Plej multaj homoj pensas pri Tecate kaj tekilo kiam ili pensas pri Meksiko - certe ne vino. Sed la Valle de Guadalupe, nur 90 mejlojn sude de San Diego en norda Baja, estas rustika vino-destino, kiu jam nomiĝas Napa de Meksiko.
Ni diras, ke ĝi estas eĉ pli bona. La regiono estas unu el la plej rapidaj kreskantaj vinpunktoj en la mondo, kun ĉirkaŭ 150 vazoj, tamen ĝi restas malklara kaj malstreĉita - kaj ĉiu sola bodejo proponas distingan sperton.
Sipsi brila rozo ĉe Vena Cava, bodejo konstruita el suprecikitaj materialoj kiel fiŝkaptistoj de 1960; specimeno nebbiolos ĉe Montefiori, bodejo posedata de itala enmigrinto kiu alportis vinberojn rekte de la patrujo; aŭ trinku aŭdaca tempranillo ĉe Adobo Guadalupe dum festenado de tapoj el manĝaĵ-kamiono.
Mallonge: Kontrolu la Valo ASAP, antaŭ ol ĝi iĝe fariĝas Napa (pli pura, pli evoluinta). La vojaĝo facile facilas kiel taga vojaĝo aŭ longa semajnfino de San-Diego aŭ Los-Anĝeleso; Jen kelkaj manieroj eliri el Suda Kalifornio ĝis la Valo de Guadalupe.
Hire Tour Tour
La rapida kresko en la Valo alportis abundon de turnegrupoj kaj gvidiloj, kiuj prizorgos la tutan loĝistikon por vi, inkluzive de kaptado kaj malplenigo en San-Diego, translokaj landlimaj transiroj en Usono kaj restoracion ordoj fariĝis facilaj - por ne mencii elektitan ŝoforon por preni la radon dum vi trinkas la bonegajn ruĝojn de la regiono.
Ĉi tio eble estas la plej facila maniero por ĝui tagon ĉe la lokaj vinberĝardenoj kaj bierfarejoj. Kelkaj plej ŝatataj:
- Boca Rojo: Tim Barnes komencis Boca-Rojon en printempo 2016 kiel maniero por malkonstrui la kompania mason. Hodiaŭ li regas teamon de ses, kiuj organizos privatajn ĝiras kaj stiras vian grupon (ĝis 14 homojn) ĉirkaŭ la Valo por amikaĵoj. Elektu specifajn bodegojn por viziti, aŭ simple malstreĉiĝu kaj lasu Tim kaj lian teamon aranĝi itineron - ili estas la spertuloj, finfine. Vojoj de San Diego aŭ la transepto haveno en Ensenada estas popularaj, sed Boca Rojo ankaŭ organizos pli longajn vizitojn, surfajn aventurojn kaj artajn bierojn, tagon de la semajno.
Amuza fakto: Boca-Ruĝa laŭvorte tradukiĝas kiel "ruĝa buŝo", nomata pro tio, ke li perfidas purpurajn makulojn, donas dentojn. Ĉar ĉiu vojaĝo estas personecigita, prezoj varias vaste laŭ via grandeco de grupo (pli grandaj grupoj pagas iomete malpli por persono), veturilo-selektado (ĝisdatigo al superaj SUVoj aŭ veturiloj), kaj vojaĝo. Por grupoj de 12 ĝis 14, tagaj vojaĝoj komenciĝas je $ 75 per persono (transporto nur, kun gustoj kaj manĝaĵo sur via propra langeto); $ 130 por premio ĉio-inkluziva pako (du vazaj gustoj kaj lunĉo); aŭ $ 180 por premio tutekluziva pakaĵo (tri premiaj bovaĵaj gustoj, stratoj, kaj kvin-kurso de lunĉo).
- Klubo Havas Hambre: Komencita fare de du meksikamaj blogantoj, ĉi tiu koksa gastro-turneo dubas sin kiel "ŝvela vespermanĝa klubo". Liaj organizitaj vundaj bietaj kursoj de la Valo inkluzivas elektadon kaj malplenigon en San Ysidro - la grupo marŝos trans la limo kune - transporto al ĉiu el la haltoj, kaj gustoj kaj manĝoj ĉe ĝis ses starigoj. Tagaj vojaĝoj komenciĝas je $ 80 por persono por metiaj bietaj ĝiras.
- Malalta Vitejo kaj Mino-Turneoj : Kunvenigu 15 el viaj plej proksimaj amikoj kaj plenigu la "Wine Wagon" dum okhorvojaĝo tra la Valo. Plej multaj pakoj de Baja Vino kaj Dine inkluzivas tri gustojn kaj lunĉojn, sed vi povas starigi pliajn vazojn vizitojn, se vi havas tempon (gustoj aŭ trinkaĵoj kostas ekster). Se vi havas pli malgrandan grupon kaj vian propran veturilon, Baja aranĝos privatan, licencan ŝoforon por preni vin ĉirkaŭ la regiono. Vojaĝoj de San Ysidro komenciĝas ĉe $ 129 per persono; Elekti kaj faligi en Rosarito, Meksiko, Komenci $ 79 Por persono.
Drive vin mem
La plejparto de la disko de San Diego ĝis Ensenada estas pentraĵo-perfekta transepto laŭlonge de la Paca Marbordo sur pavimita vojo. Tamen, ŝoseoj de kruĉoj kunligas la vazojn en la Valo, tamen certiĝu, ke via aŭto povas manipuli la terenon.
Loĝistiko varias laŭ se vi luas aŭton aŭ veturigas vian propran veturilon:
- Aŭtoj de luo : Se vi luas aŭtojn de ŝtato aŭto, lia kompanio de luo povus ne permesi al vi veturi liajn veturilojn en Meksiko. Kontrolu kun ajna vendisto antaŭ luo kaj preparu pagi kroman kotizon aŭ metu deponejon sur vian kreditkarton se la luo estas permesita. Alternativo estas lui aŭton en Meksiko ; scias, ke taksoj poŝtitaj enrete ofte ne inkluzivas registaran ordonan asekuron.
- Via propra veturilo: Meksiko ne akceptas Usonan respondecan asekuron aŭ kovradon provizitan per via kreditkarto, do vi devos aĉeti kroman rezignon por via tempo eksterlande. Kontrolu vian aŭtomatan asekuriston por citaĵo pri apartan politikon por internaciaj vojaĝoj.
Nomu Uber
Uber faris pli facile ol iam esplori nordan Baja sen aŭto, eĉ se vi venos de San-Diego aŭ Los-Anĝeleso.
Atendu prezojn pliigi por vojaĝoj kiuj okupas landlimajn krucojn, kaj duobligu, ke via datuma plano funkcios en Meksiko, se vi tuj dependos de Uber.
- UberPassport : En 2016 Uber prezentis sian UberPassport-servo, kiu prenas rajdistojn trans la usonan limon en elektitajn fratinajn urbojn por ekstra ŝarĝo. Simple elektu la "UberPassport" opcion kie vi kutime elektu veturilon. Se vi planas preni Uber tra la limo, enskribu ĉi tiun servon almenaŭ du tagojn antaŭ ol vi vizitos Meksikon; la elekto ne aperos en via apliko alie.
Notu, ke ĉi tiu servo nur funkcias sude. Sur la rondveturo vi devos marŝi trans la limon al San Ysidro, kaj dungi Uber aŭ taksion al via sekva destino.
- Uber en la Valo : Uber ofertas sezonan UberVALLE-servon (tipe majo-septembro), kiu disponigas ĉiutagan privatan ŝoforon ĉe iomete pli altaj rapidecoj por vizitantoj venantaj el Tijuana. Vi povas elekti ĉi tiun opcion en la programo, kie vi kutime elektas UberXL; atendas pagi ĉirkaŭ $ 1800 MXN ($ 106) por la plena tago, depende de kiom da horoj vi elspezas ĉe la vazoj mem. En la ekster-sezono, vi ankoraŭ povas uzi Uber por atingi sekurecon. Simple liberigu aŭton kiel kutime, tiam diskutu tutan tagon kun via ŝoforo; Vi pagos tiel la distancon veturis kaj la tempo la ŝoforo pasigas atendante ĉe la vazoj.
Tempo Via Landlima Kruciĝo
La Valo de Guadalupe estas proksima al San-Diego, sed transiri en Usonon ofte okupas longajn liniojn kaj malmolajn atendojn. Kelkaj konsiletoj por eviti la plej malbonan el ĝi:
- Fino dum horoj: Multaj loĝantoj de Tijuana kuras en San-Diego por labori matene kaj reveni al Meksikio dum la vespera horo. Je la semajnfinoj, la horoj eksplodiĝas en la reverso, precipe malfrua nokto sabato, kiam partiers iras hejmen kaj dimanĉe posttagmeze, kiam semajnfendantoj vizitas siajn vojaĝojn.
- Kontrolu la Usonan Rimedon: La Usonaj Rimedoj kaj Landlimajxoj ofertas realajn ĝisdatigojn ĉe atendoj de ŝoforoj, komercaj veturiloj, kaj piedirantoj kaj teraj enirejoj. Uzu la retejon por pritrakti trafikon kaj konduki al la limo kiam atendu tempoj estas minimumaj.
- Prenu la Ready Lane: Rajdantoj kun elekta identigo - inkluzive de pasportkartoj, Tutmonda Enarkivaj kartoj kaj Sentri-pasoj - povas uzi la Lertajn Lanĉojn, kiuj iomete pli rapide ol la ĝeneralaj vojoj. La sistemo funkcias detektante blatojn de RFID en la kartoj; normaj usonaj pasportoj ne plenumas.
- Petu Sentri: Se vi esperas vojaĝi tra la limo ofte, konsideru peti karton Sentri, la landliman version de Tutmonda Eniro. Kandidatoj, kiuj preterpasas antaŭprogramadon kaj pagas $ 122, povas uzi rapidan enirejon dum kvin jaroj; ĉiuj pasaĝeroj en unu veturilo devas havi Sentri.