En la antaŭaj tagoj, aviadkompanioj kutimis permesi pasaĝerojn kontroli la sakojn senpage. Sed post kiam Spirit Airlines komencis ŝarĝi vojaĝantojn por veturiloj, aliaj aerolíneoj sekvis kostumojn. Nur Southwest Airlines permesas al pasaĝeroj kontroli du sakojn senpage. Sed ĝi povas konfuzi subteni la malsamajn politikojn, do sube estas la reguloj por la supraj ok usonaj aviadiloj flugantaj en trejnisto kaj ne ĉetaj haltaj oftaj membroŝipoj.
Allegianta Aero
La aviadilŝipo de Las Vegas permesas vojaĝantojn kontroli ĝis kvar sakoj per pasaĝero pezantaj pli ol 40 funtoj kaj maksimuma grandeco de 80 linearaj coloj en alteco + larĝa + longo. Kontrolitaj sakaj kotizoj estas prezo de itinero, por segmento kaj gamo de $ 20 por kontrolanta sakojn antaŭ $ 50 ĉe la flughaveno. Superpezaj kaj troaj bagagaj kotizoj varias de $ 50 ĝis $ 75.
Alasko-Flugkompanioj
Hejmaj sakoj kostis $ 25 por la unua kaj dua sakoj kaj $ 75 por la tria. Senpagaj kaj sobrepesaj salajrokostoj kostis $ 75 ĉiun. La Seattle-bazita aviadilino ankaŭ havas pakaĵ-garantion. Se viaj sakoj ne estas rekompencitaj en bagagxo dum 20 minutoj de la alveno de via aviadilo ĉe la pordego, la portanto ofertas aŭ kontraktan kodon de $ 25 por uzo en estonta flugo aŭ 2,500 milŝipoj de Alaska Airlines Mileage.
Amerikaj aviadiloj
Hejmaj sakoj kostis $ 25 por la unua, $ 35 por la dua kaj $ 150 por la tria. Senpagaj kaj sobrepesaj salajraj kotizoj varias inter $ 150 kaj $ 200.
Delta Air Lines
Hejmaj sakoj kostis $ 25 por la unua, $ 35 por la dua kaj $ 150 por la tria. Senpagaj kaj sobrepesaj salajraj kotizoj varias inter $ 100 kaj $ 200.
Frontier Airlines
Tiuj, kiuj pagas valizan sakon sur la baz-aviadilŝipo de Denver, pagos $ 30 por la unua, $ 40 por la dua kaj $ 75 por la tria.
Por tiuj, kiuj uzas la nomitan centron, la kosto estas $ 35 por la unua, $ 40 por la dua kaj $ 75 por la tria. Ĉe la vendotablo aŭ kiosko, ĝi estas $ 40 por la unua, $ 45 por la dua kaj $ 80 por la tria. Kaj ĉe la pordego kostas $ 60 per sako.
JetBlue
Por hejmaj flugoj, la aviadiloj de aviadiloj de Nov-Jorko baziĝas sur la tipo de avizo aĉetita. Por la Blua avizo, la unua sako kostas $ 20 kiam vi rezervas interrete aŭ kioskon aŭ $ 25 ĉe la poŝtelefono. La oferto de Blue Plus ofertas la unuan sakon senpage kaj la Blue Flex-fosto ofertas la duajn sakojn senpage. Triaj sakoj kostis $ 100 en ĉiuj biletoj. Malŝarĝaj kaj sobrepesaj sakoj estas $ 100 ĉiu. JetBlue kunlaboris kun Sakoj VIP por permesi ĝis 10 pecoj da pakaĵoj transdonitaj rekte al la elekto de vojaĝanto.
Havajaj Flugkompanioj
La aerolínea bazita en Honolulu akiris $ 25 por la unua valizo, $ 35 por la dua kaj $ 100 por la tria en ĝiaj nordamerikaj flugoj. La maksimumaj dimensioj devas esti tute ne pli ol 62 lineaj coloj kaj pezas ne pli ol 50 funtojn. Sakoj pezantaj inter 51 kaj 70 funtoj ŝarĝos $ 50 krom, dum sakoj pezantaj pli ol 70 funtojn kostos $ 100. Sakoj kiuj pezas pli ol 100 funtojn ne estas permesataj.
Southwest Airlines
La Dallas-bazita portanto permesas pasaĝerojn kontroli du sakojn senpage. Ekstra sakoj kaj tropezaj / supersiskaj sakoj kostis $ 75 ĉiun.
Spirit Airlines
La Forta-bazita portanto havas la plej multajn nivelojn de kotizoj kaj la plej altaj, depende de kiel kaj kiam pagos la kotizoj. Unuaj sakoj estas inter $ 30 kaj $ 100. Dua sakoj varias de $ 40 ĝis $ 100 kaj triaj sakoj varias de $ 85 ĝis $ 100. Superpezaj sakoj pezantaj inter 41-50 lbs estas akuzitaj $ 25; 51-70 lbs, $ 50; 71-99 lbs, $ 100; kaj superaj sakoj estas $ 100 kaj $ 150.
Sun Lando-Flugkompanioj
Se vi flugas sur ĉi tiu malalta kosto portanto de Minneapolis, la unua sako kostos $ 25 se aĉetos interrete kaj $ 25 ĉe la flughaveno. Dua sako estas $ 30 interrete kaj $ 35 ĉe la flughaveno kaj kromaj sakoj estas $ 75. Sakoj pezantaj 50-99 funtojn estas ekstraj $ 75, dum sakoj pli ol 62 lineaj coloj estas ekstraj $ 75.
United Airlines
La Ĉikago-bazita aviadilo pagas $ 25 por la unua check-sako kaj $ 35 por la dua. Superpezaj sakoj kostis $ 100 por 51-70 lbs kaj $ 200 por 71-100 lbs. Oversigitaj sakoj kostas $ 100.