Bruna Nubo: Phoenix Air Pollution Problemoj

Samtempe, Arizono estis internacie konata kiel spektaklo por tiuj, kiuj suferas spirajn malfacilaĵojn. Kun doloroj, kiuj fluas de alergioj al astmo al tuberkulozo, pacientoj ŝipiĝis al la areo por helpo.

La Bruna Nubo

Ekde la fruaj 1990-aj jaroj, loĝantoj de la Valo de la Suno serĉis iom da helpo. La "Bruna Nubo", kiel ĝi sciis, disvastigas la areon de Phoenix en contaminantes preskaŭ ĉiujare rezultante en la Amerika Lung-Asocio donante al Maricopa-Distrikto ĝian plej malaltan gradon por aera kvalito en ambaŭ ozono kaj particulaĵoj en 2005.

Laŭ la raporto de la "Ŝtato de la Aero 2005" de la asocio, pli ol 2.6 milionoj, aŭ 79%, de la loĝantoj de la graflando havas grandan riskon por spiraj komplikaĵoj pro aera kvalito. Inter tiuj en risko estas loĝantoj kun astmo, bronkito, cardiovaskulaj malsanoj kaj diabeto.

Kio Kaŭzas Phoenix Air Quality Problems

Plejparte, la Bruna Nubo konsistas el etaj partetoj de karbono kaj nitrogenaj dióxido-gaso. Ĉi tiuj substancoj estas deponitaj en la aeron plejparte de brulanta fosiliaj brulaĵoj. Aŭtoj, konstruaj polvo, potencaj plantoj, gas-potencaj lagetoj, folioj, kaj pli kontribuas al la nubo ĉiutage.

Dum aliaj regionoj ĉirkaŭ la lando havas similajn fosiliajn brulaĵojn sen la evidentaj postaj efikoj, la situo, vetero, kaj rapida kresko, kiuj altiras loĝantojn kaj vizitantojn al ĉi tiu areo, ankaŭ helpas kapti tiujn particulaĵojn kaj gasojn.

Nokte, inversa tavolo formas super la Valo.

Kiel kun ajna dezerto, la aero pli proksima al la tero malvarmiĝas pli rapide ol la aero pli supre. Tamen, kontraste kun plej multaj aliaj dezertoj, la malvarmeta aero tiam moviĝas supre de la varma aero okcidente de la ĉirkaŭaj montoj.

Kiel rezulto, la aero kaptita pli proksime al la tero en la Valo, disvastiĝas la aero enhavanta la plimulton de la contaminantes en la areo.

Ĉar la dezerta planko varmigas dum la tago, la partoj levas formante videblan hazeon, kiu vastiĝas dum la tago progresas.

Dum la tuta tago, aeraj movoj en la Valo kaŭzas variancojn en la Bruna Nubo. Ekde meze de la tago, la nubo estas puŝita oriente. Kun ĉiu sunsubiro, la ciklo komenciĝas denove.

La Bruna Nuba Pinto

En marto de 2000, la guberniestro Jane Hull formis la Brown Cloud Summit de la Reganto, komitato de lokaj politikistoj kaj komercistoj, dediĉita al restarigi la aeron de la Valo al sia iam pristina klara blua. Prezidita de meteologo kaj eks-ŝtata senatano Ed Phillips, la Pinto ekzamenis ĉi tiun aferon dum dek monatoj. Laŭ la fina raporto de la Brown Cloud Summit, la procezo priskribita supre ne nur malhelpas la unufoje klare videblajn montojn ĉirkaŭ la Valo, ĝi ankaŭ kontribuas al pli altaj ol mezumaj okazaĵoj de sanaj problemoj, precipe spiraj dozoj, inkluzive de alergioj kaj astmo, kondukante al pli alta ol normala Mortaj indicoj de koro kaj pulmoj.

Kion Devas Fari Por Plibonigi Phoenix Air Quality

La Pinto konkludis, ke nur kunlabora solvo reduktus aŭ forigos la Brown Cloud. Unue, Phoenix-loĝantoj devas kompreni la kaŭzojn kaj efikojn de aera poluado. Tiam, kunlabore kun lokaj komercoj kaj elektitaj oficialuloj, ili devas redukti la enkondukon de contaminantes en la aeron per propra-volaj kaj regulitaj metodoj.

Privataj civitanoj kaj komercaj posedantoj povas agi, ekzemple, reduktante trafikon per telekomputado, transportado, kaj kuraĝigo kaj / aŭ subvencio de la uzo de publika trafiko inkluzive de la venonta lumo-fervoja sistemo en Fenikso kaj ĉirkaŭaj komunumoj.

Aliaj mezuroj inkluzivas ripari kaj reŝalti veturilojn kun pli efikaj emisiones kontroloj aŭ alternativaj brulaĵoj kaj aĉetado de pli purigaj veturiloj por komercaj kaj registaraj flotoj.

La aŭtomataj fabrikantoj respondis al la postulo pri "pli verdaj" veturiloj per produktantaj hibridoj, kiuj povas funkcii per elektro aŭ benzino, kaj aŭtoj funkciigitaj de kunpremita natura gaso (CNG) aŭ biodiesel faritaj de renovigeblaj rimedoj kiel vegeta oleo kaj sojfabo.

Esplorado pri uzado de hidrogenaj karburaj ĉeloj, kiuj elsendas nur akvan vaporon, estas antaŭenirita, sed oni ne atendas, ke ĝi kondukas al oportuna kaj malaltekosta pasaĝa veturilo dum pluraj jaroj.

Mandatory reguloj ankaŭ okupas rolon en reduktanta areo-contaminantes. Pli striktaj veturiloj kaj industriaj emisiones estis kondamnitaj dum la jaroj por plenumi la rekomendojn de la Pintkunveno kaj regulojn de federacia agentejo pri protekto pri la medio.

Peza industrio estis taskita kun reduktanta smokestack emisiones. Kamparanoj kaj konstruaj kompanioj devas renkonti ĉiam pli striktajn kontrolojn pri polvo por teni partikajn nivelojn.

Havas Phoenix Air Quality Plibonigita Ekde 2000?

Laŭ la EPA, la aero de Phoenix plibonigis dum la lastaj jaroj, sed la agentejo elsendis Maricopa-County "Noton pri Malforteco" en majo 2005 por ripetitaj malobservoj dum la antaŭaj monatoj de federaciaj aeraj normoj en la 1990-a Clean Aera Ago. Dum datumoj ankoraŭ estas reviziitaj por 2005, en 2004 Maricopa-Distrikto eksplodis 30 tiajn malobservojn.

Kiel rezulto, la EPA ordigis ke la poluado de la partiklo de la areo devas esti tranĉita de almenaŭ 5% jare bazita sur aktualaj niveloj. Tiuj kortego estos devigitaj ĝis la federacia agentejo kontentigas iujn sanajn normojn. Loka oficialuloj havas ĝis malfrue 2007 prezenti sian planon al la EPA por renkonti tiujn novajn normojn.

La oficialaj de la Graflando de Maricopa nomis 2005 "la plej malbona por aera kvalito en memoro" laŭ raporto de januaro de 2006 en la "Respubliko de Arizono". La direktoro Steve Owens, Direktoro de Ekologia Kvalito de Arizona (ADEQ) diris, ke la aera poluado dum la vintro de 2005 estis "simila al la Bruna Nubo sur steroidoj".

La plej malbonaj polluantoj en Fenikso

Laŭ la ĵus formita Maricopa County Air Quality Department, la plej malbonaj krimuloj, kiuj kontribuas al la plej freŝa malaltiĝo de la areo en aera kvalito, ŝajnas esti loĝantoj, kiuj pagis centojn da miloj da dolaroj en monpunoj por polvo kaj permesis malobservojn dum la pasinta jaro.

Fabrikantoj, kampanjaj kompanioj, kaj multaj aliaj ankaŭ estis monpunitaj de la fako por diversaj malobservoj.

Krom reguligi industriajn poluadojn, la oficistoj de la Distrikto eliras al la civitanoj de la regiono por purigi la aeron. Rekomendoj inkluzivas ke la aŭtoj agordu kaj kuradas konvene, reduktante kaj kombinante vojaĝojn, uzante publikan transporton kaj malhelpante uzi lignajn fornojn aŭ internajn kamenojn dum altaj poluaj konsilioj, ankaŭ nomataj "ne-brulvundaj tagoj". Loĝantoj povas nomi (602) 506-6400 iam ajn por mesaĝoj en la angla kaj la hispana raportantaj limojn de ligno ĝis al minuto.

Pliaj reguligoj povas esti konsiderataj por la Graflando de Maricopa inkluzive de pli strikta komplikaĵo de veturiloj kaj industriaj emistaj normoj kaj polvo-reguloj kune kun etendi senbruligajn malpermesojn al eksterlandaj fajraj arbaroj. Urboj povas konsideri imponantajn limigojn sur foliaj blovistoj kaj aliaj fontoj de particulaj poluado ne jam reguligitaj.

Rigardante Antaŭen

Dume, la loĝantoj de Valo kaj vizitantoj daŭre traktos la sanajn efikojn de la Bruna Nubo per tio, kion ili povas inkludi restantaj en la plej multaj komunaj aeraj kvalitoj de la regiono kaj vizitante siajn kuracistojn aŭ malsanulejajn salutojn, kiam spirado fariĝas tre malbona .

Komence de la 20a jarcento, la pura aero de la Valo de la Suno estis mirakla resanigo por tiuj kun spiraj malsanoj. Dum la areo neniam povas esti tiel aparta kiel tiu denove, ĝi fariĝos pli pura en la 21a jarcento kun la helpo de la loĝantoj kaj komercoj de la areo. Tio helpos al ĉiuj, kiuj vokas la areon "hejmon" spiri multe pli facile.