Konvenciaj rulkaptiloj, ĉu ili estas lignaj aŭ ŝtalo, uzas du relojn. Kiel la termino implicas, unu-fervoja rulila monaĥejo prezentas aŭtoveturejon kiu inkluzivas unu fervojon. Pensu pri ĝi kiel monoralo, kun la trajno brakumanta unu faskon - krom ĉi tiu monoralo kapablas renversi kaj transdoni ekscitigan, sed mildan sperton.
Ekzistis kelkaj izolitaj ekzemploj de unu-fervaj rulkaptiloj tra la jaroj.
Sed la koncepto neniam vere kroĉiĝis. Por la celo de ĉi tiu artikolo, "unu-fervoja rulila marbordo" rilatas al la maŝinoj desegnitaj kaj fabrikitaj de Rocky Mountain Construction. La veturanta firmao planas debuti la du unuaj el siaj unufervaj veturiloj en 2018 kun Wonder Woman Golden Lasso Coaster ĉe Six Flags Fiesta Texas en San Antonio kaj RailBlazer en Kalifornio's Great America en Santa Clara.
La iBox-trako estas klavo
Ligna rulila monaĥejo tipe prezentas ligna strukturo kun du-fervoja trako, kiu estas farita el stakoj de ligno. La trajnoj rajdas sur maldikaj strioj de metalo, kiuj estas fiksitaj al la suproj de la lignaj stakoj. Ekzistas multaj variadoj de ŝtalo rulilaj veturiloj. Aldone al sidlokaj modeloj, ĉi tiuj inkluzivas: renversitaj, en kiuj la trajno pendigas malakceptita sub la aŭtoveturejo; sen planko, en kiu la trajno ne havas plankon (aŭ flankoj) kaj pasaĝeroj rajdas super la trako kun iliaj piedoj englutantaj; kaj flugilo, en kiu la aŭtoj situas ambaŭflanke (aŭ la flugilojn) de la aŭtoveturejo.
Ĉiuokaze de la kategorio, preskaŭ ĉiuj ŝtelopusiloj uzas du relojn de tubula ŝtalo.
RMC interrompis la amuzan industrion kun la enkonduko de ĝia pionira iBox-trako. La unua rajto por prezenti ĝin estis la New Texas Giant, kiu malfermiĝis en 2011 ĉe Six Flags Over Texas en Arlington. La kompanio prenis la Teksan Giganton, tradician lignan monaĥejon, kiu fariĝis tro rugxa, elprenis la lignan aŭtoveturejon kaj anstataŭis per ĝia ŝtalo iBox-trako.
La konvertita, hibrida ligno kaj ŝtalo ŝako estas nun mirinde glata kaj tre populara. RMC sukcese transformis multajn aliajn envejecojn, malglatajn vestaĵojn, inkluzive de Twisted Colossus ĉe Six Flags Magic Mountain .
Anstataŭ rondigita tubulara ŝtalo aŭtoveturejo, iBox-trako estas ebena supre kaj laŭforma kiel la litero "I." La gvidaj radoj de la trajno kongruas en la flankaj kanaloj kreitaj de la "I" formo. RMC's unu-fervaj veturiloj ankaŭ uzos iBox-trakon. Anstataŭ du mallarĝaj reloj, tamen ili uzos unu pli larĝan fervojon. La kompanio raportas al ĝi kiel "Raptor Track". Kontraste kun la hibridaj lignaj kaj tavoloj de RMC, ĝiaj unu-fervaj modeloj inkluzivos ŝtonan strukturon kaj ŝtatan aŭtoveturejon.
Kial RMC's Single-Rail Coaster Eblas Rimarkinde Glata
La unu-fervojaj veturadoj aspektos unikaj. Ili postulos malpli da subtenoj ol tipa ŝtopŝipo. Kaj dum iliaj unuoj estas pli larĝaj ol ĉiu de la du reloj en konvena tubulata ŝtalo, ili tamen estos sufiĉe mallarĝaj ĉe 15.5 coloj. La promenadoj donos la aspekton de maldika rubando de spuro senpaganta en la ĉielo.
La sola-fervoja koncepto ankaŭ devus liveri solan veturon. Ĉar la aŭtoveturejo estos tiel mallarĝa, la trajnoj ankaŭ estos mallarĝaj.
Ĉiu aŭto nur havos unu sidlokon. Pasaĝeroj ne havos iun sidantan maldekstre aŭ dekstre de ili. Ĉar la aŭtoveturejo estos kaŝita sub la centro de la trajno, ĝi aspektos kvazaŭ rajdantoj flosos, mistere malakceptitaj en la aero.
Kun malmultaj subtenoj kaj nur unu fervojo por navigi, RMC diras, ke la elementoj de la promenadoj prezentos nekutime rapidajn turnojn kaj tordojn. Ili povus liberigi iujn potencajn G-fortojn kaj eksplodojn de veturo . La unuaj du Raptor Track-maŝinoj inkludos tri inversiojn. Malgraŭ esti renversita malantaŭen kaj submetita al abruptaj ŝanĝoj en direkto, pasaĝeroj devus ĝui speciale glatajn rajdojn.
Dum ŝtelopatiloj ĝenerale estas malpli malklaraj ol lignaj, ili ankoraŭ povas esti aspraj. Ĉi tio estas parte ĉar la du reloj povas esti misalignitaj en sekcioj. Se la maldekstraj kaj dekstraj reloj eĉ estas iomete ekstere, la trajnoj povas timi kaj tremi.
Pro tio ke la vojaĝoj de RMC nur havos unu fervojon, tie ne estos io ajn por eliri de baleno.