Rigardu duobligante sekurecajn ĉenojn kiam tiri
Sekureco estas granda parto de RVing kaj tiuj RVers trenantaj trailers aŭ aliajn tipojn de RVoj devas certigi, ke ilia ŝarĝo estas sekura. Kiam vi alkroĉas vian antaŭfilmon aŭ trenŝanĝeblan vi devus krei plurajn misfunkciadojn por certigi, ke via prilaborilo restos, kie ĝi supozas kaj ne iras eksaltante al kontraŭaj trajnoj. Unu el tiuj misfunkciadoj, kiujn ĉiuj RVers devas koni, estas la uzo de sekurecaj ĉenoj.
Ni rigardu kiel vi devas sekurigi viajn sekurecajn ĉenojn kaj respondi demandojn pri duobligado de sekurecaj ĉenoj. La pli sekuraj via RVing-praktikoj estas, kiom pli amuze vi povas havi sur la vojo, sciante ke vi kaj via RV estas sekuraj.
Kiel Sekurigi Sekurecajn Ĉenojn
Ajna ruliĝema RV aŭ hitch devus veni kun sia propra aro de sekurecaj ĉenoj. Se vi aĉetis uzatan modelon, kiu ne venis kun ĉenoj, certigante ilin devus esti unu el viaj unuaj laborpostenoj. Ne eĉ risko forpeli el la parkado sen ĉenoj fiksitaj kaj certigitaj.
Plej multaj sekurecaj ĉenoj estas simplaj. Ekzistas du sekurecaj ĉenoj, kiuj venas kun S hokoj aŭ alia tipo de alligiteco. Agordu la ĉenojn de unu fino, kiel via hoko al la alia fino, kiel ekzemple la kurbaŭrilo.
Sekurecaj ĉenoj devas ĉiam transiri inter si. Transirante la sekurecajn ĉenojn kreas alian malsukcesan sekurecon kaj povas agi kiel korbo por kapti la antaŭfilmon aŭ trenŝanĝeblan, se via prilaborilo iel deturniĝos de ĝia enirejo .
Eble ekzistas aliaj terciaj manieroj, en kiuj vi povas kunligi viajn ĉenojn pli sekura, sed ili ĉiam devas esti transiritaj unu al la alia.
Ĉu Sekurecaj Ĉenoj en Prilaborilo Devas esti Duobla Supre?
Se unu aro de sekurecaj ĉenoj estas sekura, ĉu ne kroma aro de sekurecaj ĉenoj estus pli sekura? Bedaŭrinde, la respondo ne estas simpla jes aŭ ne.
Plej sukceso estas simplaj aparatoj kaj nur povas akomodi unu aron da ĉenoj. Provante devigi ekstraran ĉenon en ĉenon, kiu nur signifas por unu aro, povas efektive fari pli da damaĝo ol bona ĉar ĝi povus kaŭzi malfiksajn aŭ ne ekzistantajn rilatojn kaj aldoni streso, kiu povas kaŭzi vin ĉenoj por popo el siaj sekuraj konektitaj areoj . Eĉ se multaj ĉenoj ŝajnas sekura, ili eble fariĝos senkuraĝaj kaj malfiksaj dum la vojo. Se via reklamilo aŭ aŭto nur havas ĉambron por unu aro de ĉenoj, ne premu ĝin, kongruu kun regula unuopa kruĉita aro.
Se la #mal? O estas instalita al kie vi povas aldoni kroman aron de #? Iono tiam #? Iu signifas iri por? I sed vi devus scii ke ekstra aro de katenoj sur multaj bataloj ne efektive esti pli sekura sed prefere redundanta. Dum la ĉenoj kapablas akomodi la pezon de via trailer, se ili bezonos, vi ne havu sekurecan aferon. Do se via trailer havas ampleksan ĉambron aŭ eĉ starigis por ekstra aro de ĉenoj, vi povas duobligi ilin, nur ne provu forigi ion aŭ fari vian propran sistemon.
Anstataŭ duobligi la sekurecajn ĉenojn, vi povus vidi, ĉu via trailer aŭ hitch havas iun tipon de pliaj sekurecaj akcesoraĵoj aŭ ekzistas iuj komercaj akcesoraĵoj kiuj povas fari vian antaŭfilmon pli sekura.
Legu al viaj fabrikaj gvidlinioj, trenante veturilon manlibron, kaj rimedojn ambaŭ sur kaj ekstere por lerni la plej bonajn manierojn por certigi, ke viaj antaŭdiroj estas anstataŭitaj dum viaj aventuroj.
Al la fino, duobligante viajn sekurecajn ĉenojn povas fari pli da damaĝo ol bona, precipe se la enketo estas fabrikita por unu aro de sekurecaj ĉenoj. Lernu kiel sekurigi kaj transiri viajn katenojn por helpi certigi vian antaŭfilmon, kie ĝi devas resti dum la vojo.