La plej komunaj opcioj por akiri ĉirkaŭ Azio
Transportado en Azio ofte ŝajnas mistera defio, ke nur la loĝantoj komprenas.
Rondirante en okupataj lokoj povas ŝajni esti atako en kaoso, danco kun sorto. Sed iel ĝi ĉiuj funkcias en la fino - ĉiuj fine ricevas, kie ili iras. Kiel kun ĉio en Azio, la kontrasto de ekstremoj estas bonega de loko al loko. Kugloj tra la neeblaj rapidoj, dume, ostoj de ostoj povas oferti kiropraktikan ŝanĝon sen ekstraj kostoj.
En lokoj kun bonega turisma infrastrukturo, vi simple povas dependi de agentoj por rezervi paŝon por vi. En aliaj tempoj, vi devos zorgi kaj fari vian propran vojon de punkto Al al punkto B tra aŭto, buso, boato, trajno , kaj foje iu rustanta opcio, kiu devus esti forprenita de la vojo antaŭ jardekoj!
Uzu agenton aŭ faru ĝin mem?
Vi vere havas du elektojn, kiam vi rezervas transportadon en Azio: trairu agenton (inkluzive de via ricevo-tablo) aŭ iru al la stacidomo mem por aĉeti la bileton. Ĝi apartigas de flugoj, la plimulto de la ebloj de transporto estos rezervitaj en persono kaj ili pagas ilin en mono anstataŭ en linio.
La evidenta avantaĝo de rezervado de transporto tra vojaĝoficejo aŭ en via hotelo estas, ke vi ne devos fari vian propran vojon al la stacidomo - kiu eble konfuzas navigi. Ankaŭ, eble pli facile komuniki kun homoj, kiuj kutimas labori kun turistoj ĉiutage.
Loĝantoj pli ofte "konas la interkonsenton" pri kiel akiri vin al via celloko. Agentoj scios pri fermoj, malfruoj, festivaloj kaj aliaj variabloj, kiuj povus influi vian vojaĝon. Kiel oni atendus, se iu alia aranĝos transportadon en Azio signifos pagi komisionon atakitan al la originala kosto de la bileto.
Vi povas eviti pagi komisionojn al tria per iri al la transporta stacidomo mem por rezervi paŝon ie. Vi devos uzi juĝon: Kelkfoje la diferenco en prezo pagita al agento ne faros tion, kion vi eble elspezos en tempo kaj mono provante aĉeti viajn proprajn biletojn ĉe stacidomo!
Uzante taksiojn en Azio
Kelkfoje ŝajnas esti pli taksiistoj en Azio ol disponeblaj pasaĝeroj! Vi ricevos multajn ofertojn por transportado, kiam vi ĉirkaŭiros.
Taksistoj en Azio havas malfelican reputacion por superŝarĝi, renversi, kaj ĝenerale provante ĉiun misfunkciadon en la libroj, kune kun kelkaj novaj, kiuj ne estas. Se via ŝoforo rifuzas uzi la metron aŭ asertas, ke ĝi estas rompita, ĉu trovos alian taksion aŭ negocu vian tarifon antaŭ eniri. Ne ĉiam akceptu veturon sen scii, kion vi pagos al la fino. Vi eble devas halti plurajn taksiojn, sed pacienco ofte estas rekompencita per honesta ŝoforo.
Se ŝoforo ŝajnas trompe aŭ vi alvenas sola malfrue nokte, tenu viajn sakojn kun vi sur la malantaŭa seĝo. Do tiel forigas la eblecon, ke via pakaĵo restos en la kofro ĝis vi pagos pli ol interkonsentite!
Uzanta Busojn en Azio
Busoj en Azio venas en multajn variojn: el batalado de publikaj "kokoj" busoj, kiuj fakte havas kaĝojn de vivaj kokidoj, al luksaj duoblaj ludiloj kun Wi-Fi kiel ekzemple la busoj de Singapuro ĝis Kuala-Lumpoj .
La reguloj por uzado de busoj en Azio diferencas de loko al loko. En iuj landoj, vi devos rezervi aŭtobusan bileton antaŭen - aparte se vi vojaĝos longan distancon. En aliaj lokoj, vi povas flaki pasantan buson kaj pagi asistanton surŝipe. Ne surpriziĝu, se via amasigita buso haltos denove kaj denove por elpremi pli da klientoj kaj pakaĵoj dum la vojo.
Ĉiuokaze, unu regulo aplikiĝas al publikaj busoj en Azio: ofte ili estas glaciataj! Eĉ en tropikaj landoj, vi vidos la ŝoforon kaj helpanton en sudkoloraj ŝuoj. La klimatizilo kutime estas agordita al maksimumo. Konservu varmajn vestojn oportunaj por longaj vojaĝoj.
Por vojaĝoj de busoj en lokoj kun malbonaj vojoj, provu sidi proksime al la centro de la buso; ĝi estas la plej stabila loko. Sidante proksime al ĉiu akso donos la plej bumantan veturon.
Noto: Ŝtelo sur nokta buso estas problemo en Azio .
La busa skipo ofte kulpigas. Ne metu valoraĵojn en via pakaĵo stokita en la fortikaĵo (ĝi estas rabatita laŭ la vojo), kaj ne dormas kun inteligenta telefono aŭ MP3-ludanto en via rondiro.
Taksioj de Mopedo
Motorciklaj taksioj - nomataj "motos" en iuj landoj - estas rapida-tamen-riska maniero por preterpasi la trafikon de la urbo. La kuraĝaj ŝoforoj eĉ trovos manieron porti vin kaj vian pakaĵon. En lokoj kiel Bangkok, ŝoforoj estas famaj por zorgado tra trafiko, kelkfoje en malĝusta direkto, kaj uzante trotuaroj por akiri vin, kie vi iras.
Se vi elektas uzi motorciklan taksion, memoru la jenajn:
- Oficialaj ŝoforoj kutime portas kolorojn.
- Kiel kun alia nemetrita transporto, vi devos negoci.
- Se estas nur unu kasko, la ŝoforo ricevas ĝin.
- Vojaĝaj asekuroj tipe ne kovras akcidentojn, kiuj okazas sur motorciklo.
Famaj Metodoj pri Transportado en Azio
Ĉiu lando en Azio havas sian propran modon de malkara publika transporto. Iuj estas ĉarma, aliaj estas doloraj. Jen nur kelkaj, kiujn vi renkontos:
- Tuk-tuks: Tuk-tuks estas plej famaj en Tajlando , tamen, la tri-radoj, aŭtomataj rikoltoj kuras la vojojn sub malsamaj nomoj en Barato, Sudameriko, Afriko, kaj eĉ Eŭropo.
- Jeepneys: La rugxa Jeepney estas kultura ikono en Filipinoj. Jeeps forlasitaj de la milito estis etenditaj kaj transformitaj en grandajn veturilojn. Vojaĝoj estas tiel malmultekostaj kiel 20 centonoj en ĉi tiuj ofte krampitaj, koloraj veturiloj. Malkomforta, eble, sed ili certe estas kultura fenomeno.
- Kanto: Ĉi tiuj kovritaj kamionoj kun benko-sidlokoj kuras la stratojn de Tajlando kaj Laoso. Publikaj versioj stiras antaŭdifinitajn vojojn; tarifoj estas ekstreme malkaraj. Ne ĉiuj kantistoj cirkulas - vi povas flaki ilin saman kiel vi taksus.
- Bemo: La bemo estas la respondo de Indonezio al Jeepneys kaj kantistoj . La etaj minivoj kaj minibusoj ofte kverelas surdiĝantan muzikon dum cirkulataj publikaj vojoj. Vojoj estas ĥaosa, sed malmultekostaj.
- Trikoj: Trovebla tra Filipinoj, trikoj estas malmulte pli ol motorcikloj kun kaleŝoj kunigitaj al la flankoj. Laŭte kaj bukaj, trikoj ofte estas malkaraj vojoj eniri en la insuloj kie taksomoj ne estas haveblaj.
- Rickshaws: Rickshaw estas generika, vaste uzita termino por iu simpla veturilo, kutime kun tri radoj. Iuj rickshaws estas motorigitaj, biciklantoj, aŭ eĉ homaj energioj. Vi trovos rickshaws tra Ĉinujo, Hindujo, Hongkongo, Japanujo kaj aliaj urboj en Azio.
Munti motorciklojn
Munti motorciklon (plej ofte 125cc-skipo) estas malmultekosta kaj amuza maniero por esplori novan areon. Vi trovos salajrojn en Sudorienta Azio pro tiel malaltaj kiel US $ 5 - 10 tage. Plej multe da luoj estas sufiĉe senformalaj, kvankam vi atendos lasi vian pasporton kiel garantian.
Vojaĝa asekuro malofte kovras akcidentojn, kiuj okazas sur motorcikloj . Bedaŭrinde multaj vojaĝantoj havas siajn unuajn marvelojn en Azio. Vojaj vojoj povas esti malfacilaj, kaj kondukado sekvas malsaman rajtan hierarkion ol la plej multaj homoj atendas. Ekzistas multe da kavernoj kaj misfunkciadoj asociitaj al luado de lernantoj, do ĉiam elekti lui de bonega butiko aŭ tra via loĝejo.
Teamanta Supre kun Aliaj Vojaĝantoj
Kun brulaĵo estanta la plej granda elspezo al ŝoforoj, vi ofte povas kuniĝi kun aliaj vojaĝantoj por dividi la koston de veturo al akvofaloj, altiroj kaj aliajn interesojn. Lin sama validas por atingi flughavenojn situantaj ekster la urbo: uzu komunan transporton! Farante tiel malpliigi trafikon kaj poluadon - du problemojn, kiuj plagas multajn grandajn urbojn en Azio .
Komencu paroli al aliaj en via gastejo aŭ hotelo; Pli ol verŝajne vojaĝantoj estis desegnitaj de la samaj allogoj kaj plej elstaraj kiel vi. La ricevo-tablo helpos al grupoj homoj kune en unu veturilon.
Konsilo: Se vi vojaĝos sola, provu alirante al aliaj vojaĝantoj en la pakaĵo-demando ĉe flughavenoj. Vi ofte povas dividi la koston de taksio al urbo.
Servoj Rideshare en Azio
Uber funkcias bone en Azio. Kvankam tarifoj estas iomete pli altaj ol mezuritaj taksioj en lokoj kiel Bangkok, vi atingos forigi ĉiujn ĝenojn, fraŭdojn, kaj eksplodadon, ke ofte ŝoforoj trenas. Vi scios, kion la veturo kostos antaŭe.
Grab estas populara malajzia rideshare-servo uzata ĉirkaŭ Sudorienta Azio, sed ĝi diferencas de Uber en tiu taksiistoj ankaŭ povas respondi al viaj rajdaj petoj. Vi povas elekti pagi la ŝoforon per mono.
Noto: Kvankam ili estas ankoraŭ kutime uzataj, rajdantaj servoj estis malpermesitaj en iuj landoj kun striktaj taksaj mafioj. Indonezio kaj Tajlando estas du tiaj landoj. Taksistoj estis konataj, ke ili ĵetas brikojn ĉe Uber-aŭtoj. Se vi uzas rekompencan servon, petu rajton diskrete, ideale el ie ne proksime de la regula taksio.
Hitchhiking en Azio
Kvankam eĉ kelkaj vojaĝantoj eble sonas iomete ankaŭ por Jack Kerouac, tio estas sufiĉe komuna praktiko en multaj partoj de Azio. Vojaĝoj plej ofte venas de transportaj veturiloj kaj busoj vojaĝantaj en via direkto. Vi eble atendas "tipon" iomete.
Vi ne uzos vian dikfingron por hitchhike en Azio! Vi pli verŝajne ricevos rideton kaj dikfingrojn rekompence kiel via potenca rajdado batas. Anstataŭe, kunmetu viajn fingrojn kune, kliniĝante kun palmo malsupren ĉe la vojo antaŭ vi. Busoj kaj minivanoj ofte haltos por vi kaj petos nur rabatitan veturilon.