Kion Vi Devas Scii Pri Flugado Kun POCs
Dum la Aera Kondukulara Ago devigas aviadilŝipojn en Usono por akomodi pasaĝerojn kun malkapabloj, ne ekzistas reguligo postulanta aerolíneojn por provizi medicinan oksigenon dum flugoj. Oksigeno estas konsiderata kiel danĝera materialo, kaj aviadkompanioj ne permesos pasaĝerojn porti ĝin al aviadilo. Dum aviadiloj povas, se ili deziras, provizi suplementan medicinan oksigenon, plej multajn, kaj la malmultaj, kiuj taksas per-flugaj segmentaj ŝarĝoj por oksigeno.
Tamen, la aerolíneas de Usono permesas permesi al la pasaĝeroj alporti porteblajn oksigajn koncentriĝojn (POC) al aviadiloj, kiel ĝi klarigas en la Kodo de Federalaj Reguloj, specife en 14 CFR 11, 14 CFR 121, 14 CFR 125, 14 CFR 135, 14 CFR 1 kaj 14 CFR 382. Ĉi tiuj dokumentoj elsendas la postulojn por POCs kaj klarigas, kion aviadilŝipo povas, kaj eble ne postulas de pasaĝeroj, kiuj bezonas suplementan medican oksigenon dum ĉiuj aŭ parto de siaj flugoj.
Se vi prenas internacian flugon, vi eble devos plenumi du regulojn - ekzemple usonajn kaj kanadajn regulojn - kaj vi devas kontakti vian aerolíneon por certigi, ke vi komprenos ĉiujn procedurojn, kiujn vi devas sekvi.
Koncentrantoj Porteblaj Oksigeno Porteblaj
En junio 2016, la FAA reviziis sian porteblan oksigenan koncentriĝprocezon. Prefere ol postuli POC-fabrikistojn akiri FAA-aprobon por ĉiu modelo de portebla oksigeno-koncentristo, la FAA nun postulas fabrikistojn etikedi novajn modelojn de POCs kiuj plenumas kun FAA-kondiĉoj.
La etikedo devas inkluzivi la jenan deklaron en ruĝa teksto: "La fabrikanto de ĉi tiu portebla oksigeno-koncentristo determinis ke ĉi tiu aparato konformas al ĉiuj aplikeblaj FAA-kondiĉoj por portebla oksigeno-koncentriŝipo kaj uzado surŝipe aviadilo." Telefonisto povas serĉi ĉi tiun etikedon por determini ĉu aŭ ne la POC povas esti uzata sur la aviadilo.
Pli malnovaj modeloj de POC, kiuj jam estis aprobitaj de FAA, ankoraŭ povas esti uzataj, kvankam ili ne havas etikedon. Aerolíneoj povas uzi la liston publikigitan en Speciala Federacia Aviado-Regularo (SFAR) 106 por determini ĉu aŭ ne la POC povas esti uzata dum flugo. Ĉi tiuj POC-modeloj ne bezonas FAA-konforman etiketon.
La 23-an de majo 2016, la FAA aprobis la sekvajn porteblajn oksigenajn koncentrantojn por flugo-uzo laŭ SFAR 106:
Fokuso de AirSep
AirSep FreeStyle
AirSep FreeStyle 5
AirSep LifeStyle
Delphi RS-00400
DeVilbiss Healthcare iGo
Inogen Unu
Inogen Unu G2
Inogen Unu G3
Inova Labs LifeChoice
Inova Labs LifeChoice Activox
Internacia Biofiziko LifeChoice
Invacare Solo2
Invacare XPO2
Oxlife-Sencentra Oksigeno-Concentristo
Oxus RS-00400
Precizeco Medicina EasyPulse
Respironics EverGo
Respironics SimplyGo
Eksterordinara Eklipso
SeQual eQuinox Oxygen System (modelo 4000)
Sequal Oxywell Oxygen System (modelo 4000)
Seŭraj SAROJ
VBox Trooper Oksigeno-Concentristo
Prenanta Vian Porteblan Oksigenan Concentrator Sur Tabulo
Dum FAA-regularoj ne postulas, ke vi informu vian aviadilon pri via POC antaŭe, preskaŭ ĉiuj aerolíneoj petas vin sciigi al ili almenaŭ 48 horojn antaŭ via flugo, kiun vi intencas alporti POC surŝipe.
Kelkaj aviadilŝipoj, kiel Southwest kaj JetBlue, ankaŭ petas, ke vi kontrolu por via flugo almenaŭ unu horo antaŭ ekflugo.
La FAA ne plu postulas ke pasaĝeroj vojaĝu kun POCs por provizi la deklaron de kuracisto al aerolíneoj, sed iuj aeraj kompanioj, kiel Alasko-Flugkompanioj kaj Unuiĝintaj Nacioj, ankoraŭ postulas, ke vi provizu unu. Aliaj, kiel American Airlines, postulas, ke vi pruvas, ke vi povas respondi al la alarmoj de via POC antaŭ ol vi povas transiri vian flugon. Delta postulas al vi faxi aŭ retpoŝti petronforman peton-formilon al sia oksigeno, OksigenoToGo, almenaŭ 48 horojn antaŭ via flugo.
Kontrolu kun via aerolíneo por scii ĉu vi bezonos uzi specialan formon. Plej multaj aeraj kompanioj postulas la deklaron esti skribita sur la litero de via kuracisto. Iuj atendas, ke vi uzu ilian formon.
Se vi flugas kodon kun flugo de kodo, certiĝu, ke vi scias la procedurojn por via biletujo kaj la transportanto efektive funkcianta vian flugon.
Se necese, la deklaro de la kuracisto devas inkluzivi la jenajn informojn:
- Deklaro pri via kapablo vidi, aŭdi kaj respondi al la avertaj signaloj sur via POC, kiuj kutime ekbruligas lumojn kaj aŭdeblajn alarmojn. Vi devas kompreni la avertajn alarmojn kaj respondu al ili sen helpo.
- Priskribo de viaj oksigaj postuloj - ĉu vi bezonas medicinan oksigenon dum la tuta flugo, aŭ nur sub certaj kondiĉoj?
- Deklaro priskribanta la maksimuman oksigenan fluon, kiun vi postulas dum la aviadilo flugas.
Pasaĝeroj uzante POCs eble ne sidas en elirejoj, nek iliaj POCs blokas alian aliron de pasaĝeroj al sidlokoj aŭ al la sekvoj de la aviadilo. Iuj aerolíneoj, kiel la Sudokcidento, postulas al POC-uzantoj sidiĝi en fenestro-seĝo.
Povante Vian Porteblan Oksigenan Concentriston
Oni ne postulas aviadilŝipojn por lasi vin ŝtopi vian POC en la elektran sistemon de la aviadilo. Vi devos alporti sufiĉajn kuirilarojn por potencigi vian POC por via tuta flugo, inkluzive de pordego, taksio, ekflugo, en-aero kaj surteriĝo. Preskaŭ ĉiuj usonaj aviadilŝipoj postulas, ke vi alportu sufiĉajn kuirilarojn por potencigi vian POC por 150 procentoj de "flugo de tempo", kiuj inkluzivas ĉiun minuton elspezitan sur la aviadilo, krom konsilojn por pordegoj kaj aliaj malfruoj. Aliaj postulas, ke vi havas sufiĉajn kuirilarojn por potencigi vian POC por flugo pli ol tri horojn. Vi devos kontakti vian aerolíneon por ekscii, kio estos via flugo.
Ekstra kuirilaroj devas esti zorgeme plenplenigitaj en via transporto-pakaĵo. Vi devas certigi, ke la fina stacioj sur la kuirilaroj estas tapitaj aŭ alie protektitaj de kontakto kun aliaj eroj en via sako. (Kelkaj kuirilaroj havas ekranĉitajn fina staciojn, kiuj ne bezonas esti tapitaj.) Vi ne rajtas alporti viajn kuirilarojn kun vi se ili ne estas plenplenigitaj.
Via POC kaj ekstra kuirilaroj konsideras medicinajn aparatojn. Dum ili devos esti pruvita de TSA-dungitaro, ili ne kalkulos kontraŭ via transportado de pakaĵoj.
Rentante Porteblaj Oksigeno-Concentrantoj
Pluraj kompanioj luas koncentriĝojn de porteblaj oksigeno de FAA-aprobitaj. Se via POC ne estas ĉe la FAA-aprobita listo kaj ne havas FAA-plenumigan etiketon, vi eble deziras alporti ĝin por uzado al via celloko kaj lui POC por uzi en flugo.
La Fundo-Linio
La sekreto por sukcesa vojaĝo kun portebla oksigeno-koncentristo estas antaŭa planado. Avizu al via aviadilŝipo, ke vi intencas alporti POC kun vi tuj kiam vi rezervos vian flugon. Certigu, ke vi komprenos, kiom baldaŭ antaŭ via flugo via kuracisto devas skribi la postulitan deklaron (Unuigita havas aparte restriktajn regulojn) kaj ĉu ĝi devas esti sur litero aŭ specifa aviadilo. Kontrolu la longon de via flugo kaj esti multega kun via takso de eblaj malfruoj, precipe en vintro kaj dum pintaj vojaĝoj, do vi alportos sufiĉajn kuirilarojn.
Antaŭ planado antaŭen kaj preparante por malfruoj, vi povos malstreĉiĝi dum via flugo kaj ĉe via celloko.