Miloj Post Morto
Redaktita de Benet Wilson
La plej malbona okazis - amato, kiu estis regula vojaĝanto, mortis. Do kio okazas al ĉiuj tiuj oftaj flugaj mejloj, kiuj amasigis? La respondo dependas de la aerolínea. Kaj dum la plimulto de la aerolíneoj havas skribitan politikon de ne translokigi mejlojn, ekzistas kazoj, kie amatoj faris peton pri la mejloj kaj estis donita.
Ĉu vi sciis, ke vi povas forpeli oftajn mejlojn en la kazo de morto?
Kutime vi povas, sed aerolíneaj politikoj diferencas. Airfarewatchdog kreis leteron de reguloj - Inheriting Miles: Airline Rules & Procedures - por peti militajn mejlojn por pluraj aerolíneoj, donante al vi ideon pri tio, kio estas implikita en translokado de oftaj mejloj en kazo de morto.
George Hobica, fondinto de Airfarewatchdog, diras, ke la listo estas longa forgesita. "Frue aŭ pli frue, multaj el ni estos alfrontitaj kun la ebleco de legado aŭ heredado de oftaj flugaj mejloj. Ni trovis, ke politikoj, kiuj regas la translokon de mejloj, varias de aerolínea al aerolínea, kaj iuj aerolíneoj flatas siajn retejojn, ke mejloj ne povas esti transdonitaj al morto, sed tio vere ne estas vera. "
Jen la politikoj de la supraj kvar usonaj portantoj.
- American Airlines : Dum la Fort Worth, Teksaso-bazita aviadilo diras, ke AIavantage-kilometrala kredito ne estas transferebla kaj ne povas esti kombinita inter AAdvantage-membroj, iliaj posedaĵoj, posteuloj aŭ asignoj. Nek akruita mejlo, nek premiaj biletoj, nek statusoj, nek ĝisdatigoj estas transfereblaj fare de la membro (i) post morto, (ii) kiel parto de hejma rilato, aŭ (iii) alie per funkciado de leĝo. Sed la aerolínea diras, ke ĝi havas la bontrecon oferti miksaĝan krediton al tiuj personoj identigitaj en dekretoj kaj voluptoj pri eksedziĝoj aprobitaj de tribunaloj post ricevi la taŭgan dokumentadon kaj post pagado de kotizoj.
- Delta Air Lines : Ĝi ne ŝajnas esti tre reguligaj reguloj de la programo SkyMiles de Atlanta-bazita portanto, kiu rimarkas, ke mejloj ne estas la posedaĵo de iu ajn membro. "Krom se specife rajtigita en la Membreco-Gvidilo kaj Programaj Reguloj aŭ alie skribante de oficiala de Delta, mejloj ne povas esti venditaj, alkroĉitaj, kaptitaj, impostitaj, rekompencitaj aŭ translokitaj en iuj cirkonstancoj, inkluzive, sen limigo, per operacio pri leĝo, post morto, aŭ rilate al iu ajn interna disputado kaj / aŭ jura procedo. "
- Unuiĝintaj Flugkompanioj : Ĉikago-bazita entreprenisto diras, ke sub ĝia MileagePlus-programo, ŝarĝitaj mejloj kaj atestoj ne povas esti morteblaj. Sed laŭ Airfarewatchdog, la aerolínea konsideras petojn laŭ kazo. Se oni akceptos, membro de familio devas submeti morton-ateston kaj pagi $ 75 kotizon por havi la mejlojn translokigitaj.
- Southwest Airlines : La politiko de Dallas-bazita entreprenisto pri ĝia Rapida Rekompenco estas sufiĉe malklara - punktoj eble ne translokiĝas al posedaĵo de membro aŭ kiel parto de asentamiento, heredaĵo aŭ volo. En la kazo de morto de membro, lia konto fariĝos senaktiva post 24 monatoj de la lasta enspezo kaj punktoj ne estos uzataj. Laŭ Airfarewatchdog, sed ĝi akceptas ke nenio ĉesas parenco de uzado de forpasintaj premioj de la familiara membro ĝis ili eksvalidiĝas post 24 monatoj.