01 de 10
Bandra Worli Sealink
La 5.6 kilometroj Bandra Worli Sealink, kiu transiras la Araban Maron, ligas la suburbojn de Mumbajo kun suda Mumbajo, estas rigardata kiel inĝenielega mirindaĵo. Ĉi tiu kablo-subtenita ponto (unu, kiu konsistas el unu aŭ pli da kolumnoj, kun kabloj subtenantaj la pontan ferdekon) ŝajne enhavas ŝablonon de kablo ekvivalenta al la cirkonferenco de la tero. La ponto ankaŭ pezas same kiel 50,000 afrikajn elefantojn, kaj uzis 90,000 tunojn da cemento - sufiĉas por fari kvin 10 storitajn konstruaĵojn.
Tamen, Sealink ne estis sen diskutado. La malfruoj, pro publika proceso, duobligis la tempon, kiun ĝi bezonis por konstrui ĝin de la estimitaj kvin jaroj, ĝis 10 jaroj. La originala kosto-takso ankaŭ pliiĝis de 6.6 miliardoj da rupioj ($ 119.46 milionoj) al 16 miliardaj rupioj ($ 289.6 milionoj). La unuaj kvar vojoj estis malfermitaj al la publiko la 30an de junio 2009. Ĉiuj ok vojoj estis malfermitaj la 24an de marto 2010.
- Kie: La Bandra Worli Sealink komenciĝas proksime de Bandra Reclamation (ĉe la Okcidenta Express Highway) kaj finiĝas ĉe Abdul Gafar Khan Marg junction, Worli. La hotelo de Taj Lands End ĉe Bandra Bandstand proponas birdajn okulojn. Pedestrians kaj motorcikloj ne rajtas sur la Sealink.
- Pli Informo: retejo de Bandra Worli Sealink. Vi ankaŭ povas vidi fotojn pri kiel konstruiĝis la Sealink.
02 de 10
JJ Flyover
Flugiloj, longaj pontoj, kiuj transpasas aliajn strukturojn, ŝanĝis la vizaĝon de urba Barato. La 2.5 kilometroj longa JJ Flyover, malfermita en 2001, estas elstara ekzemplo de tio. Skeleta, ĝi turniĝas kaj turniĝas tra labirinto de malnovaj konstruaĵoj, inkluzive de la registaraj oficejoj ĉe Mantralaya. Antaŭ ol la translokiĝo estis konstruita, libera movado en la areo estis preskaŭ neebla. Unu el la plej kungestaj najbarecoj en Mumbajo, ĝi konstante zorgis pri fabrikistoj, vendistoj, aŭtomobiloj, busoj, bicikloj, mankartoj kaj piedirantoj.
Tamen, kio vere distingas pri la flugfolioj estas la ĝena efiko, kiun ĝi havas en privacidad (tiel malfacile venonta) en Mumbajo. Nivelo kun kaj proksime al la hejmoj, ĝi malkaŝas galerion de homa vivo.
- Kie: JJ Hospitalo al CST (Venko Terminus), en suda Mumbajo.
03 de 10
Grant Road Skywalk
Alia karakterizaĵo de Mumbajo, la unika projekto de Mumbai Skywalk, produktis proksime al 50 piedirantaj vojetoj, kiuj konektas al elstaraj stacidomoj de la tuta urbo. La skywalks celas helpi al piedirantoj disiĝi de ĉi tiuj kungestaj areoj, kiuj ofte estas kovritaj de ŝakristoj. La unua estis konstruita en 2008.
Unu el la plej interesaj skywalksoj por promeni estas la unu ĉe la Stacidomo de Grant Road, en suda Mumbajo. Tute 650 metroj longa, ĝi donos al vi voĉon de la urbo kiel ĝi preterpasas la fenestrojn de homoj.
- Kie: Grant Road-stacidomo estas sur la Okcidenta Linio, en suda Mumbajo.
04 de 10
Mahalaxmi Dhobi Ghat
Malplena kuŝejo de ĉie en Mumbajo estas alportita al ĉi tiu amasa malferma aera lavbutiko kaj dolore manĝita de la dhobis (lavistoj) en la ŝajne senfinaj vicoj de konkretaj trinkaĵoj kongruitaj kun flogging-ŝtonoj. Ĝi provizas neforgeseblan ekrigardon en la internon de la urbo, igante ĝin unu el la plej bonaj 10 altiroj en Mumbajo.
Mahalaxmi Dhobi Ghat estis formita en 1890 por servi la grandan anglan kaj Parsi-populacion de la grandurbo. Ĝi estas posedata de la urba konsilio, kiu pagas la lavistojn rentajn kaj bontenajn kostojn por la trinkaĵoj. La plej multaj el la lavistoj estas migrantoj el aliaj partoj de Barato. Estas centoj da homoj, kiuj loĝas ĉe la dhobi ghat, kaj iliaj familioj faris la lavitajn laborojn dum jardekoj.
La dhobi ghat fakte estas registrita organizo, nomata la Socio Dhobi Kalyan kaj Audyogik Vikas Co-op, kaj ĝi eĉ aperas en la Guinness Book of Records. En marto 2011, ĝi sukcesis la mondan rekordon por la plej granda nombro da homoj (496) samtempe manfaritajn vestojn ĉe unu loko.
Se vi sentas aŭdacan, ĝi povas iri rekte en la dikaĵon de aferoj. Prenu la stelojn dekstre, tiam turnu maldekstren sur la vojon ĉe la fundo. Vi trovos la enirejon maldekstren maldekstren. Tie estos kutime iu atendanta tie, kiu volos eskorti vin tra la labirinto ene, por kotizo (atendu pagi 200 rupojn por persono), rigardi, renkonti la laboristojn kaj preni fotojn.
Ĝi valoras la domaĝon fari tion, por ekscii pli pri ĉi tiu fascinanta loko. Ili ne nur lavas la kuŝejon tie. Ili ankaŭ alportas malnovajn saris, reakiritajn de la recicladores de la urbo, reen al la vivo. La saris ricevas specialan traktadon por revivigi ilian ŝtofon, antaŭ esti vendita ĉe merkatoj por rabato. Vi ankaŭ lernos pri la efiko de la enkonduko de moderna maŝinaro ĉe la dhobi ghat, kaj kiel ĝi forigas la bezonon de tiom da manlibro. Dum ĉi tio povus soni pozitivan, ĝi influas la vivmediojn de la lavistoj.
- Kie: Apud la stacidomo de Mahalaxmi (la 6a stacidomo en la Okcidenta Linio de Churchgate). Foriru de la stacio kaj turnu maldekstre sur la ponto.
- Pli da Informoj: Mahalaxmi Dhobi Ghat-retejo.
- Vidu fotojn en Facebook kaj Google+.
05 de 10
Kampanjo de Mahalaxmi
Kvalita kiel unu el la plej bonaj kursoj en Azio, la Mahalaxmi Racecourse estis konstruita en 1883 laŭ similaj linioj al la Caulfield Racecourse en Melburno, Aŭstralio. Ĝi estas disvastigita super 225 acres kaj havas ovalajn formon 2.4 kilometrojn. The Grandstand estas nomata hereda strukturo.
Ĉevalo-vetkuro estas tenita ĉe la vetkuro de novembro ĝis la fino de aprilo, dimanĉe kaj ĵaŭdeŭtagmeze. Al la fino de la sezono, kuroj okazos sabate kaj dimanĉe. La Hindia Derbio, kiu okazas en februaro , estas la plej grava okazo tie. La interna linio de la ĉefa vetkuro estas malfermita al ĉiuj por marŝado aŭ saltado, dum certaj tempoj en la matenoj kaj vesperkunvenoj.
Ĝuu novajn manĝaĵojn kaj trinkaĵojn ĉe la klasika Tote sur Turf-stango kaj restoracio.
- Kie: Keshavro Khadye Marg, Mahalaxmi.
- Pli Informo: Retejo de Royal Western Turf Club.
06 de 10
Montala Trajno Mumbajo
Vi verŝajne vidis infamajn fotojn de amasigitaj hindaj trajnoj kun pasaĝeroj pendantaj la pordojn kaj sidantan sur la tegmento - tio estas la Mumbra loka! Esenca por komutado en Mumbajo, la loka trajna reto estas la plej rapida kaj plej facila maniero atingi de unu fino de Mumbajo al la alia. Ĝi transportas mirindajn ok milionojn da pasaĝeroj tage! Prenu sur la Mumbajo-lokon por vere senti ĉiutagan vivon en Mumbajo .
- Pli da Informo: Kiel rajdi la mumban lokan trajnon . Vi ankaŭ povas presi ĉi tiun oportunan lokan trajnan mapon de Mumbajo.
07 de 10
Dadar Floro Merkato
La plej granda pogranda florejo de Mumbajo havas pli ol 700 stalojn superfluantaj kun floroj. Ĉi tiu sovaĝa kovrita merkato estas ĝojo de fotisto. Ĝi venas vivan je ĉirkaŭ 4 am ĉiu mateno, post kiam la noktoj transdonis. Granda parto de la ago okazas antaŭ 9-a, kvankam la merkato estas malferma dum la tuta tago.
La floroj estas provizitaj al lokaj strataj vendistoj, kiuj uzas ilin por fari religiajn girlandojn, same kiel geedziĝaj ornamistoj kaj eventaj administrantoj.
Ĝi estas speciale vigla dum la Dussehra festivalo , ĉar la oraj marigoldaj floroj tradicie uzas en adorado kaj ornami hejmojn. La girlandoj signifas feliĉon por marki la venkon de bono super malbono, precipe la malvenko de Lord Ram de demono King Ravana kaj savado de Sita de liaj malbonaj krampoj kaj ilia venkinta reveno al Ayodhya.
- Kie: Near Dadar-stacidomo. Tulsi Pipe Road, inter Dadar kaj Parel, en centra suda Mumbajo.
- Tursoj: Mumbai Magio inkluzivas Dadar-flor-merkaton en ĝia Bona Morning Mumbai-turneo.
08 de 10
Mumbai Filmurbo
Kiam homoj pensas pri Mumbajo, Bollywood facile konsideras. Mumbajo estas la centro de la bina industrio "Bollywood", kiu produktas pli ol 100 filmojn ĉiun jaron. Filmo Urbo estis konstruita fare de la ŝtatministraro de Maharastra en 1978 por helpi la Bollywood-kulturan industrion kaj provizi instalaĵojn por ĝi. La spaca komplekso kovras preskaŭ 350 akreojn kaj venas plene ekipita kun preskaŭ 20 internaj studoj, kaj ankaŭ subĉielaj agordoj por filmado.
Bedaŭrinde, Mumbai Film City ne estas malfermita al la publiko krom se ĝi ricevas specialan aprobon. Tamen, ĝi eblas viziti ĝin en organizita ĝiras.
- Kie: Filmurbo situas en la okcidenta Mumbajo-antaŭurbo de Goregaon - proksime de Aarey Kolony. Ĝi estas facile alirebla de la Okcidenta Aŭtovojo.
- Pli Informo: Prenu Mumbai-Bollywood-Tour aŭ esti Bollywood Ekstra .
09 de 10
Sewri Kuŝejo
Sewri Jetty estas industria centro lokita ĉe la orienta akvofalo en Mumbajo. La areo estas karakterizita de ĝia tre neatenega doko, kovrita de grandegaj ujoj kaj industrioj. Multnombraj ŝipoj ankaŭ venos tie riparoj kaj renovigoj, kiel ŝtelŝanĝado, kaj eksplodos.
La vera reliefo estas la flamingoj, kiuj migras de la Little Rann of Kutch, en Gujarato dum la vintro. Atestu ĉi tiujn neatenditajn fenomenojn kontraŭ unika fono de ŝipoj kaj kargaj portantoj en diversaj statoj de riparo. La flamintoj komencas alveni fine de novembro kaj restos ĝis malfrua marto. La plej bona tempo por vidi ilin estas du horoj antaŭ alta tajdo. Se vi ne zorgas pri frua komenco, provu atingi ĝin antaŭ sunleviĝo.
- Kie: Sewri estas unu el la stacidomoj en la linio de trajno de Mumbai Harbour. Por atingi Sewri Jetty kaj la kotoflojn, sekvu la vojon rekte kontraŭ la fervoja stacio (sur la orienta flanko) al T-intersekco, tiam turnu dekstren. Ĝi ĉirkaŭ 15-20 minutoj marŝas.
10 el 10
Buffalo Tabelas
Ĝi povas surprizi malkovri, ke la heaving, konkreta ĝangalo de Mumbajo havas proksimume 640 bubalo-tabelojn lokalizitajn inter apartaj konstruaĵoj, butikoj kaj vojoj. Ĉi tiuj grandegaj kavernoj loĝas ĉirkaŭ 50,000 bubaloj, kiuj provizas 750,000 litrojn da freŝa lakto al la urbo ĉiutage.
En la lastaj jaroj, la tabuloj fariĝis polemikaj, ĉar la ŝtata registaro volas movi ilin el la urbaj limoj. La kialo? Ili okupas ĉirkaŭ 150 akreojn de nun multekosta registara tero en loĝejoj. La stench kaj senhigaj kondiĉoj ankaŭ estas problemo por loĝantoj. Kvankam la Bombay-alta Tribunalo ordonis ke la tabuloj estu reubicitaj, la registaro ĝis nun ne sukcesis efektivigi ĝin.
- Kie: Okcidentaj antaŭurboj de Mumbajo, ĉefe Goregaon, Jogeshwari, kaj Andheri. Iuj el la tabuloj povas vidi laŭ la okcidenta linio de la Mumbajo loka trajno. Aarey Milk Kolonio, kiu estis starigita en Goregaon East en 1949, estas la plej bona organizita lakto-kolonio de la urbo.