Kiel Vojaĝi sur italaj trajnoj
Trajno vojaĝi en Italio estas malmultekoste kompare kun ĉirkaŭaj landoj. Sed estas kaptado: gravaj fervojaj linioj en Italio inklinas havi vastan rajdadon kaj sidlokojn dum "rapidaj horoj" malfacile troviĝas en italaj regionaj trajnoj. Ni povas proponi konsiletojn, kiuj trovos vin ĉi tien. Sed unue, la bazaĵojn pri trajna vojaĝo en Italio.
Mapo de vojoj de Italio Trajno
Vojaĝi per trajno estas kutime la plej bona elekto por viziti grandajn kaj mezajn grandajn urbojn.
Kie vi povas iri sur la itala trajno? Kontrolu ĉi tiun Ilelan Rervan Mapa sur Eŭropo-Vojaĝado.
Tipoj de Trajnoj en Italio
Ni listigos la tipojn de trajnoj per kosto kaj rapideco, multekostaj kaj rapidaj trajnoj unue. Ĉi tiuj trajnoj estas ĉiuj parto de la nacia fervoja linio, Trenitalia.
Frecce kaj Eurostar (ES aŭ Treni Eurostar Italia )
Frecce estas la rapidaj trajnoj de Italio, kiuj kuras nur inter plej multaj urboj. Sekurecaj rezervoj pri Frecce-trajnoj estas devigaj kaj kutime inkluzivitaj en la prezo de la biletoj. Eurostar-Italia-trajnoj plejparte estis anstataŭigitaj de la Frecce- serioj kiuj servas grandajn urbojn kaj vi vidos ilin nomumitajn en la retejo Trenitalia kiel Frecciarossa, Frecciargento kaj Frecciabianca, tamen sur la foriro ĉe la stacidomo ili ankoraŭ povas esti nomumitaj per ES .
Intercity kaj Intercity Plus trajnoj
Intercity estas relative rapidaj trajnoj, kiuj kuras longan Italion, haltante ĉe urboj kaj grandurboj. Unua kaj dua klasa servo estas havebla.
Unuaj klasaj trejnistoj ofertas iomete pli bonajn seĝojn kaj ĝenerale estas malpli popolitaj. Sekurecaj rezervoj estas devigaj sur la trajnoj de Intercity Plus, kaj la kotizo estas inkluzivita en la prezo de biletoj. Same rezervoj povas esti faritaj por la plej multaj Intercity trajnoj.
Regionale (Regionaj Trajnoj)
Ĉi tiuj estas la lokaj trajnoj, ofte kurantaj ĉirkaŭ laboro kaj lernejaj horaroj.
Ili estas malmultekostaj kaj kutime fidindaj, sed seĝoj malfacile troviĝas en gravaj vojoj. Multaj regionaj trajnoj havas nur sekundajn klasojn, sed se ili estas disponeblaj, ili konsideras unuan klason, petante Prima Classe per favoreco , estas malpli verŝajne kompletigi speciale dum la tempoj de komuto kaj ne multe kostas.
Trovante vian celon en la trajnaj horaroj
En trajno-stacioj ekzistas du blankaj kaj flavaj / oranĝaj trajnoj montritaj. Por foriri trajnojn, kontrolu la flavan / oranĝkolorajn afiŝojn. Ĝi rakontos al vi la itineron, la ĉefajn interajn haltojn, la tempojn, kiujn trajnas la trajnoj. Nepre kontrolu la notajn kolumnojn; atendu horaron ŝanĝojn dimanĉe kaj ferioj (ĝenerale estas malpli da trajnoj kiuj kuras dimanĉe). Plej multaj stacidomoj havas grandan tabulon aŭ malgrandajn televidajn listojn, kiuj alvenos aŭ foriros baldaŭ kaj kian vojon ili uzas.
Aĉetante itala trajno-bileto
Ekzistas pluraj manieroj por aĉeti trajnbileton en Italio aŭ Antaŭ Vi Vojas:
- Iru al bileta fenestro ĉe la stacidomo ekipita kun la tempo kaj celloko de la trajno, kiun vi volas preni, la kvanton da biletoj vi bezonas, kaj bileton klaso ( unua aŭ dua ).
- Uzu bileton maŝinon se la stacio havas ilin. Ĉi tiuj estas sufiĉe facilaj por uzi, kaj vi povas eviti longajn liniojn ĉe la bileta fenestro sed vi eble bezonos pagi per kontanta mono.
- Ĝi aĉetas biletojn de trajnoj en linio kaj vi vidas horarojn de trajno en Trenitalia aŭ Italo.
- Ĝi aĉetas biletojn en linio de Frecce kaj Eurostar Italio en linio de Viator. Italo-trajnbiletoj ankaŭ povas esti aĉetataj enrete antaŭ Viator.
- Se vi vojaĝas en Freccia aŭ Eurostar Italia-trajno, memoru, ke la rezervoj de la sidloko estas devigaj. Ĝi estas ankaŭ ebla, kaj kutime deviga, por starigi rezervojn por IC-trajnoj.
Por vojaĝi pri regionaj trajnoj, rimarku, ke trajno-bileto aĉetas vian transporton en trajno, ĝi ne nepre signifas, ke vi sidiĝos sur tiu trajno. Se vi trovos, ke via trajno estas plenplena kaj vi ne povas trovi sidlokon en dua klaso, vi povas provi trovi kondukanton kaj demandu, ĉu via bileto povas esti ĝisdatigita al unua klaso.
Trajno Vojaĝado Oftaj Demandoj: Ĉu Mi Aĉetus Fervoja Pase por Trajno-Vojaĝo en Italio?
Privataj Rilantoj
Italo , privata fervoja kompanio, regas rapidajn trajnojn sur vojoj inter kelkaj el la ĉefaj urboj.
En iuj urboj, ili uzas pli malgrandajn staciojn anstataŭ la ĉefa stacio, do certu kontroli, kiun stacidomo via trajno uzos, se vi rezervos bileton de Italo .
Iuj malgrandaj privataj fervojaj kompanioj servas urbojn en unu areo kiel Ente Autonomo Volturno, kiu havas itinerojn de Nápoles ĝis lokoj kiel la Marbordo de Amalfi kaj Pompejo aŭ la Ferrovie del Sud-Est, kiu servas sudan Puglia.
Enŝipigante vian Trajnon
Kiam vi havas bileton, vi povas eliri al via trajno. En la itala, la aŭtoveturejoj estas nomataj binari ( traktaj nombroj estas listigitaj sub dueto sur la foriro). En pli malgrandaj stacidomoj, kie la trajnoj trapasas la stacidomon, vi devos iri subtera uzante la sottopassagion aŭ sub paŝo por atingi aŭtoveturejon, kiu ne estas Binario unu aŭ aŭtoveturejo numero unu. En pli grandaj stacidomoj kiel Milano Centrale , kie la trajnoj eniras en la stacidomon prefere ol preterpasi, vi vidos la trajnojn, kun signoj sur ĉiu aŭtoveturejo indikante la sekvan atenditan trajnon kaj ĝian foriron.
Eksciu pli pri kiel elŝeligi kiam kaj kie via trajno foriras kun ĉi tiu interaga specimeno Trajna Foriro-Estraro.
Sed antaŭ ol vi iros al via trajno - validigu tiun trajnon-bileton! Se vi havas regionan trajnbileton aŭ bileton por unu el la malgrandaj privataj linioj (aŭ ajna bileto sen specifa trajno, dato kaj tempo), antaŭ ol vi surŝipiĝas vian trajnon, trovu la verdan kaj blankan maŝinon (aŭ en iuj kazoj la malnovstilaj flavaj maŝinoj) kaj enmetu la finon de via bileto. Ĉi tio presas la tempon kaj daton de la unua uzo de via bileto, kaj faras ĝin valida por la vojaĝo. Estas malmolaj monpunoj por ne validigi vian bileton. Validigo aplikiĝas al regionaj trajnoj aŭ al ajna bileto, kiu ne havas specifan daton, tempon kaj sidlokon.
Unufoje vi trovos vian trajnon, simple metu ĝin. Vi verŝajne devas montri vian bileton al ŝoforo unufoje dum via vojaĝo, do konservu ĝin, kie vi povas atingi ĝin. Kutime estas bastonoj super la sidlokoj por pakaĵo. Kelkfoje estas dediĉitaj bretoj proksime de la finoj de ĉiu trejnisto por via pli granda pakaĵo. Rimarku, ke vi ne trovos pordistojn en la stacidomo aŭ atendos la aŭtoveturejon por helpi vin per via valizo, vi devos akiri vian pakaĵon al la trajno mem.
Estas kutime saluti samajn pasaĝerojn kiam vi sidas. Simpla buon giorno faros bone. Se vi volas scii, se seĝo estas libera, simple diru Occupato? aŭ E libero? .
Ĉe Via Destino
La stacidomoj de trajno estas bredantaj lokoj, precipe en grandaj urboj. Atentu pri via valizo kaj monujo. Ne lasu iun ajn oferti helpi vin per via pakaĵo, kiam vi estas for de la trajno aŭ ofertas al vi transporton. Se vi serĉas taksion, kapo ekster la stacio al la taksio.
Plej multaj stacidomoj estas centre lokitaj kaj ĉirkaŭitaj de hoteloj. Estas facile adapti senkonsentan aliron al vojaĝado, precipe en la malproksima sezono.