La ĉieloj neniam amikiĝis
La fluganta stato en la frua 21-a jarcento povas ŝajni malklara, precipe se la plej multaj viaj aeraj vojaĝoj okazas sur usonaj aviadkompanioj, precipe en ekonomia klaso. Dum aerolíneoj kiel Usono, Usono kaj Delta estas malmulte pli ol urbaj busoj en la ĉielo, tamen antaŭvidebla nivelo de lukso estas disponebla en aliaj partoj de la mondo - ĉefe la Mezoriento.
Nature, vi ricevas vojon por pagi, do flugante en opulenco kiel la tipo, kiun mi devas priskribi, ne venos malkara. Sed eĉ se vi ne havas dekojn da milojn da dolaroj faligi vian sekvan aviadilon, certigu kaj citi unu el ĉi tiuj ekzemploj la venontan fojon, kiam vi aŭdas iun plendon pri tio, kio trenas flugadon fariĝis.
01an de 04
La Restadejo, Etihad
Ne, tio ne estas luksa hotelo en Abu Dhabi - tio estas via sidejo sur la aviadilo! Vojaĝu tra Krea Komunaĵo Kiam Abu Dhabi-bazita Etihad Airways nomis sian plej novan unuan klasan produkton - ilia tria kaj plej luksa - "La Restadejo", ili ne ĝojis. Disponebla ekskluzive sur la Airbus Al380 kaj Boeing 787 Dreamliner, La Restadejo inkluzivas apartan salonon, dormĉambro kaj banĉambro. Ho, kaj via propra trejnisto ĉefservisto kaj privata influmisto.
La prezo etikedo? Ĝi evidente varias per flugo, sed vi povas atendi pagi ne malpli ol $ 20,000 unu vojon por flugi en la loĝejo de Etihad, aŭ pri tiom multe kiel vi pagus por simila grandeco en la plej multaj lokoj de la mondo.
02 de 04
Singapore Airlines Suites, Singapore Airlines
Ne malbone, Singapore Airlines. Ne malbona. Viaggio Routard Vojo Flickr Antaŭ la revelado de 2014 de Etihad de The Residence, la eponima Suite de Singapore Airlines probable estis la plej luksa maniero por flugi. Prezentante pordojn, kiuj fiksas vian kupeon tute plene, kaj grund-superkvalitan liton (kiel kontraŭstaras al unu, kiu simple konvertiĝas de sidloko, kiel estas la plej multaj kabanoj de la mondo), la Singapore Airlines Suite ankoraŭ estas nekredebla fluganta sperto, por diri nenion pri la legendaria gastamo kaj servo de la aviadilo.
Interesaj, prezigantaj ekzemplajn tarifojn por la Singapore Airlines Suite montris prezojn similajn al Etihad's Residence. Pardonu SIA, sed mi scias, kiun mi elektus, se mi estus tiom riĉa!
03 de 04
Unua Klaso Privata Suite, Emiratos
Tio estas bela suna bonveno sur Emiratoj. Rae Slater per Flickr Emiratoj kaj Etihad ĉiam provas unuigi unu la alian, ambaŭ estas aviadiloj de Unuiĝintaj Arabaj Emirlandoj, kaj dum Etihad's Residence estas en tute malsama klaso de la Unua Klaso Privata Klaso de Emiratos, ĉi tiu lasta estas decida envidinda maniero flugi. Efektive, Emiratos faris grandegan salutadon kiam ĝi anoncis ĉi tiun produkton en 2013: Ĝi aperis, tiutempe, la nura duŝo en la komerca ĉielo.
Liberigi Unua Klaso-Suite en Emirlandoj ankaŭ donas al vi aliron al la A380 Ĉielo-barilo kaj salono, kiu permesas vin miksi kun iuj el la plej interesaj homoj en la mondo. Aŭ, se vi sentas vin pli privata - kaj se vi pagos pli ol $ 10,000 granden por aviadilo, vi povas - ĝuu la minibron rekte ene de via suite, kiu estas provizita per la plej bonaj likvoroj, vinoj (kaj kompreneble , ĉampanoj) en la mondo.
04 de 04
La 747-800 Vi Neniam Flugas
La bildo de la tigro simple fokas la interkonsenton. Greenpoint-Teknologioj Se vi pensis, ke la loĝejo de Etihad estus la plej luksa unua klaso en ĉi tiu listo, tiam vi pravis, ia. La aviadilo, kiun mi volas priskribi al vi, ne havas klasojn de servo, ĉar ĝi apartenas al unuopa individuo.
Efektive, la mistera 747-800, kiu estis ĵus prezentita en Business Insider, apartenas al iu tiel riĉa, ke li kapablis vesti ĝin per maniero pli bela ol plej multaj hejmoj. De la kunsĉambro, al la dormoĉambro, ĝis la salono, al la salono, la sola afero, ĉi tiu tre luksa aviadilo mankas estas naĝejo.
Ho kaj mi! Kaj mi supozas vin, ĉar vi estis sufiĉe afabla legi ĉi tien. Ĉu vi povas pensi pri iu ajn alia spektaklo-haltanta unuan klasan kajuton?