Sekureca Informo por Vojaĝantoj
Driving en Brazilo ne estas por ĉiuj. Dum kelkaj urboj havas pli sekuran veturadan tradicion ol aliaj, trafiko en Brazilo estas, por diri la plej malplejajn, indisciplinajn kaj defiojn ŝoforojn kun multaj adversaj situacioj.
Malkovri Brazilon ne necese postulas aŭton. Dum ekzistas malmultaj pasaĝeroj, vojaĝoj povas esti tre fidindaj kaj komfortaj. Kreskanta nombro da turneaj kompanioj prenas vojaĝantojn al lokoj, kiuj povas esti atingeblaj per 4-radaj veturiloj de ĉiuj modoj.
La plej grandaj urboj havas subŝoseojn kaj eĉ malgrandaj urboj havas bus-sistemojn.
Tamen, estas tempoj kiam luo - aŭ prunteprenita - aŭto fariĝis oportuna, ekzemple sur strandoj kie busoj ne ofte kuras.
Ĉiutage, respondecaj brazilaj ŝoforoj devas alfronti la trafikajn kondiĉojn ĉirkaŭ ili. Vi eble bezonos aŭ volas fari la saman. Jen kelkaj detaloj pri la brazilaj trafikaj kondiĉoj, kiujn vi devas konscii kaj iuj sekurecaj konsiletoj por komenci vin.
Senkuraĝaj kaj Agresaj Ŝoforoj
La konduto de kondukado en Brazilo povas esti danĝera, varianta de malbonaj kutimoj, kiaj viktimiĝas al vaganta kolero.
Studo en 2004 fare de SOS Estradas, vojo de sekureca programo, patronita de Estradas.com.br, la plej granda brazila enreta vojaĝa rimedo, notis al ĉiujara mortpunkto de 42,000 en trafikaj akcidentoj en Brazilo.
Laŭ la studo, 24,000 el tiuj mortoj okazis sur vojoj kaj vojoj. SOS Estradas kunligis 90% da mortoj al vojo konduto kaj konkludis unu el la kialoj, kiujn la problemo estas tiel severa estas senpune.
Ŝtelo Ŝtelo kaj Armita Ŝtelo
Stiri aŭton en Brazilo okupas la riskon de ŝtelo kaj ŝtelo. Kvankam multaj aŭtoj en Brazilo ne venas kun klimatizilo, ŝoforoj en grandaj urboj povas teni siajn fenestrojn ruliĝitaj ĉe trafikoj, kiuj estas pli danĝeraj eĉ dum la plej varmaj tagoj, provante minimumigi la riskon de havi aŭ aŭton mem. aŭ la valoraj valoroj de la ŝoforo prenitaj de armita individuo.
Mopedoj
Motorciklaj rajdantoj ofte iras inter la vojoj kiam trafiko detenas kaj eĉ kiam ĝi fluas ĉe regula rapido. La problemo estas precipe grava en São Paulo, kie motorciklaj mesaĝistoj - "moto-knaboj" - faru la plej riskajn movojn por liveri iliajn akuzojn.
Mototaxis, populara alternativo al nefidindaj publikaj transportoj aŭ trafikoj en Brazilaj urboj de ĉiuj grandecoj, povas esti tiel aŭdaca. Ŝajne, multaj moto-taksaj pasaĝeroj preferus riski sian sekurecon ol malfrue por labori.
Kamionoj
Kelkaj kamionoj en Brazilo estas sekurecaj ŝoforoj, kiuj viglas por pli malgrandaj veturiloj. Aliaj estas tro laboritaj aŭ ebriigitaj homoj. Ĉiuokaze, senĉese atentu ĉiujn kamionojn.
Trafikoj
Malrapida trafiko ĉe malsamaj tempoj estas rutino en grandaj brazilaj urboj. Ferioj, ŝtormoj kaj akcidentoj ofte kaŭzas monstrajn trafikojn en Sãaŭ Paulo kaj Rio-de-Ĵanejro.
Pedestrians kaj Stray Animals
Plej multaj stratoj en komercaj distriktoj estas plenplenaj de piedirantoj. Ne atendu homojn transiri ekskluzive al piediraj krucoj. Ili povas ĉagreni aŭtojn, kelkfoje ĉesante en la mezo de strato sen mezumo, atendante la eblecon fini transiri - kaj se vi haltos por ili, vi povus kaŭzi akcidenton ĉar plej multaj ŝoforoj ne atendas ke iu ajn faru tion.
Infanoj en Brazilo iras al la lernejo dum duono de la tago. Pluraj publikaj mezlernejoj havas klasojn en tri periodoj - mateno, posttagmezo kaj vespero. Tio estas kvar malsamaj fojoj tage, kiam la stratoj ĉirkaŭ lernejoj estas plenaj de infanoj, kiuj iras hejmen aŭ atendas la buson. Multaj lernejoj situas sur okupataj avenuoj kaj ili eble havas policanojn de tasko kiel transirantaj gardistoj - aŭ ne.
Bedaŭrinde, estas miloj da foraj bestoj en la stratoj de Brazilo, prezentante la riskon de distroj kaj la bezono por akraj refleksoj.
Malfacila Vojo-Bontenado
Brazilaj vojoj iras de tre bone konservitaj aŭtovojoj al vojoj kun pomoj, la grandecon de krateroj kaj nekompreneblaj kotaj kotoj. Vojaĝantoj devas koni vojajn kondiĉojn.
Malsukcesaj signoj
En multaj brazilaj urboj, sekvantaj signoj al via celloko eble funkcios tre bone dum kelka tempo, ĝis ili malaperos subite kaj vi devos halti ĉe gasstacioj kaj vojaj trinkejoj por peti direktojn - verŝajne de iu, kiu ne parolas la anglan .
Rapidoj ( Lombadas )
Kiel alternativo al kontrakti pli grandan polican forton, multaj urboj en Brazilo recurre al rapidaj batoj. Iuj estas grandegaj kaj tiel krutaj ili aspektas kiel konkretaj cilindroj. En teorio, lombadoj devas esti pentritaj per brilaj strioj kaj devus esti avertaj signoj tiel kiel signoj ĉe la batapoj. Sed tio ne ĉiam okazas.
Parkado
Ŝoforoj en Brazilo devas esti pretaj por fari paralelajn parkadojn sur mallarĝaj stratoj dum trafiko atendas; manovri en tight shopping mall garaĝoj; Parku for de ilia celloko kaj piediri; trovi negocon, kiu vendas parkokartojn, kiuj devas esti plenigitaj kaj lasitaj sur la panelo; pagu parkadon por servoj.
Driving Safely en Brazilo
Jen kelkaj aferoj, kiujn vi povas fari por pliigi viajn eblojn havi sekuran veturan sperton en Brazilo:
- Se ĝi estas via unua fojo en Brazilo, ne provu stiri tuj. Voju busojn, prenu taksion, sentu la lokan trafikon.
- Lernu bazan portugalan. Provu viajn novajn akiritajn kapablojn ĉe via hotelo. Demandu al iu, se ili komprenos vin kiel vi praktikas petante helpon.
- Konsideru aĉeti prepagatan poŝtelefonon. Kontrolu butikojn en la grandaj urboj, kie ekzistas pli granda ebleco trovi lingvistojn en anglalingvaj.
- Lernu uzi publikan transporton en la ĉefaj urboj, precipe la subtera sistemo, kien ajn ĝi estas disponebla.
- Ne konduku dum ferioj, kiuj estas konataj pro alta ingestaĵo de alkoholo, kiel Karnavalo, Novjaro kaj Oktoberfesto .
- Ne trinku kaj stiri .
- Eviti veturado nokte.
- Familiaru kun brazilaj signoj.
- Al esencaj aŭtomataj ŝteloj, antaŭvidi lokajn sciojn kaj konsilojn. Ĉiu volonte veturi en okupata brazila urbo devas esti preta scii pri kiel trakti iun, kiu minacas vin per armilo. Demandu lokulojn por konsiletoj pri lokoj, kiujn vi faros.
- Ĝisdatigi viajn defendajn vetkapablojn. Se vi estas perdita, haltu kaj ricevu vian kradon.
- Lernu tiom multe kiel ebla kiel lokaj veterkondiĉoj kaj vojaj kondiĉoj.