Biciklo-Elektoj en Grandaj Urbaj Turistoj

01 de 05

Ĉikago

Bicikparto fariĝis unu el la plej popularaj vojaĝaj novigoj de la pasinta jardeko. En mondklasaj urboj kaj mezgrandaj urboj, vi povas pagi malgrandan kotizon, elektu biciklon en unu loko kaj redoni ĝin al alia loko.

Dum jardekoj, homoj pagis por biciklaj luoj. Sed ĉi tio ofte okupis elekti biciklon en butiko, kiu eble ne situis en oportunaj kaj tre vizititaj lokoj. Biciklokaj bastonoj kutime povas trovi inter la plej okupitaj turismaj altiroj.

En iuj urboj, vi devos aliĝi al la servo kiel provizora membro, tiam pagu apartan kotizon. En aliaj lokoj, vi pagos realan luon, forigu la biciklon el ĝia ferdeko, kaj iru.

Urboj popularaj kun buĝaj vojaĝantoj proponas ĉi tiujn eblojn. Ni rigardu kvin lokojn, kun la ideo, ke ekzistas centoj da ĉi tiuj servoj tra la tuta mondo.

Ekzemplo unu: En Ĉikago, vi trovos Divvy-biciklonon apud Michigan Ave., apud Millennium Park. Vi povas aliĝi al la biciklo-kotizo por $ 75 / jaro, aŭ vi povas aĉeti 24-horo-membrecon por $ 7 USD. Elektu vian biciklon en unu loko, tiam redonu ĝin al ajna loko Divvy havas rakon. Vi povas uzi debeton aŭ kreditkarton por pagi.

Bicikciaj bicikloj devas esti bone subtenitaj kaj ili aspektos same aŭ portos distingan etikedadon. Estas centoj da urboj ĉirkaŭ la mondo, kie vi trovos ĉi tiujn aranĝojn. Ni rigardu kelkajn pli.

02 de 05

Vaŝingtono.

En Vaŝingtono, programo nomita Ĉefurbo Bikeshare permesas aliĝi al la programo por tago, tri tagojn, unu monaton aŭ unu jaron. La hodia aranĝo kostas modesta $ 8, dum la unujara membroco estas USD 85 USD. Ili ofertas pli ol 300 staciojn en la Distrikto, Marilando kaj Virginio.

Fojo vi estas membro, vi pagas en tempo pliigoj. La unuaj 30 minutoj de iu ajn veturado estas senpaga, kun kotizoj okazantaj post tiu tempo. Ekzemplo de la retejo: "Ekzemple, 90-minuta vojaĝo kostus al vi nenion por la unua 30-minuta periodo, $ 1.50 por la dua 30 minutoj, kaj $ 3.00 por la tria - por tuta $ 4.50 por la tuta vojaĝo.

Ekde aprilo 2015, Ĉefurbo Bikeshare havis ĉirkaŭ 3,000 biciklojn kaj registris ĉirkaŭ 9 milionojn da vojaĝoj.

03 de 05

Parizo

Buĝaj vojaĝantoj vizitantaj Parizon trovos biciklaran operacion nomitan Vélib. Vi povas aliĝi al pluraj jaraj membrecaj niveloj, la plej malmultekostaj el kiuj komenciĝas je ĉirkaŭ 30 €. Vizitantoj povas aĉeti unu-tagan bileton por € 1.70 kaj ĝui senliman uzadon de la servo dum 24 horoj. Por € 8, semajna bileto donas senliman aliron dum sep sinsekvaj tagoj, kun la unuaj 30 minutoj senpage. Aĉetoj povas esti realigitaj interrete per kredito aŭ debito-karto.

Vélib 'proponas kiel la plej granda bicikla servo ekster Ĉinio. La nombro da ĉiutagaj rajdantoj proksimiĝas al 100,000.

04 de 05

Ĉinio

Se vi praktikis buĝetajn vojaĝojn en Pekino , vi scias, ke bicikloj ofte pluigas motorojn en iuj partoj de la urbo. Se vi serĉas manieron interŝanĝi kun urba vivo en Ĉinio, rajdi biciklon estas bonega eblo.

Sed la plej granda interŝanĝo de biciklo en Ĉinio - kaj la mondo - ne estas en Pekino, sed anstataŭ Hangzhou. Tiuj bicikloj dividantaj en Hangzhou elektas 65,000 biciklojn. Estas planoj kreski ankoraŭ pli grandajn kiel trafika konjekto kreskas. Fakte, multaj biciklaj operacioj en Ĉinio estas konektitaj kun publikaj sistemoj.

05 de 05

Vieno

City Bike Vienna ebligas vizitantojn pedali ĉirkaŭ kelkaj el la plej miregaj urbaj pejzaĝoj sur la planedo. Vizitantoj al Vieno povas trovi bicikajn bastonojn en 140 urbaj lokoj, kaj multaj estas en areoj, kiujn ofte turistoj. Ekzistas apartaj kotizoj por registrado kaj luoj, sed ambaŭ estas modestaj kaj povas pagi enrete antaŭen aŭ kun debito / kreditkarto ĉe la stacidomo.

Fojo registrita, via unua horo estas senpaga. Prezoj pliiĝas de tie laŭ kiom longe vi tenas la biciklon. Vi rekompenciĝos ĉe la komenco de ĉiu nova horo, do rajdantoj devas plani siajn rondveturojn laŭe. Kiel en plej multaj eŭropaj urboj, Vieno proponas bonegajn biciklajn elektojn kaj bone markitajn retojn por du-radoj.