01 de 05
Uzado de Fervojaj Pasoj Ĝuste
Getty Images Eŭropo / Getty Images Novaĵoj Kiam serĉante la plej malmultekostan vojaĝadon, multaj frugalaj klientoj serĉas fervojajn pasojn. Ĉi tiuj aĉetoj profitigas homojn, kiuj planas vastajn trajnajn vojaĝojn. Multaj tagoj rajdantaj la relojn estas necesaj antaŭ ol la paŝoj fariĝu buĝeta vojaĝado.
Iuj vojaĝantoj simple aĉetas la paŝojn antaŭ ol la detaloj de iliaj itineroj kompletigas, kaj tiel malsukcesas kompari la koston de la paspunkto kun la sumo de punktoj al punktoj de biletoj. Estas multaj vojaĝoj, por kiuj la sumoj de punkto al punkto eniras estas pli malaltaj ol la prezoj.
Estu zorge rezervi trajnojn de alta rapido kun fervojaj paŝoj en Eŭropo. Multaj el la plej efikaj, tempoj-trejnantaj trajnoj ne estas tute kovritaj en la paŝo, kaj vi atendos pagi premion por pli bona servo. Vojaĝantoj sen ĉi tiu scio foje alfrontas embarasajn scenojn kun konduktoro dum la vojaĝo - sceno farita eĉ pli malfacila en tempoj per lingvaj baroj.
Alia ofta problemo aĉetas pason, kiu kovras pli ampleksan geografian areon aŭ pli longan tempon ol necesas. Se vojaĝo estas limigita al unu aŭ du landoj, naciaj paŝoj povas multe pli bone aĉeti.
Rondaj paŝoj en Eŭropo ofte montras pli vastajn kaj valorajn ol en aliaj vojaĝoj. Sed buĝeta vojaĝanto devus atendi trovi rondajn paŝojn ĉirkaŭ la mondo .
Uzante fervojajn paŝojn ĝuste - aŭ tute ne - povas konservi vian vojaĝan buĝeton sur aŭtoveturejo. Sed estas kelkaj aliaj gravaj konsideroj por trovi la plej malkarajn trajnojn, kiujn vi devas pripensi zorgeme. Alklaku la verdan dekstran dekstran sagon kaj pensu pri ĉi tiuj strategioj.
02 de 05
Rezervantajn Seĝojn en Dua Klaso
(c) Mark D. Kahler Unu el la plej komunaj trajtagaj eraroj implicas rezervi unuajn klasajn sidejojn kiam duaj klasaj biletoj faros.
Estas pli longaj vojaĝoj, kiuj povus meriti unuan klasan bileton. Ŝlosila demando: ĉu vi ricevos signife pli komfortan seĝon aŭ multe pli bonan servon en unua klaso? Ne supozu, ke la respondo al ĉi tiu demando estas tiel evidenta kiel ĝi estus sur aviadilo.
Sur iuj eŭropaj trajnoj, sidlokoj en la du sekcioj estas identaj en dezajno kaj komfort-nivelo. La nura vera diferenco estas, ke dua-klasaj aŭtoj povus esti pli amasigitaj ĉar ĝi estas pli atingebla. Vi trovos pli paco kaj trankvila kun via pli alta prezo, sed ĝi estos pli malfacile renkonti interesajn homojn. Estas tempoj, kiam neniu sekcio estas plenplena.
Estas malfacile scii kiom da sidlokoj ĉirkaŭ vi estos okupitaj en tempo de rezervado. Sed la punkto estas ekscii pri la diferencoj antaŭ ol vi aĉetas plej bonajn biletojn.
03 de 05
Dormante sur la Trajno
Marius Hepp / EyeEm / Getty Images Ĉu vi konsideris dormi sur la trajno anstataŭ rezervi ĉambron por la nokto?
Veraj vespervojoj malpliiĝas ĉiutage, sed vi ankoraŭ povas trovi ligojn, kiuj ebligos al vi pasigi plurajn horojn en unu sola trajno.
Lumaj dormantoj povus trovi kvalitan ripozon por esti malfacila. La trajnoj daŭras ĉesi dum la nokto kaj frua mateno. La ŝercoj kaj squealoj, kiuj kutimas eniri aŭ lasi stacidomon, povas veki eĉ profundajn dormantojn.
La avantaĝoj de nokto sur la trajno valoras valori.
La loĝejoj sur multaj trajnoj estas similaj prezo al unu nokto en buĝeta prezo de hotelo. Se vi povas dormi en sidloko, eĉ pli da ŝparado eblas.
Krom se vi elektos flugon en buĝeta flugkompanio en Eŭropo , tio estas inter viaj plej bonaj elektoj por liberigi pli da tagaj horoj por esplori la venontajn cellojn. Paŝu de la trajno kaj en vian sekvantan vojaĝan aventuron. Se nokta trajna vojaĝo aĉetas al vi pli bonan ferion tempo, vi sukcesis la plej malmultekostan vojaĝadon.
04 de 05
Atentante Aĝajn Rabojn
Aaron Nigra / Getty Bildoj Booking-biletoj ne estas agado por homoj, kiuj estas sentemaj pri malkaŝado de iliaj aĝoj. Estas trajnaj rabatoj bazitaj nur sur aĝo, kiuj fariĝas haveblaj en multaj linioj.
Seniuloj ĝuas de grandaj pretaj paŝoj. Al la aĝo de 60 jaroj, vi povas ŝpari monon en iuj itineroj aŭ fervojaj pasoj en Eŭropo ĉe diversaj tempoj de jaro. Vi eble devas aĉeti unuajn klasajn biletojn por rezervi la rabaton.
Ne supozas ke maljunuloj ricevas ĉiujn prezon-paŝojn.
Fervoja Eŭropo proponas rajdantojn 25 jarojn kaj pli junajn rabatojn en diversaj itineroj, kaj eĉ ilia propra aĝo-specifa pasado. Ĝi certe meritas esplori kiel vi konsideras biletajn aĉetojn.
Kelkaj specialaj proponoj venas sen aĝaj postuloj. Alklaku la dekstran alfrontan sagon kaj legi pri specialaj ofertoj por trajnaj pasaĝeroj.
05 de 05
Serĉante Specialajn Ofertojn
(c) Mark D. Kahler Multaj fervojaj sistemoj ofertas specialajn tarifojn por vojaĝaj grupoj. Ĉi tiuj povas esti allogaj kiam multobligas multajn homojn. Uzu serĉpermeson kiel "grupaj tarifoj" kiam vi faras vian esploradon.
Aliaj specialaj proponoj venas de ekstremaj vojaĝaj periodoj, kiam sidlokoj estas pli verŝajne malplenaj. En 2016, Rail Europe proponis 20% de ŝparadoj en fervojaj pasioj de Francio kiam rezervis antaŭ majo 3. Serĉu ofertojn de biletoj kiel fine malfrue kaj malfrua vintro aŭ frua printempo.
Via Rilato en Kanado proponas Rabatan Mardon. La interkonsentoj aperas ĉiun mardon inter 7 a.m. kaj noktomezo (ET).
Amtrak proponas SmartFares. Rajdantoj povas savi 30 procentojn pri unu-vojaj trejnaj tarifoj. Estas novaj vojoj kaj interkonsentoj disponeblaj ĉiun semajnon, sed nur de mardo al vendredo.
Ĉi tiuj aviadiloj estas probable veni kaj iri dum unu jaro aŭ du. La profesiaj merkatistoj venos kun novaj nomoj kaj rabataj terminoj. Via celo devus esti rigardi la specialan oferta sekcio de via preferata fervoja linio kaj utiligi la interkonsentojn, kiam via vojaĝado estas sufiĉe fleksebla por fari ĝin.
Ne forgesu pri la ebleco de kuponoj aŭ promociaj kodoj . Ekzemple, RetailMeNot ofertas kodojn de kupono de Rail Europe. Ĉi tiuj rabatoj estas pereiga kaj kutime sufiĉe restriktitaj, do rimarku la bonan presilon.
Se vi konsideras ĉiujn ĉi tiujn faktorojn, ŝancoj estas bonaj, vi povos akiri unu el la plej malmultekostaj vojaĝaj itineroj. Nur certu, ke vi scias la limigojn pri ĉiu ebla rabato. Faru la penadon kaj vi estos rekompencita.