La longa zono de sekureco varias laŭ aerolínea kaj per tipo de aviadilo. Plej multaj aerolíneoj ne provizas informojn pri longaj zonoj longaj en iliaj retejoj. Vi povas ricevi aktualan zonon de la zono per kontakto kun via aviadkompanio. Por eviti lastajn minutajn problemojn, vi devas voki , retpoŝte aŭ ekkonekti interrete babilejon kun via aerolíneo, kiam vi havas demandojn aŭ zorgojn pri viaj biletoj, itineroj aŭ flugo.
Ĉi tiu procezo povas preni tempon, precipe se vi kontaktos vian flugkompanion per retpoŝto aŭ okazas paroli kun kliento-servo agento, kiu ne konas la respondon al via demando. Demandi demandojn antaŭ ol vi aĉetas viajn biletojn por ke vi havas multan tempon por ricevi la respondojn, kiujn vi bezonas kaj fari informajn decidojn pri kiuj biletoj aĉetos.
Kial Vi Devas Flughavenan Zonon Longa Informo
Laŭleĝe, aerolíneoj povas establi politikojn por pasaĝeroj, kiuj havas tro da pezo . Ĉi tiuj pasaĝeroj, ofte nomataj "pasaĝeroj de grandeco" aŭ "pasaĝeroj, kiuj bezonas ekstran spacon," povas esti necesaj aĉeti bileton por dua seĝo se ili renkontas certajn kriteriojn aŭ ne povas plenumi specifan agon aŭ kombinaĵon de agoj, kiel ekzemple malhelpi ambaŭ braksejojn komforte aŭ malsuprenirante la armilojn kaj fiksas zonon kun etendanto. Se vi ne povas plenumi la politikon de via aviadilo kaj ne povas aĉeti duan sidlokon pro tio, ke la flugo estas vendita, vi povas esti malkonfirmita enŝipiĝon ĝis la sekva tago flugo kun ne venditaj seĝoj.
Flugkompanioj kutime publikigas informojn pri ĉi tiuj politikoj en sia Kontrakto pri Kuro. La kontrakto de transporto de via aviadilo, la leĝa dokumento, kiu esprimas la obligaciojn de la aerolínea al siaj klientoj, estas disponebla enrete aŭ ĉe la poŝtelefono.
Seat Belt Extenders kaj Vi
Pluraj aerolíneoj havas specialajn politikojn, kiuj aplikiĝas al la uzo de etendaj zonoj.
Ekzemple, Delta Air Lines ne permesas pasaĝerojn uzi siajn proprajn personajn etendojn, citante "FAA-regulojn" kiel la kialon por ĉi tiu malpermeso. Southwest Airlines ankaŭ stagas pasaĝerojn elporti siajn proprajn zorgajn etendilojn. Alasko-Flugkompanikiloj ne permesas pasaĝerojn uzi sidlokonojn, se ili sidas en elirejo aŭ en vicoj 1 ĝis 6 sur Flugoj 1 ĝis 999.
Seat Zonaj Longoj por Nordamerikaj Flugkompanioj
Por helpi vin trovi longajn informojn de la zono, ni kontaktos plurajn nordamerikajn aviadilojn por ekscii kiom longe ilia sidlokoj estas averaĝe kaj ĉu tiuj aerolíneoj havigas sidlokojn. Ne ĉiuj aerolíneas nordamerikaj estas reprezentitaj en ĉi tiu tabulo de longa zono.
Dum ĉi tiu informo estas aktuala de ĉi tiu skribo, bonvolu memori, ke aerolíneoj aĉetas novajn aviadilojn kaj ĝisdatigas sian ekzistantan teamon regule, do via sperto diferencas de la datumoj prezentitaj ĉi tie. Kontaktu vian aerolíneon por akiri la plej bonan disponeblan informon por via aviadilo.
Seat Zonaj Longoj per Flughaveno
Ĉiuj longoj estas donitaj en coloj. | |||
Aerolínea | Seat Zono Longo | Etendantoj | Etendi longon |
Aeroméxico | 51 | Jes | 22 |
Alasko-Flugkompanioj | 46 | Jes | 25 |
Allegianta Aero | 40 | Jes | 21 |
Amerikaj aviadiloj | 45 | Jes | Nekonata |
Delta Air Lines | 35 - 38 | Jes | 12 |
Havajaj Flugkompanioj | 51 | Jes | 20 |
JetBlue | 45 | Jes | 25 |
Southwest Airlines | 39 | Jes | 24 |
United Airlines | 31 | Devas Antaŭ-rezervo | 25 |
Virga Ameriko | 43.7 | Jes | 25 |