01an de 08
Komunaj Uber-Vojaj Eraroj: Elektanta la Malĝustan Servon
Uber-rajto povas esti ekonomia kaj rekompencanta. Kvankam la servo havas multajn kritikojn, ĝi ankaŭ gajnis multan popularecon ĉar ĝi povas esti instalita per telefona programo kaj rezultigas rapidajn, senpagajn transakciojn. La posteno iras al la kreditkarto en la konto.
Sed multaj homoj saltas en Uber-sperton sen kompreni kiel funkcias la servo.
Inter la plej oftaj fruaj eraroj malsukcesas rekoni ke Uber provizas kelkajn servojn, ĉiu ĉe sia propra prezo.
La plej ekonomia servo estas UberX, kiu estas pritraktata kiel "ĉiutaga vojaĝo ĉe ĉiutaga prezo." Sed iuj novuloj hazarde ŝlosis en premiaj elektoj kiel ekzemple UberBLACK, aŭ UberXL kiam ĉiuj volis estis baza transportado. Estu certe komenci kun la taŭga elekto por via situacio.
02 de 08
Komunaj Uber-Vojaj Eraroj: Malhelpanta Cancelacion
En okupataj lokoj kiel flughavenaj fina stacioj aŭ transepto-havenoj, dekoj da homoj ene de bloko aŭ tiel povus esti organizanta Uber-veturon. Eble vi ne konas la aranĝon de la areo kaj la proksimaj stratoj. Ĉi tio estas kiam multaj komencantoj simple rezignas, hajloŝipo, aŭ serĉas publikan transporton.
Sed se vi alvokis Uber-ŝoforon, ne supozas malrapidan respondon, ke neniu venas.
Se Uber-ŝoforo malsukcesas konekti kun vi post kvin minutoj, kaj post provoj sendi mesaĝon, via konto falos en cancelación.
Ĉi tiu kotizo varias laŭ urbo kaj la Uber-servo elektita. Ĝenerale, vi povas nuligi vian rajdadon dum la ŝoforo estas envoje al via loko, aŭ antaŭ ol efektive ŝoforo estas donita. Sed unufoje kiam ŝoforo estas atribuita al via peto, nuligo ofte petas kotizon.
Por eviti ĉi tiun nenecesan enspezon, ne petu ŝoforon ĝis tute certa pri aktuala situo kaj celloko. Evitu esti kaptita supren en la pinto por konekti.
Alia multekosta kulpo asociita kun Uber estas nomata "kuraĝa prezado". Tuj poste, konsideras, ke potenciale peniga puno.
03an de 08
Komunaj Uber-Vojaj Eraroj: Falanta Kompreni #Kura? O Pricing
Uberkreskaj prezoj estas unu el la plej polemikaj aspektoj de la servo. Sed ĝi notas, ke Uber ne ĉiam estas pli malmultekosta ol preni taksion.
La komerca modelo de Uber dependas de ŝoforoj alvenantaj rapide por kapti pasaĝerojn. Sed ekzistas cirkonstancoj kiam postulo estas granda kaj trafiko estas peza. Ŝoforoj bezonas kroman stimulon por plonĝi en ĉi tiujn malfacilajn situaciojn. Kuraĝa prezado estas ilia rekompenco.
Uber asertas, ke ĝi ĉiam sciigos klientojn de la kresko, kaj postulis ilin tajpi en la multobliganto kiel agnoskado kaj aprobo de la pli alta kotizo.
Ekzistas kazoj pri rekordo pri Uber-veturoj en $ 500 dum periodo de prezoj. Sed estas multe pli verŝajna, ke vi rezignos pagi $ 75 por veturado, ke la Uber-prezo-indikilo indikus kostus $ 30 dum normalaj kondiĉoj.
Taksi la urĝecon de tiu bezono por veturado dum eventuala prezado. Ĝi povus esti pli malmultekosta - kaj pli kontenta - por pasi kelkajn minutojn en kafejon kaj atendi kondiĉojn por plibonigi.
Estas lokoj, kie vi atendos tre longe por Uber-veturado. Tuj poste pripensu lokojn sen Uber-servo.
04an de 08
Komunaj Uber-Vojaj Eraroj: Konsiderante ke Uber estas Havebla Ĉie
Ne estus saĝa atendi Uber-veturon sur ĉi tiu kampara gruta vojo. Sed ankaŭ ekzistas multaj urbaj areoj kie, pro diversaj kialoj, Uber-servo ne ekzistas aŭ funkcias per limigita bazo pro registara reguligo.
Je ĉi tiu skribo, ekzemple, Germanio estas inter la landoj kiuj malpermesis la UberPOP-servon. Tio signifas, ke ebla amaso de problemoj en grandaj urboj kiel Berlino kaj Múnich . Se Uber estas en viaj planoj, formuli solidan rezervan strategion.
Daŭrigu ĝisdatigon pri la plej lastaj Uber-servoj kaj planu laŭe. Iom da kuraĝigo: Uber funkcias en pli ol 500 urboj tutmonde.
05 de 08
Komunaj Uber-Vojaj Eraroj: Malaperinte Ŝancon por UberPOOL
Uber ofertas eblon, kiu dividas tarifojn por tiuj, kiuj vojaĝas en malgranda grupo. Tiel longe, kiel ilia kreditkarto estas en dosiero kun Uber, la divido-bileto funkcias rapide kaj facile.
Sed ankaŭ ekzistas aŭto kunigita opcio, taŭge nomata UberPOOL. Alklakante ĉi tiun opcion, vi konsentas dividi vian Uber-rajton kun aliaj laŭ la itinero, kiu serĉas malkarajn kaj efikajn transportojn. Anstataŭ komenci kun UberX, eniru UberPool kiam vi komencas la peton. Vi montriĝos "garantiita mono,"
Vi kuniĝos kun ĝis kvar koincidantoj, kiuj volas vojaĝi en la sama direkto. Ne pli ol du rajdantoj per haltigo estas permesataj sub la reguloj. Ankaŭ rimarku, ke iu, kiu estis reprenita post vi, povus esti kondukita al sia celloko antaŭ vi. Tie povas esti tempoj, en kiuj la spaco en la aŭto estas streĉa.
Kun ĉi tiuj eblaj malavantaĝoj, ĉu UberPOOL valoras valori por buĝeto?
La respondo ŝajnas esti afirmativa por pli longaj, ege penigaj vojaĝoj. Por vojaĝo de mejlo aŭ pli, eble ne.
Sed por vojaĝantoj kun malmola buĝeto, kiu havas iom da distanco por kovri, ofte estas eraro, ke vi ne alklaku la butonon UberPOOL.
06 de 08
Komunaj Uber-Vojaj Eraroj: Ne Agordi Apartan Komercan Konton
Multaj el ni vojaĝas tiel por komerco kaj plezuro. Apartigi la du vojaĝojn povas esti mallaborema, precipe pri amasigita kreditkarto.
Sed Uber ofertas apartajn komercajn kontojn por vojaj militistoj. Ili savos la tempon kaj problemon de malkaŝi ĉi tiujn enspezojn. La komerca raporto estas aparte kaj facile alirebla.
07 de 08
Komunaj Uber-Vojaj Eraroj: Konsiderante ke Uber estas ĉiam la plej malkara elekto
Neniam supozu ke Uber estas la plej malmultekosta eblo. Multaj fojoj, ĝi estas simpla prepaga opcio, kiu estas inda je konsidero.
Sed se vi estas en urbo kun vasta publika transporto-sistemo, kaj vi praktikas unu-sakon vojaĝadon, prenante la metron aŭ buson povus esti multe malpli peniga ol Uber-rajdo.
En tempoj, kiam Uber ŝprucas prezigajn kondiĉojn, eĉ taksio eblus la pli malmultekostan eblon. La punkto ĉi tie estas fari neniun supozon. Uzu taksan taksilon en lokoj sen efika publika transporto . Faru la publikan buson aŭ subtejon la unuan elekton kiam praktika.
08 de 08
Komunaj Uber-Vojaj Eraroj: Malŝaltante la Taksan Taksadon
Uber funkcias pri relative simpla principo. Rajdantoj kaj ŝoforoj taksas unu la alian. La sistemo estas desegnita por malhelpi konstante malbonajn ŝoforojn aŭ rajdantojn.
Ĉiam estas bona ideo lasi sinceran taksadon pri la rajdado ricevita. La sistemo petas 1-5 stelojn, kaj nur klako estas necesa por eniri en la konton. Ŝoforoj preskaŭ ĉiam petas rangon de kvin, ĉar malaltaj ratings povas konduki al finiĝo. Nur donu tiun rangon se ili havigis efikan kaj ĝentila servo.
Estis fabeloj pri ŝoforoj, kiuj aldonas senrezentajn postenojn al konto de rajdanto kontraŭ ŝanĝo de seniluziiĝo. Tiaj eksterordinaraj malĝojoj estas maloftaj. Sed se vi renkontos venĝan ŝoforon, rekompencu la erratajn ŝargojn kaj nur forpelu la atenton de la kompanio.
Lasu bonan rangon kaj helpi al aliaj rajdantoj eviti problemojn.