La privata reto de Italio
Italo estas privata posedata, alta rapida fervoja linio en Italio. Italo-trajnoj kuras inter gravaj italaj urboj, vojaĝante je rapidoj de ĝis 360 kilometroj horo. Trajtoj aŭtoj estas moderna kaj desegnitaj por komforto. La interno havas grandajn fenestrojn, aero-klimatizojn, kaj reclinantajn lerajn seĝojn.
Tri malsamaj klasoj de servo estas haveblaj en Italo-trejnoj - Smart (la plej ekonomia), Prima (unua), kaj Klubo, kiu havas ampleksan trejniston por nur 19 pasaĝeroj, manĝoj ĉe via sidloko, kaj persona taŭga ekrano kun televida televido.
Plej multaj trajnoj de Trenitalia ofertas unuan kaj duan klason, kvankam la Frecciarossa (plej rapida trajno) havas 4 klasojn.
En la aŭtuno 2013 ni prenis italo- trajnon inter Romo kaj Florenco. Mi ankaŭ parolis kun alia paro, kiu vojaĝis de Romo al Milán en alia tago. Surbaze de ĉi tiuj spertoj, jen kiel ni komparos Italo al la frecce (rapidaj) trajnoj de la nacia fervoja linio de Italio, Trenitalia .
- Trajna Vojaĝpapo : Italo-trajnoj foriras de Ostiense kaj Tiburtina- stacioj en Romo sed ne Termin i, la ĉefa stacidomo de Romo. Nia horara vojaĝado de Ostiense al Florenco Santa Maria Novella (centra stacidomo de Florenco) estis 1 horo, 37 minutoj, alvenante en 2 minutojn de nia horaro. Romo Tiburtina al la stacidomo Porta Garibaldi de Milano daŭras 3 horojn, 3 minutojn (ne halt-itineron) aŭ 3 horojn, 23 minutojn.
- Frecciarossa (la plej rapida Trenitalia trajno) planita vojaĝproponon de Romo al Florenco estas 1 horo, 31 minutoj. Romo al la Centra Stacidomo de Milano en la Frecciarossa estas listigita kiel 2 horoj, 55 minutoj (ne-halta vojo) aŭ 3 horoj, 20 minutojn).
Italo-servoj
Italo ofertas senpagan wifi surŝipe, tamen, en ambaŭ niaj spertoj ĝi ne funkciis. Trajtoj aŭtoj havas illy espressoŝinon kaj snakŝinon kaj dum manĝo tempoj servas manĝaĵon de Eataly.
Italo ofertas bonan alternativon al la itala nacia fervoja kompanio. Ĝi ne servas ĉiujn urbojn en Italio kvankam ĝi servas la plej grandajn urbojn vizititajn de turistoj.
Italo ofte ne uzas la centran fervoja stacidomon, tamen, depende de kie vi restos kaj volas iri, ĝi povus esti tiel oportuna. Italo dediĉis servojn kaj biletojn en la stacidomo, aparte de la regula stacidomo.
Nuntempe (aŭtuno 2015) Italo servas ĉi tiujn grandajn urbojn: Venecia (inkluzive Mestre), Padua, Milano, Turino, Bolonia, Florenco, Romo, Napolo, Salerno, Ancona, kaj Reggio Emilia. Ankaŭ ekzistas speciala ne-alta servo inter Romo kaj Milano.