Kiel transepto-ŝipoj, trajnoj envenas ĉiun tipon de aĝoj kaj dezajnoj kaj vojaĝas al fascinaj cellokoj. Multaj transeptoj inkluzivas la eblecon rajdi sur trajno dum tero aŭ sur marborda ekskurso, kaj vojaĝantoj ofte povas vidi pli el la kamparo de trajno ol de buso.
Gastoj flugas en Anchorage , Alasko, por transeptoj enŝipiĝantaj aŭ elŝipiĝantaj en Seward. La plej scena kaj trankvila vojo por vojaĝi la 127 mejlojn inter la du urboj estas sur la Alasko-Fervojo.
02 de 11
Blanka Pieda Fervojo de Skagway, Alasko al la Yukona Teritorio
Blanka Pase Fervoja Ponto. Bela Garnizono
Multaj transeptoŝipoj vizitantaj Alaskan straton en Skagway , unu el la grandaj limoj de la orkaj tagoj. Se la vetero estas klara, taga vojaĝo sur la historia Blanka Pieda Fervojo estas perfekta maniero por vidi la vojon, kiun la orkaj serĉantoj vojaĝis.
03 de 11
Chihuahua al la Pacifika Trajno (El Chepe) en Meksiko
La Chepe-Trajno Vojaĝas al Kupra Kanono. Bela Garnizono Ĉu vi deziras rakonti al viaj amikoj, ke vi prenis la plej longan tagon de transepta marbordo en la mondo? Se do, prenu transepton al la maro de la Parlamento de Meksiko kaj verki vojaĝon de 18 horoj al Copper Canyon, Meksiko sur la Chihuahua ĝis la Pacifika Trajno, kiu estas kutime nomita El Chepe.
Ĉi tiu trajno rajtas montri grandajn dezertajn dezertajn montojn kaj kanjajn vidadojn, ĉiuj el la komforto de klasika trajno.
04 de 11
Flam-Fervojo en Norvegio
Montana vilaĝo kiel vidita de Flam Railway. Bela Garnizono La fjordoj en la okcidenta marbordo de Norvegio estas espectacaj, kaj transeptoj al la norvega fjordoj kutime inkluzivas straton en la malgranda vilaĝo de Flam. Granda ekskurso de Flam estas preni la Flam-Fervojo translanden al la urbo Voss. Eskapante preskaŭ rekte de la fjordo, la trajno trapasas multajn tunelojn kaj spektaklivajn montajn montetojn.
Palmo al Soller Trajno sur Mallorca. Bela Garnizono
La insulo de Mallorca estas populara transepto-haveno en la okcidenta Mediteranea. Palmo estas la ĉefurbo, kaj multaj ne aventuras ekstere de ĉi tiu fascinanta urbo. Tamen, la plej bona maniero por vidi iujn el la ekstera kamparo de Mallorca estas preni trajnon transirante la insulon al Soller. La trajnoveturejoj kunligantaj la du vilaĝojn revenas al 1912, kaj la kaleŝoj ornamitaj per mahagono kaj kupro ankaŭ estas vintage. Fotoj de Palmo al Soller Trajno
06 de 11
Vojaĝo de Parizo al Metz sur la TGV
Vido de Parizo de la Montparnasseo. Bela Garnizono
Riveraj transeptoj ankaŭ kelkfoje inkluzivas trajnajn rajdojn. Flughaveno de Centra Eŭropo travojaĝe kun Avalon Waterways komenciĝas kun du noktoj en pariza hotelo, sekvita de veturado sur la rapida trajno de trajno je granda rapideco al Metz, Francio. De tie, ĝi estas nur mallonga translokado de busoj tra Luksemburgio al Trier, Germanio sur la Moselle Rivero kie la sep-taga transepto al Nuremberg enŝipiĝas. La TVV povas flugi laŭ rapidoj de preskaŭ 300 mejloj, sed kutime planas laŭlonge de la reloj ĉe pli sedata 160 mph, kiam li portas ĉiujn tiujn pezajn pasaĝerojn. Sen dubo unu el la plej fervoraj trajnoj, kiujn vi iam ajn prenos.
La trajno de Barcelono al Montserato disvenkas pasaĝerojn rekte ĉe la kablo. Bela Garnizono Montserato estas monaĥa komplekso de la 16-a jarcento pri trajna veturado de Barcelono. Unu el la ekranoj ĉe la monaĥejo estas La Moreneta, la Nigra Virga. Barcelono estas unu el la plej popularaj havenoj en Barcelono, kaj taga vojaĝo al Montserrat estas mirinda maniero vidi kelkajn el la kamparo en la trajno. La kablo aŭto konektas la stacidomon al la montoĉeno de la montoĉeno kaj la vidpunktoj de la supro estas sufiĉe mirindaj.
Barron Falls kiel vidita de la Kuranda Scenic Railway. Bela Garnizono
La malnova Kuranda-urbo estas en monto-pluvarbaro ĉirkaŭ 17 mejlojn de Cairns. La Kuranda Scenic Railway reiras al la 19-a jarcento, kaj sekvas la scenan Barron River Gorge en la vojo inter la du urboj, trapasante multajn tunelojn, dum ĝi veturas laŭ la Granda Partio. Kuranda havas multajn amuzajn agadojn, inkluzive de Rainforestation .
09 de 11
Rajdante la Sanktan Kitran Sugar-Trajnon
Fervoja St Kitts Scenic. Bela Garnizono Plejpartoj de Karibaj insuloj estas tro malgrandaj por subteni pasaĝerojn. Tamen, trajnoj iam uzis por transporti sukeron da kanoj de la interna kampoj ĝis la marbordo. La trajnoveturejoj en la insulo St. Kitts nun estas uzataj por turisma trajno, kiu kovras la bordojn de la insulo. Estas amuza vojo por viziti St. Kitts, kaj la gvidiloj provizas amuzajn rakontojn pri la historio de la insulo. La trajno trairas altajn pontojn super guliloj, kaj vi ankaŭ vidos kelkajn belajn nigrajn sablajn strandojn.
10 el 11
Trajno ĉe la fino de la mondo - Tero del Fuego, Sudameriko
Trajno ĉe la fino de la mondo. Bela Garnizono Vi povas rajdi la plej sudan trajnon en la Nacia Parko de Tero del Fajro en Argentino. Konvene nomas la "trajnon ĉe la fino de la mondo", ĉi tiu veturo pripensas, ke la vivo estis kiel por la malliberuloj en la malliberejo de Ushuaia en la fruaj 1900-aj jaroj. Ili tranĉis milojn da arboj por brulligno kaj uzis la trajnon por transporti la logojn reen al la malliberejo en Ushuaia. La trajno ankaŭ transiras riverojn, antaŭajn montojn, kaj eĉ kelkajn kastorojn.
11 de 11
La Trajno al Machu Picchu
Trajno de Ollantaytambo, Peruo al Aqua Calientes kaj Machu Picchu. Bela Garnizono
Vi ne povas viziti Machu Picchu dum tago de vojaĝo de Fajlilo aŭ Santiago, sed multaj transeptaj vojaĝantoj vizitis Sudamerikon etendas siajn transeptajn feriojn kun aldonaĵo al Machu Picchu. Estas nur du manieroj atingi ĉi tiun misteran montan urbon - ĉe piedo aŭ sur la trajno de Ollantaytambo ĝis la proksimeco de Aqua Calientes, kie vi transiras al buso por rajdi la monton al Machu Picchu.
La aŭtoveturejoj sekvas la Urubamba Riveron, kaj la trajno rajtas ĉirkaŭ du horojn. La montoj ŝajnas preskaŭ proksime ĉirkaŭ la trajno kiam ĝi aliĝas al Aqua Calientes. Estas tre veturado!