Rapida Gvidilo por Vojaĝi sur la Mumbra Loka
La kamaza Mumbajo-loka trajno havas la kapablon fari homojn tremante nur mencii sian nomon. Tamen, se vi volas vojaĝi de unu fino de la urbo al la alia (norda / suda), ne ekzistas pli rapide vojo. De turisma perspektivo, rajdado en la loka Mumbajo ankaŭ donas unikan ekrigardon al ĉiutaga vivo en Mumbajo . La loka fervoja reto estas la vivokuro por multaj komputantoj en Mumbajo - ĝi transportas mirindajn ok milionojn da komputantoj tage!
Bedaŭrinde, ĉio, kion vi aŭdis pri la loka Mumbajo, verŝajne estas vera! Trajnoj povas esti ekstreme superfortaj, la pordoj neniam fermas kaj senĉese havas pasaĝerojn pendantajn de ili, kaj homoj eĉ vojaĝas sidantaj sur la tegmento.
Tamen, se vi sentas aventuron, ne perdu preni neforgeseblan vojaĝon en la loka Mumbajo. (Se vi bezonas certigon, mia 60-jara patrino faris ĝin kaj pluvivis nur bone!). Eksciu kiel rajdi la Mumban lokan trajnon en ĉi tiu gvidilo.
Trajniĝojn
La regiono de Mumbajo havas tri liniojn - Okcidentan, Centran kaj Harbour (kovrante la orientan parton de la urbo, inkluzive de Navi Mumbai). Ĉiu etendas por pli ol 100 kilometroj.
- La Okcidenta Linio , kiu finiĝas ĉe Churchgate en suda Mumbajo, estas rigardata kiel la supera linio ĉar ĝi trapasas la pli bonajn areojn, havas oftajn servojn, kaj estas la plej fidinda. Tamen, ĝi ĉesas ĉe multaj stacioj kaj povas iom da tempo atingi ie ajn.
- La Centra Linio , kiu kuras de la Chhatrapathi Shivaji Termius (antaŭe konata kiel Viktorio Terminus) en suda Mumbajo, havas malpli haltojn sed estas pli plenplena.
- La Haveno-Linio , kiu ankaŭ kuras de Chhatrapathi Shivaji Termius, estas tre necesa ĝisdatigo, kaj ĝenerale neeblas.
Kiam Vojaĝi (Kaj Ne Vojaĝi!)
Se vi ne volas kaptiĝi en la kaoso, kiun la Mumbajo-loko scias, ĉar tiam vojaĝos dum la tago, de 11 a ĝis 4 pm, por eviti la matenojn kaj vesperojn.
Se vi estas ĉe Churchgate-stacio ĉirkaŭ 11.30 a.m. ĝis 12.30 p.m., vi kaptos la renkontiĝojn de Bombajo en agado. La dimanĉoj ankaŭ estas relative trankvilaj, kaj estas bonaj tagoj vojaĝi sur la Okcidenta Linio (la Centra Linio ankoraŭ tiris la homamasojn). Tamen, se vi deziras maksimuman sperton en la "Maksimuma Urbo" de Mumbajo, puraj horoj estas kiam ĉiuj frenezaj aferoj, kiujn la loka Mumbajo estas fama, okazas!
Kie Vojaĝi
Se vi vojaĝas en la loka Mumbajo kiel turisto, Mahalaxmi kaj Bandra sur la Okcidenta Linio estas du bonaj destinoj. Mahalaxmi ĉar la mirinda dhobi ghat troviĝas tie (pli proksime al Haji Ali , alia populara altiro en Mumbajo) kaj Bandra ĉar ĝi estas unu el la plej popularaj kaj antaŭurboj en Mumbajo kun fabela komercaj aĉetoj kaj nokta vivo. Se vi direktas la flughavenon, Andheri estas la plej proksima stacidomo (kaj vi povas preni la novan Mordan Metro-trajnon de tie).
Aĉetaj Biletoj
Ekzistas biletoj en ĉambroj ĉe la ĉefa enirejo de ĉiu fervoja stacio. Tamen, la linioj kutime estas serpentoj kaj malrapidaj moviĝantaj. Alternative vi povas aĉeti Smart Card, kiu ebligos al vi aĉeti biletojn de aŭtomataj biletoj Vending Machines ĉe la stacidomoj.
Punktoj de punkto al punkto, de unu destino al alia, kaj povas esti aĉetitaj ĉe la devena stacio. Specialaj Mombraj Lokaj Trajtoj Turismaj pasejoj estas haveblaj por unu, tri kaj kvin tagoj. Ili ofertas senlimajn vojaĝojn sur ĉiuj linioj de la monda loka trajno-reto.
Asocioj
Mumbaj lokaj trajnoj havas apartajn veturilojn por virinoj (konataj kiel la sinjorinoj-kupeo), kaj kancero kaj malebligitaj pasaĝeroj. Ankaŭ estas unuaj klasoj, sed ili ne estas pli luksaj ol la aliaj kaleŝoj. La pli alta prezo de biletoj simple konservas la plimulton de vojaĝantoj, do provizante pli da spaco kaj ordo. Estas kelkaj sinjorinoj kupeoj en ĉiu trajno. Se vi volas vojaĝi en unu, simple serĉu, kie la grupoj de virinoj staras sur la platformo. Ili trenos tie.
Tipoj de Mumblaj Lokaj Trajnoj
Mombaj lokaj trajnoj estas aŭ Rapida (kun malmultaj haltoj) aŭ Malrapide (ĉesante ĉio aŭ plej multaj stacidomoj). Ĉiu povas esti identigita per "F" aŭ "S" sur la monitoroj ĉe fervojaj stacioj. Rapidaj trajnoj haltos ĉe la stacidomoj listigitaj en ruĝa sur la mapo de la loka trajno de Mumbajo .
La trajnoj havas aŭ 12 aŭ 9 kaleŝojn. 12 kaleŝoj estas normaj en la okcidentaj kaj centraj linioj, dum multaj platformoj sur la Harbour-linio nur povas akomodi pli mallongajn 9 kaleŝajn trajnojn.
Novaj Aeraj Kondiĉaj Kaleŝoj
Komencante la 1-an de januaro 2018, 12 novaj aeraj klimataj servoj funkcios en la Okcidenta linio de lundo ĝis vendredo. La unua foriro estas de Borivali je 7.54 am, kaj estas foriroj ĉiun paron de horoj ĝis la lasta foriro de Virar ĉe 9.24 pm. Dum la unuaj ses monatoj, la biletoj kostos 1.2 fojojn la unuan klason. Unu-vojo bileto de Churchgate ĝis Virar estas 205 rupeoj, dum unu-vojo bileto de Borivali al Churchgate estas 165 rupioj.
Lokante la korektan trajnon
Eltrovi, kiun trajno foriros, de kiu platformo konfuzas. Trajnoj kutime estas identigitaj per ilia fina destino. Por sudaj trajnoj, petu trajnojn irantajn al CST (Chhatrapathi Shivaji Terminus) aŭ Churchgate. Kutime, la unua litero aŭ du el la celloko montriĝos sur la supraj monitoroj, kaj laŭlonge de ĝi ankaŭ "F" aŭ "S" por Rapida aŭ Malrapida trajno. Ekzemple, trajno listigita kiel BO F, estos rapida trajno finiĝanta en Borivali sur la Okcidenta Linio. Ankaŭ, ĝenerale, nordaj trajnoj haltos sur Platformo 1 kaj sude ligitaj trajnoj sur Platformo 2.
Forprenante kaj for de la trajno
Forgesu viajn kutimojn kiam vi iros kaj eksteren de la loka Mumbajo! Ne estas tiaj aferoj, atendante ke pasaĝeroj elŝipiĝos antaŭ ol eniri, do ĝi fariĝas freneza kraŝo por ekkuro kaj for de la trajno, ĉar ĉiuj pordoj estas malestimataj de homoj provantaj fari ambaŭ samtempe. Ĝi estas vera kazo de postvivado de la plej agrablaj, kaj ĉiu viro (aŭ virino) por si mem! Virinoj ofte estas pli malbonaj ol la homoj. Preparu puŝi aŭ premu, precipe kiam daŭriĝu. Ĉar via halto alproksimiĝas, alproksimiĝu al la pordo por forkuri, kaj tiam lasu la homamason forpeli vin antaŭen.
Konsiletoj pri Sekureco
- Restu for de la pordo, ĉar homoj kelkfoje hazarde elpremiĝas.
- Por eviti frapi, forigu la homojn rapide por kapti trajnon.
- Metu valorojn en via sako kaj tenu ĝin proksime al via brusto, ĉar komercado estas komuna.
- Ne kaptu ajnan nordenan trajnon al Virar (sur la Okcidenta Linio) dum pintaj horoj. Ĝi estas nur tro plenplena kaj agresema!