Mia Revizio de la Eksterordinara Sude Kontrolo Hitch
Ni parolis ĉi tien pri la graveco atingi vian prilaborilon kun solida peza dissendo-sistemo kaj svinga kontroloĉambro. Ni ne nur parolas pri tiu, kiun la komercisto ĵetis senpage. Kiam vi serĉas trailer enŝipiĝon, vi havas multajn eblojn tie. Kiel vi scias, kiu unu rajtas por vi?
Jen kie ni helpos. Mi provis la Equal-i-zer Hitch kaj sendube trairis ĝiajn paŝojn.
La sekva estas mia recenzo pri la Ekster-i-zer Sway Kontrolo Hitch.
Mia Ekvalo-i-zer Hitch Revizio
- La Produkto: La Originala Equal-i-zer Sway Control Hitch
- La Veturilo: 2013 Ram 2500
- La Vojaĝa Antaŭfilmo: Kodiak 300BHSL
Provante ekstere la egala-i-zer Hitch sur la Vojo
Estis du apartaj provoj, kiujn mi provis sur la Ekster-i-zer. La unua parto de la provo estis provo-disko de Castle Rokenrolo, Kolorado ĝis la vojo ĝis Casper, Vajomingo. La plimulto de ĉi tiu vojaĝo estis elspezita sur Interstate 25, interŝtato kiu povas fali viktimon al altaj ventoj, gridlock-trafiko kaj ŝoforoj, kiuj faros ĝin malfacile al iu ajn, kiu havas gravan pezon.
Ne multe informas pri kiel faris la Egala-i-zer kaj tio estas bonega afero. Malgraŭ la vento, trafiko kaj forgesaj ŝoforoj, malfacile rimarkis, ke la Ekvalo-i-zer estas provita, sed en fervora kontrolo, neniuj rezultoj estas precize, kion vi volas. La flanka movado de la trailer estis minimuma eĉ en altaj ventoj kaj estis malfacile eĉ rimarki, ke mi tiris tian grandan antaŭfilmon.
La dua parto de la kampo testo definitive faris ke Equal-i-zer gajnas siajn striojn. La Ekvalo-i-zer estis trametita de seriozoplena aro de multaj mejloj tra la alta lando de Kolorado inkluzive de mallarĝaj montaj pasioj kun ambaŭ severaj klinoj kaj malkreskoj.
Ĵetu kelkajn el tiuj famaj Ruĝaj montaj kruciĝoj kaj ajna sistemo estos provita.
Denove, ne multe informis pri nia prilaborilo kaj kiam vi faktoro en krutaj gradoj, mallarĝaj vojoj kaj altaj ventoj, neniu ŝvebado sur ĉi tiu disko estis pli ol mi povus peti. Mi ne bezonis blankan nazon al la rado ĉe iu ajn punkto malgraŭ malsupreniri unu tian abruptan gradon per kruco de kruco.
La Malavantaĝoj de la Ekster-i-zer Hitch
La reala asembleo de la Equal-i-zer ne estis malfacila, estis malfacile trovi la ĝustan pilkonĉenon por ligi la sistemon. Simpla sugesto estas preterlasi, kaj havi la RV-komerciston aŭ vendejon instali la tutan kurson kaj pilkon por vi. Ili devas esti feliĉaj dum vi aĉetis ĝin tie.
Alia malavantaĝo estis granda kvanto da bruo elsendanta de la svinga kontrolo. Ĉi tiu afero estis forigita unufoje iom da graso estis aplikita al la bazoj kaj la kruta angulo estis reelektita.
Ĉu vi devus investi en la egala-i-zer Hitch?
Ni atendis, ke la Equal-i-zer agas bone, sed ni ankoraŭ atendas, ke ekzistas iom da ŝvelaĵoj, precipe dum kelkaj niaj montaj malsupreniroj, sed surpriziĝis, kiam nia granda Kodiak restis en siaj vojoj. Ni provis aliajn pezajn dissendojn kaj svingajn kontrolmodilojn sur la Kodiak, antaŭ ol tio ŝajnis kontroli iomete, sed neniam donis al ni la konfidon, kiun la Equal-i-zer Hitch donis al ni.
Ni rekomendas ĉi tiun svingan kontrolon al tiuj, kiuj serĉas altan kvaliton de ŝnuregaj kontroloj por pli grandaj towables, simple prenas paŝojn por redukti bruon kaj savi vin mem la problemon kaj havi vian negociston instali ĝin por vi. Nun vi povas frapi la montojn aŭ kien ajn vi ŝatus iri kaj sentu sekura sciante, ke via vojaĝado antaŭfilmo restos malantaŭ vi.
Se vi serĉas pli bonan kontrolon kaj vojon por fari viajn vojaĝojn pli sekuraj, investante en la taŭga serĉo por via reklamado estas klavo. La Ekster-i-zer Sway Control Hitch estas unu eblo por via platformo.
Kiel estas komuna en la vojaĝa industrio, la verkisto estis provizita per komplementa produkto por reviziaj celoj. Dum ĝi ne influis ĉi tiun revizion, Pri.Com kredas tute malkaŝi ĉiujn potencajn konfliktojn de intereso. Por pliaj informoj, vidu nian Etikan Politikon.