01 de 05
Unu-Voja #A? To Luo
Getty Images Novaĵoj / Scott Barbour / Staff Unu-vojo aŭto-rento ne funkcios en ĉiu loko aŭ kun ĉiu aŭto-luo-kompanion, sed valore kontrolas se vi loĝas iom da distanco de grava flughaveno. Kiam vi trovos luon-kompanion, kiu ne pagas la malplenigon de la kotizo, konsideras aliĝi al ĝia fideleca programo. De ĉi tiu maniero, vi povas ŝlosi en iuj korpaj rabatoj por kiuj vi povus esti elekteblaj.
Krome, Zipcar estas aŭto-interŝanĝa servo, kiu luas aŭtojn por la horo, kaj unu-vojan aŭton-dividon de flughavenoj en pluraj ŝtatoj tutmonde, kiel Nov-Jorko, Kalifornio, Kolorado kaj Teksaso.
02 de 05
Publika Transportado
La stacidomo en Internacia Flughaveno de Denver. Getty Images / Blaine Harrington III Se vi vojaĝos al grava urbo, neniam forgesu kontroli la komercajn transportojn de la flughaveno al la urbocentro. Estas ofte multe pli malkara preni trajnon aŭ buson ol taksio.
Iuj homoj plendas, ke ili devas iri al specifa adreso, kiu estas malproksima de fervoja stacidomo aŭ aŭtobuso. Ĉi tiu strategio ankoraŭ savas monon, ĉar ŝancoj estas bonaj, ke vi povas preni publikan transporton al unu punkto kaj eble eble kablon la resto de la vojo. Via kostizo povas esti signife pli malalta kun supre kun malmultekosta publika transporto kiam praktika.
La vojaĝantoj, kiuj ne uzas sonajn pakajn strategiojn , verŝajne balkanĉas ĉi tiun sugeston ĉar ĝi ne estas facile grimpi en kaj ekstere de trajnoj aŭ busoj kun amaso da pezaj sakoj. Sed se vi povas praktiki unu-sakon vojaĝon, ĉi tio estas mirinda strategio.
03 de 05
Flughavenoŝipon
Transŝanĝaj flughavenoj ne estas la plej popularaj elektoj inter vojaĝantoj. Buĝaj vojaĝantoj toleras ilin al punkto ĉar estas mono por esti savita. Sed vi trovos, ke la ŝipetoj ĉesas ĉe gastigaj hoteloj antaŭ ol iri al aŭ el la flughaveno. Ĝi povas esti frustra se vi jam kuras malfrue. Kaj kelkfoje, la prezoj de pramŝipoj ankoraŭ estas sufiĉe multekostaj. Kun ĉio tio diris, bone-tempaŝipŝipoj povas esti mono-savo.
Iru Airlink Shuttle ofertas interkonsentojn al flughavenoj en la areo de Novjorko, kiu kelkfoje komencas tiel malalte kiel $ 16 por dividita veturilo. Nature, la prezoj superas grandan vojaĝon por privataj veturoj, kiu permesas al vi alveni pli rapide kaj pli komforta.
Estas plej bone kompari flughavenajn flugilojn kontraŭ la normaj kabaj avizoj. Por trovi ĉi tiujn prezojn, uzu retejon kiel TaxiFareFinder.com. En la ekzemplo de Nov-Jorko, ĝi montras aviadilon (inkluzive tipon) de proksimume $ 38 inter LGA kaj Penn Station. Komuna rajdado de flughaveno, tio estas nur kelkaj dolaroj malpli eble valoris la prezon.
04 de 05
Pagu iun por forpeli vin
Getty Images / Tim Robberts Sonas iom mallerta, ĉu ne? Plejparto de ni estus malkomforta peti iun konduki nin al la flughaveno, precipe se estas longa distanco implikita. Sed se vi proponas kovri elspezojn (benzinujojn, ŝuldojn ktp) kaj proponi raciajn kotizojn bazitajn en la investo de la ŝoforo, vi eble surprizos, kiom da homoj akceptos la oferton. Ĝi ne diras, ke ĉi tio devus esti iu, kiun vi scias sufiĉe bone, kun referencoj de homoj, kiujn vi fidas. La rekordo de la ŝoforo kaj asekuroj estas ankaŭ gravaj.
Multaj merkatoj proponas vojaĝ-interŝanĝajn aplikojn kiel Uber aŭ Lyft, kiuj ligas homojn kiuj bezonas rajdojn kun volaj ŝoforoj. Kostoj estas ĝenerale malpli ol taksaj aviadiloj. Tamen ĉi tiuj rajdaj interŝanĝoj estas submetitaj de fajro de naciaj, ŝtataj kaj lokaj registaroj, ĉar ili ne kolektas impostojn aŭ pagas la samajn kotizojn, kiujn administrantoj devas administri. Se vi uzas veturi-interŝanĝiĝantan appon, fiksu kun konataj kun bona rakonto kiel la du menciitaj supre.
05 de 05
Parkoj kaj Flugaj Hoteloj
Parkoj kaj flugaj hoteloj estas oportunaj, kiam vi ne povas trovi solvindan solvon kun aŭtomata luo, publika transporto, flughaveno aŭ kontraktita ŝoforo. Vi devos forpeli vian propran aŭton, kaj lasi ĝin ĉe la flughaveno.
Se tiu flughaveno estas necesa dum pli ol kelkaj tagoj, vi pagos iom por la privilegio havi aŭton proksime al la fina stacio. En iuj urboj, la akuzoj komenciĝas je $ 18 / tago.
Parkoj kaj flugaj hoteloj permesas vin parki en speciale nomumitaj sekcioj de iliaj partoj senpage kun restado. Ĉi tiuj aranĝoj estas pre-aranĝitaj, ne simple supozataj de pasintaj noktaj gastoj. Dum pli longa vojaĝo, kiam vi havos parkadon de $ 100 aŭ pli, kial vi ne ricevos ĉambron por la nokto ĵetita kun la parkado?