Konsiloj por Ĉirkaŭpreni kaj Eviti Malaltiĝojn
Scianta kiel uzi taksiojn en Azio la ĝusta vojo savos vin energio, mono kaj multaj doloroj. De la alveno al la foriro, vi neeviteble uzos taksiojn por vojaĝi al Azio .
Kvankam estas sinceraj malmultaj tie, taksistoj estas famaj kelkaj el la plej rapidaj parolantaj trickistoj renkontitaj sur la vojo. Feliĉe, ekzistas iuj facilaj manieroj por subteni komercajn kaj pozitivajn transakciojn por ambaŭ partioj.
Kiel veturi taksion en Azio
Akiri taksion por halti ne malfacilas; plej multaj ŝoforoj jam vidos vin kaj vokos aŭ atentos vian atenton.
Kiam vi ŝovas moveblan taksion en Azio, staru ie, ke la ŝoforo povas sekure treni vin por kolekti vin. Ne riski kaŭzi akcidenton. Levu vian dekstran brakon por atenti lian atenton, kaj metu sin sur la teron antaŭ vi, frapante vian manon, palmo kaj fingrojn kune. La mocio estas pli "skatanta" ol "svinganta".
Rimarkanta per ununura fingro estas konsiderata malĝusta en Azio - do la Okcidenta "venu ĉi tien" geston kun palmo supre kaj ŝanceliĝantaj fingroj. En Azio, uzu vian tutan manon kun palmo dum moviĝado aŭ pripensado.
Rapide kaj klare demandu pri via celloko, tiam konfirmu, ke la metro funkcias antaŭ ol vi eniros en la malantaŭan paŝon. Se la ŝoforo rifuzas uzi la metron aŭ citaĵojn altan prezon, simple surmetu lin kaj flaku malsupren la sekvantan taksion.
Oni eble jam kulpiĝis post la unua por vidi ĉu la transakcio panegas.
Konsilo: Nur ĉar la signo sur taksio diras "Taxi Meter," ne ekzistas garantio, ke la metro estos uzata!
Konsiletoj por Eviti Taksajn Fumojn
- Ne kredu, se ŝoforo diras al vi, ke via elekto de hotelo aŭ starigo estas fermita - verŝajne ne estas.
- Post alveni, certigu, ke la hotelo estas aŭtentika kaj ne nomata kopio de la populara, kiun vi rezervis. Jes, tio okazas en iuj landoj!
- Iru kun oficialaj aŭ atestitaj taksioj kiam ajn disponeblaj. Ĉi tio signifas atendi en la oficiala taksio ekstere de flughavenoj kaj butikumaj komercoj anstataŭ akcepti proponojn de malpuraj ŝoforoj, kiuj alproksimiĝas al vi hazarde. Vi povas pagi iomete pli, sed vi evitos multajn eblajn problemojn.
- Se estas metro, firme petu la ŝoforon uzi ĝin. Ne kredu asertojn pri peza trafiko, distanco, kaj "rompitaj" metroj.
- Se uzado de la metro ne estas eblo, ĉiam konsentas pri pago antaŭ ol eniri aŭ transdoni vian pakaĵon. Via pakaĵo povus esti tenata ostaĝo se ĝi jam estas en la kofro antaŭ ol vi negocu!
- Demandu ĉu iuj paspagoj aŭ kromaj kotizoj estas inkluzivitaj en la donita prezo. Pasaĝeroj kutime estas atendataj pagi iujn impostojn, flughavenkurojn kaj parkadon.
- Ne uzu ŝoforojn kiel konsilojn por ekscii pri nova urbo. Vi ofte rekomendos lokon, kiu profitigas la ŝoforon pli ol vi. La stango aŭ restoracio estos malproksime kaj malklara, rezultante pli altan tarifon aŭ lokon, kie la ŝoforo ricevas komisionon. Se nenio pli, la ŝoforo alportos vin ie ajn posedata de amiko aŭ parenco nur por ricevi favoron.
- Atentu - aŭ almenaŭ agrablan atenton - dum rajdado. Kelkaj ŝoforoj konsentos uzi la metron kaj veturas al vi la longan vojon, aŭ eble eĉ en cirkloj. Turni sin al Google Maps ofte fiaskos ĉi tion ĉar ili scias, ke vi atentas.
- Ne provu doni ŝoforojn grandajn biletojn; Ili malofte ŝanĝas. Iuj asertas ne havi sufiĉe malgrandan ŝanĝon por konservi la diferencon.
- Se vi sentas, ke taksiisto eble ne estas fidinda, elektu teni vian pakaĵon kun vi en la dorso por ke vi povu eliri se necese. Iuj ŝoforoj sciis peti pli da mono en la mezo de la vojaĝo. Se via pakaĵo estas en la kofro, vi ne havos elekton, sed pagi.
Paŝo For de Turismaj Areoj
La anglalingvaj ŝoforoj, kiuj ligas ĉirkaŭ turismaj zonoj la tutan tagon, ofte estas la plej kvalifikitaj forigi vojaĝantojn.
Se vi devas uzi unu el ĉi tiuj parkitaj taksioj, preparu por eble ekzekuti gigantaĵon de trompado.
Prefere ol elekti unu el la multaj stacidomaj taksioj, marŝu ĉirkaŭ la angulo por frapi paŝon. Ŝoforoj, kiuj jam moviĝos, plaĉe surprizos la bonan sorton de neatendita kliento. Ili ofte pli pretas turni sin al la metro por ĉi tiu "bonŝanca" avizo.
Alia eblo estas salti en taksion, kiu ĵus forĵetis pasaĝerojn. La ŝoforo jam faris monon por la tago kaj eble pli volonte negocos .
Elekti honestajn ŝoforojn, kiuj provizas transportadon, evitas subteni senkrukulojn, kiuj efektive faras pli vendadon ol veturado.
Konfirmu vian lokon
Kelkfoje prenita al la malĝusta destino ne estas akto de trompo; Via ŝoforo simple eble ne komprenis. Multaj ŝoforoj ankoraŭ adoptis GPS, kaj grandaj aziaj urboj kun malnovaj salonoj ofte estas labirinto. La ŝoforoj en lokoj kiel Pekino parolas tre limigitan anglan .
Via ŝoforo ne volas perdi klienton nur ĉar li ne komprenas la cellon. Li povas diri al vi, ke li scias lokon, kaj poste haltu por peti direktojn. Antaŭ ol eliri, havu iun ĉe via hotela ricevo skribi vian celon en la loka lingvo per karto. Vi povas montri ĝin al la ŝoforo, kaj vi havos la adreson de la hotelo por reveni poste!
Driver Mafias
Jes, ili ekzistas. En multaj lokoj tra Azio, hierarkia ringo aŭ "mafio" efektive efektivigas pekadon inter ŝoforoj. Honestaj ŝoforoj eble apenaŭ povas finiĝi; ili devas pagi kotizojn al lokaj policanoj kaj altrangaj ŝoforoj, kiuj postulis teritorion.
Organizitaj mafiaj ŝoforoj ofte malfiksas prezojn kaj intertraktas biletojn pli malfacile por vojaĝantoj. Honestaj ŝoforoj, kiuj rompas de la gubado per uzado de iliaj metroj kelkfoje punas. Atentu, kiam vi diskutas prezojn de antaŭaj vojaĝoj kun ŝoforoj. Evitu diri aferojn kiel "Mi nur pagis 100 iri tien hieraŭ!" al la demandi la tarifon.
Kelkfoje taksaj mafioj fermis aŭ premas sur turismaj transportaj servoj kiel ekzemple dividitaj minivanoj kaj flughavenaj translokigoj - ili preferus, ke ĉiu homo eniras en taksion.
Vi trovos prosperajn mafiojn en Bangkok, Luang-Prabang, Boracay-insulo en Filipinoj , kaj aliaj popularaj turismaj cellokoj.
Uzante Uber kaj Grab en Azio
Pro la kialoj menciitaj supre, veturanta servojn kiel Uber kaj la Malajzia-bazita Rostrapa kreskanta premo en Azio. Ili estis malpermesitaj tute en multaj lokoj, kvankam servoj ankoraŭ trankvile proponas. Rideshare ŝoforoj kelkfoje alfrontas minacojn de perforto kaj havas brikojn ĵetitajn per siaj fenestroj per taksiistoj.
Kvankam vojaĝantaj servoj estas polemikaj, ili ofertas amikan alternativon por vojaĝantoj, kiuj estas lacaj pri traktado de malhonestaj ŝoforoj. Se vi elektas uzi vojaĝantan servon, faru tiel diskrete!
Ĉu Vi Tip Tipaj Ŝoforoj?
Tipping ĝenerale ne estas la normo en Azio, sed rondigante vian veturilon estas konsiderita bona formo. Ĉi tio estas tiel beko kiel akto de komforto; ĝi neebligas, ke ambaŭ partioj devos forigi ŝanĝon.
Vi povas lasi malgrandan, plian tipon por ĝentila, honesta servo. Trajtoj malofte se iam ŝanĝiĝas por grandaj biletoj, do provu teni pli malgrandajn nomojn oportunaj por tiaj okazoj.
Taxis Kontraŭ Tuk-Tuks en Tajlando
Eble neniu alia maniero de transporto en Azio estas tiel simbola kiel la sputtering, tri-ruĝaj tuk-tuks (kaj iliaj multaj varioj) trovitaj tra Azio.
Kvankam la kelkfoje-psicodélica decoro en tuk-tuks varias laŭ la ŝofora personeco, ĉiuj dividas unu komune: ili ne havas metron. Vi devos negoci por via rajdado - kaj eblos navigi tra iu hustle kaj vestaĵo dum via ŝoforo navigas tra la urbo.
Riding en tuk-tuk kaj inhalanta Bangkok-ellasilon certe estas aŭtentika Tajlando sperto. Faru ĝin almenaŭ unufoje. Sed sciu, ke la tarifoj ofte rezultas pli altaj ol tio, kion vi pagus por komforta taksio kun aero kondiĉita! Tuk signifas "malkara" en taja, sed tio ne ĉiam estas la kazo.
Tuk-tuk-ŝoforoj estas famaj pro siaj supraj vendoj kaj fraŭdoj. Ŝoforoj engaĝantaj ĉirkaŭ turismaj magnetoj kiel ekzemple Khao San Road de Bangkok eble eĉ rifuzos preni vin ie kontraŭ ŝanĝo. Ili prefere atendu ke kukulo volonte aĉetu en ŝaŭmon - ĝi estas pli profita ol efektive provizas transportadon!
Konsilo: Vi neniam konsentas, ke via tuk-tuk-ŝoforo haltu ĉe butikoj aŭ donu al vi "liberan turneon".
Antaŭeniru kaj ĝuu tuk-tuk-rajton - aŭ motorbike-taksan veturon, se vi deziras gravan haŭton-sperton - tiam hajlo-metrita taksio kun sincera ŝoforo por via venonta ekskurso tra la urbo .