit Administration, kaj ekflugi ĉe Camden Yards aŭ la konvencentcentro por malpli ol $ 2. Tago preterpasas, bonan por vojaĝi ne nur sur la trajnoj, sed ankaŭ aliajn formojn de masa trafiko, kostas nur $ 3.50. Ekzistas nur unu linio, sed se vi povas trovi hotelon al distanco de haltigo (aŭ koneksa halto), vi povus eviti la koston de aŭto-rento kaj urbocentro.
Ĉi tiuj du ekzemploj, miloj da mejloj aparte, ilustras, kiel ĉiutaga transitpostado povas profiti vian vojaĝan buĝeton. Eĉ sen paŝo, ekzistas almenaŭ dekduo de nordamerikaj urboj, kie vi povas kapti flughavenan trajnon en la urbon por malpli ol $ 10 .
En aliaj urboj, tago pasos kostos multe pli, sed havigas elstaran valoron. En Londono, ekzemple, ĉiutaga Tubo-paso permesanta senliman vojaĝon ene de unu-zono sur unu el la plej vastaj sistemoj de masa trafiko de mondoj estas £ 12.10 ($ 18 USD).
Tera transportado povas fariĝi multekosta, precipe kiam uzado de kabanoj. Vi pagos la meznivecon kaj liberecon. Trovi tagan pason por via celloko-urbo permesas pagi multe da via transporto per unu aĉeto kaj tiam koncentriĝi en pli ĝuaj elspezoj.
05 de 05
Lupu Biletujon
(c) Mark Kahler, sub ordigo kun Pri.Com Malmultaj aĉetoj estas malpli glamoraj ol manĝanta monon en pakaĵan ŝrankon, aŭ transdoni iom da mono al maldekstra pakaĵo. Sed tia liberigo de pakaĵoj rangiĝas kun la plej bonaj vojaĝoj.
Ni diru, ke vi ne elektis lokon por resti. Centra loka stokado, kiel ekzemple unu ĉi tie en la Ostbahnhof de Múnich, faros vin multe pli malforta negocisto, se la ĉambro-prezoj komenciĝos iomete alta. Homoj ŝarĝitaj kun pakaĵoj ne faras rapidajn elirojn.
Kelkfoje, etendita kruĉilo povas permesi kelkajn horojn de vizitado en loko, kie vi ne luos ĉambro. Stoki vian pakaĵon plibonigos vian ĝuadon kaj do la valoron de via vojaĝo.
Kostoj por stokado luo varias tre. Trajnejoj de stratoj (kie vi ankoraŭ povas trovi ilin) ĝenerale estas malpli ol $ 10 USD por tago. Maldekstraj pakaĵaj kalkuloj (kiuj fariĝis pli oftaj post terorismaj atakoj) okupas sekurecan kontrolon kaj ĝenerale pli grandajn stokojn. Ofte, estas bona praktiko pagi la kotizojn, eĉ se ili estas pli grandaj ol atendataj. La alternativo punos viajn muskolojn kaj nervojn.