Kion Vi Devas Scii Pri Uzanta Publikan Transportadon en Sãaŭ Paulo

Kiel la plej granda urbo en Brazilo , kaj ankaŭ la komerca ĉefurbo de la lando, Sãaŭ Paulo estas grandioza metropolo kaj ĉirkaŭpreni publika transporto estas vere pli facila ol veturado en ĉi tiu okupata urbo. Por vizitantoj, evitante rapidan horon, kie eblas, estas bona ideo, ĉar la transporto-reto estos plej ĝusta.

Jen kion vi devas scii pri la diversaj metodoj de publika transporto en Sao Paolo.

La Reto de Trajno kaj Subtera de Sao Paulo

Ekzistas bona reto de subteraj kaj suburbaj fervojaj linioj en Sãaŭ Paulo, kiuj estas plej bone por vojaĝi pli longajn distancojn ĉirkaŭ la urbo aŭ movi tra la urbo efike, kun naŭ linioj en tuta, kiuj estas koditaj en koloro. La suburbaj trajnoj ankaŭ utilas por eliri al ĉirkaŭaj urboj en la plej granda areo de Sao Paulo.

Linioj 1, 2 kaj 3 (bluaj, verda kaj ruĝa respektive) estas la originala kerno de la metro-reto en Sãaŭ Paulo, kaj estas inter la plej puraj kaj plej modernaj trajnoj pro la turisma trafiko, kaj ankaŭ la fakton, ke ili prenas Granda parto de la komerca centro kaj ŝlosilaj allogoj de la urbo.

Akiri ĉirkaŭ Sao Paulo per Buso

Dum la metro-sistemo estas la plej bona vojo transiri la urbon, por pli mallongaj vojaĝoj aŭ tiuj en areoj, kie la trajno kaj subŝoseoj ankoraŭ ne estis evoluintaj, busoj estas alia bona maniero.

Se vi havas pakaĵojn tiam valoras eviti la vojaĝadon de busoj dum la horo, aŭ alie vi luktos, kaj ricevos nur malmultajn rigardojn de tiuj, kiujn vi devas antaŭenpuŝi por daŭrigi kun viaj sakoj.

Ĉiu buso havos ŝoforon proksime de la ŝvelaĵo, kiu vendos al vi bileton.

Kiel Akiri la Plej Bonan Interkonsenton pri Transportado

Kiel multaj urboj, Sãaŭ Paulo havas unuigitan sistemon konatan kiel la Bilhete Unico-karto, kiu povas esti uzata anstataŭ aĉeti biletojn, kio estas kutime pli bonan opcion se vi estos en Sao Paulo dum pli ol unu tago aŭ du.

Kotizoj sur la metro kaj busoj estas 3 realecoj por vojaĝo, kvankam alia avantaĝo de uzado de la karto estas ke vi povas ricevi senpagajn translokojn al malsamaj linioj sur la aŭtoveturejo aŭ al malsamaj busoj sen pagi por la dua pago.

Biciklado en Sãaŭ Paulo

Sao Saulo havas pli ol 400 kilometrojn da biciklaj itineroj ĉirkaŭ la urbo, kvankam ĝi kutime valoras eviti biciklon sur la ŝoseoj mem, ĉar vi trovos, ke ŝoforoj donas biciklantojn apud neniu spaco kaj povas esti ĝuste danĝeraj. Tamen, ekzistas kelkaj grandaj ciklaj vojoj, kun la Ciclovia Rio Pinheiros, kiu estas dudek kilometro, kiu sekvas la riveron, kaj estas mirinda vojaĝo kaj ankaŭ estas utila maniero transiri la urbon. Ekzistas biciklo-luo-skemo nomata Bike Sampa, kiu havas stareojn en multaj partoj de la urbo, kaj vi ankaŭ ricevas la unuan horo de luo senpage.

Transporation de Flughaveno de Sao Paolo

La ĉefa internacia flughaveno en Sãaŭ Paulo estas Guarulhos, kiu estas ĉirkaŭ 40 kilometroj ekster la urbo, dum ankaŭ ekzistas la plej malgrandaj hejmaj flughavenoj ĉe Kongonhas kaj Viracopos. Ekzistas buso, kiu kuras de Guarulhos ĉiun dek kvin minutojn en la urboncentron, kaj konektas al la metro-sistemo ĉe la Tatuape Metro Station, kiu estas linio 3 de la metro.

Taksioj en la centro kutime prenos inter 45 minutoj kaj du horoj, kaj povas kosti ĝis 150 realaĵoj.

Kongonhas estas multe pli proksima al la urbo, ĉirkaŭ 15 kilometrojn ekster la centro, kaj havas rektajn busojn al la centro, aŭ vi povas preni la pli mallongan buson al la stacidomo de la suda Judas kaj preni la metro, kun la konektanta buso, kiu estas la itinero 875.

Alvenante al Interlagos

La kuro-cirkvito de Interlagos estas hejmo de Brazilo Grandpremio, kaj ankaŭ gastigas kurojn dum la tuta jaro, sed ĝi estas tre distanco sude de la urbo, do se vi vojaĝas por vetkuro, certigu vin, ke vi donu al vi multe da Tempo por eliri al la cirkvito.

En plej multaj tagoj la busoj kurantas de la Jardinsa regiono de la urbo al Interlagos, operaciitaj de SP Trans-busoj, kaj ĉi tiuj ĝenerale estas la plej bona elekto.

Vi povas dividi taksajn avantaĝojn al la cirkvito, kvankam en rasaj tagoj ofte estos malfacile akiri taksion kiam ĉiuj provos atingi kaj de la aŭtoveturejo.