01 de 10
Top 10 Airlines: Biletoj de Biletoj
Spacaj Bildoj / Getty Bildoj Aerolíneoj imponas kotizojn kaj penalojn por peza sako. Se via aviadilo de elekto estas senlistigita ĉi tie, iru al la ĉefpaĝon de sia retejo, alklaku ligilon (kutime en malgranda presaĵo ene de la paĝo de paĝo) por "retejo-mapo" kaj tiam trovos informojn pri pakaĵoj. Dum ĉiu penado estas konservita ĉi tiuj resumoj ĝisdatigitaj, klaku la ligilojn por kontroli viajn kostojn per informo rekte de la aviadiloj de la aviadkompanioj.
Bagagaj kotizoj iĝas iomete pli malklaraj, kompleksaj kaj multekostaj. Studu la kotan strukturon por via elektita aviadilo antaŭ alveni al la flughaveno. Malsukcesante kompreni ĉi tiujn akuzojn povas difekti vian vojaĝan buĝeton.
Novaj buĝetaj vojaĝantoj devus lerni paki malpeze antaŭ mastrumi ajnan alian monon-savan teknikon.
02 de 10
Air France
Ĝentila Air France Air France ofertas facilan kalkulilon en linio, kiu diras al vi precize, kion vi pagos. Ĉiu pasaĝero rajtas kontroli unu eron senpage pri internaciaj flugoj inter Kanado, Usono kaj Eŭropo. Ĉiu ero ne devas superi pezon de 23 kg (50 lbs.). Dua valida sako falos en kotizo, kiu varias laŭ destino.
De Usono ĝis Francujo, la dua valida sako postulas kotizon de $ 80 kiam pagita en linio, $ 100 ĉe la flughaveno, aŭ 15,000 oftajn flugilojn. La tarifoj estas cititaj en la monero de la landa foriro, ne la civitaneco de la pasaĝero. Air France Flugaj Bluaj membroj estas donitaj aldona pezo.
03 de 10
Ĉiu Nippon Airways
BSPI / Getty Bildoj ANA permesas du liberajn faktojn en ekonomio en plej multaj internaciaj flugoj. Ĉiu peco devas pezi malpli ol 50 lbs. Portita peco malpli ol 23 lbs. ankaŭ estas permesita.
Pliaj sakoj estas submetataj al kotizoj, kiuj varias laŭ mono: 20,000 enoj, $ 200 USD, $ 200 CAD, aŭ € 150. ANA postulas antaŭajn aranĝojn kun sia kliento-servo centras por dika pakaĵo kun totalaj lineaj dimensioj pli ol 203 cm aŭ 80 colojn aŭ pezas pli ol 32 kg (70 lbs).
04 de 10
Amerikaj aviadiloj
Raymond Boyd / Getty Images Por flugoj ene de Usono, Porto-Riko, kaj usonaj Virgaj Insuloj, usonaj bagagaj politikoj alvokas pasaĝerojn pagi $ 25 USD por sia unua check-sako kaj $ 35 por la dua sako. La tria sako kostas $ 150, kun kvar aŭ pli kostante $ 200 ĉiun. Oni devas permesi unu transporton.
Flugoj al Meksiko aŭ Karibio postulas $ 25 por la unua valizo kaj $ 40 por la dua. Por karibaj flugoj en pinto-sezono, la dua sako postulas $ 55.
Sezonaj kotizaj kotizoj ankaŭ eblas por flugoj al Centra Ameriko aŭ Sudameriko (ekskludante Brazilo). Transatlánticos, Transpacificaj, kaj brazilaj flugoj ne havas bagagajn kotizojn por la unua valida sako. kaj dua sako ankaŭ estas libera por Transpacific kaj Brazil-pasaĝeroj.
05 de 10
Ĉinio Southern Airlines
James D. Morgan / Getty Images La ĉina eksterlanda salajro de Ĉinio Ĉinio por hejma vojaĝo estas 40 kg por unua klaso, 30 kg por komerca klaso kaj 20 kg por ekonomia klaso. Infanoj pagantaj 10 procentojn de plenkreskaj salajroj ricevas liberajn pakaĵojn de 10 kg.
En internaciaj flugoj, la procezo fariĝas sufiĉe komplika. Ekzistas malsama biletujo por ĉiu el kvin vojaĝaj zonoj.
Ekzemple, inter Ĉinio kaj Nordameriko, ekzistas peco-koncepto kiu alvokas pasaĝerojn al pakaĵo por du sakoj, ĉiu el kiuj estas malpli ol 23 kg (50 funtoj). Ĝi sonas komplika, sed la aerolínea provizis serion de diagramoj, kiuj faras ĉi tiun kompleksan formulon de kotizoj iom pli facile kompreni.
Se vi ricevas liberan altgradigon, la ligo baziĝas sur via originala rezervado.
06 de 10
Delta Airlines
Justin Sullivan / Getty Images Por pasaĝeroj en ekonomio, Delta akuzas $ 25 USD / CDN por la unua verŝajna sako kaj $ 35 por dua kiam vi pagas ĉe flughavena poŝtelefono, kiosko aŭ kurbazo. Enretaj pagoj estas rabatitaj $ 2- $ 3.
La dua valida sako sur ekonomiaj flugoj de Usono aŭ Kanado al Eŭropo estas $ 100 USD / $ 120 CDN; $ 75 ĝis Latinameriko (ekskludante Brazilo).
Kontrolitaj sakoj devas pezi malpli ol 50 lbs. Ekstra sako kiu transiras la limojn implikos ŝarĝon de $ 100- $ 300 por sako. Sakoj pezantaj pli ol 100 lbs. ne estas permesataj.
07 de 10
Havajaj Flugkompanioj
John Lund / Getty Images Por ekonomiaj flugoj ene de Havajo, la Hawaiian Airlines-kotizo estas $ 25 por la unua kaj $ 35 por la duaj maketoj kaj $ 50 por ĉiu plua sako inter insuloj, $ 100 por flugoj inter la usonaj kontinentoj kaj Havajo, kaj $ 150 por internaciaj flugoj.
Por vojaĝado ene de la kontinenta Usono aŭ inter la kontinentaj Usono kaj Havajo, la aerolíneo pagos je $ 25 ĉe flughavenkondiĉo de la unua sako ($ 23 enreta) kaj $ 35 por la dua sako ($ 32 enreta). Se vi havas kromajn sakojn por kontroli, la tria per sesaj pecoj estas $ 125 ĉiun (ne gravas, kie vi faras la check-in) kaj la sepa peco antaŭeniras $ 200 sakon.
08 de 10
Japan-Airlines
Yamaguchi Haruyoshi / Getty Bildoj JAL permesas unu senpagan veturilon pezon de malpli ol 10 kg (22 lbs.), Krom du liberaj makuloj. (Tri markitaj sakoj estas permesitaj por unua klaso kaj plenuma klaso).
Por la kontrolitaj sakoj, ĉiu ne devas pezi pli ol 50 lbs. (70 lbs en unua kaj ekzekutivo), kaj estas limigoj postulitaj per itinero aŭ klaso de vojaĝoj, kiuj povas malpliigi tiun limon. Ĉiu plua peco kuras 20,000 Enen (aŭ USD USD / USD) por vojaĝi inter Japanio, Azio, Barato, Oceanio, Havajo, Norda / Centra / Sudameriko, Eŭropo, Mezoriento kaj Afriko. Tiu ŝarĝo falas al 10.000 enoj ($ 100 USD / CAD) inter Japanujo, Azio, Gvamo kaj Oceanio; kaj 5,000 Enen ($ 50 USD / CAD) por vojaĝi ene de Japanujo.
09 de 10
Lufthansa
Estu Gallup / Getty Images Por vojaĝoj inter Eŭropo kaj Nordameriko, Lufthansa permesas unu senpagan veturilon kaj unu paro da skizoj per pasaĝero, pezanta 23-32 kg. ĉiu, laŭ via vojo kaj klaso de vojaĝoj. Komencante kun la dua sako, la ŝarĝo estas $ 70.
Ene de Eŭropo aŭ Nordameriko, la libera libereco pliiĝas al du liberaj sakoj. La aerolínea uzas zonon sistemon por determini kotizojn por troa pakaĵo. Se tiuj limoj superas, la kosto estas alta: € 100-200 aŭ $ 150-300 USD / CAD.
Ofteraj flugiloj kun Lufthansa aldonis kontrolitan pakaĵon sen alia kosto: du sakoj en ekonomio aŭ komerco estas senpagaj, kaj tri sakoj povas esti kontrolitaj senpagaj por oftaj flugiloj kun unuaj klasaj biletoj.
10 el 10
United Airlines
Getty Images / Robert Alexander Unuigita akuzas ĉiun pasaĝeron $ 25 por la unua kontrolita sako kaj $ 35 por la dua kiam uzis United.com por vojaĝi ene de Usono Aliaj kontroloj postulas aldonan $ 5 / sakon. Komencante la trian valizan sakon, la ŝarĝo estas $ 125.
En internaciaj flugoj elvenantaj en Usono, Unuiĝinta permesas liberan sakon kaj pagas $ 100 por la dua verŝajono. En internaciaj flugoj devena de Eŭropo, la dua sako implikas € 35. La horaro de akuzoj kaj kondiĉoj estas komplika, do legu zorgeme.
Kelkaj helpoj estas kalkulilo de United Airlines online baggage kalkulilo. Alklaku la langeton "ajn ajn flugojn" kaj tajpu en la itinero. Aplikeblaj valizaj kotizoj estas montritaj.