Kiam vi vizitas Panam-urbon kaj la proksiman Panamo-Kanalon, vi trovos multe pli ol ĵus ekspansiiĝita inĝenielega mirindaĵo, kiu servas la sendan mondon. Ĉi tiu areo estas riĉa en la historio. Ĝi ofertas belegan varion de altiroj, strandoj kaj natura beleco.
Panamo Urbo ankaŭ estas bonega komenca punkto por esplorado de kompakta kaj geografie diversa nacio.
Sed vizito al la centramerika lando ne necese venos malkara. Konsideru la sekvajn konsiletojn, kiuj helpos ŝpari monon vizitante Panamo-Urbon.
01an de 07
Kiam viziti
Panamo Urbo estas relative proksima al la ekvatoro, do temperaturoj kaj taglumo varias iom laŭlonge de la jaro. Sed precipitaj totalaj difinas du periodojn. Seka sezono estas de januaro ĝis majo, kaj malseka sezono kuras de junio-novembro kun mallonga atingo dum multaj jaroj en julio kaj aŭgusto. Karnavalo , meze de februaro, estas tempo en kiu akomodoj fariĝos pli malfacilaj por certigi.
02 de 07
Akiranta Tie
Panamo havas nur unu grandan komercan flughavenon, kiu estas Tocumen International Airport en Panamo-Urbo. Ok usonaj kaj kanadaj aviadiloj servas al Panamo-Urbo: Usona, Delta, Unuiĝinta, Spirito. Air Canada, CanJet, Sunwing kaj Air Transat.
Ĝi pagas aĉeti aviadilojn. Flugoj de Suda Florido aŭ Teksaso kelkfoje estas sufiĉe malmultekostaj.
03an de 07
Kie Manĝi
Panamo-urboj ofertas trankvilajn manĝojn, sed ĉi tio estas destino, kie buĝetaj vojaĝantoj havas malmultan problemon trovi bongustajn manĝaĵojn ĉe raciaj prezoj.
Multaj el la buĝetaj restoracioj de Usono estas ĉi tie reprezentataj, sed provu montri iujn aŭtentajn panajn platojn dum via estado.
Kost-Azul, ekzemple, estas preferata laŭ Calle Ricardo Arias en la kampo Allegre sekcio proksime de la hotelo Marriott. Dekordo kaj agordoj estas simplaj, kaj manĝaĵoj reflektas varion de norma panama favorito. La prezoj estas modestaj kaj porcioj estas sindona.
Sub la strato kelkaj blokoj estas Kafejo Beirut, kiu specialiĝas en meza Oriento. La prezoj estas iom pli altaj, sed la ĉirkaŭaĵo estas pli alta. La salatoj estas bonegaj, sed la kostoj povus fali en multaj vojaĝaj buĝetoj.
Regulo de dikfingro: por savi monon, manĝi kiel loka .
04 de 07
Kie Resti
Butikumi por hoteloj en specifaj urbaj kvartaloj de Panamo estas bona ideo, ĉar ekzistas kelkaj lokoj, kiujn vi volas eviti post la nokto. Areoj, kiuj estas hejme al bankoj kaj kazinoj, ĝenerale provizas la plej sekurajn bazojn, ĉar tiuj entreprenoj kontraktas armitajn gardistojn, kiuj ĉeestas al la enirejoj ĉirkaŭ la horloĝo.
Multekostaj ĉenaj hoteloj en ĉi tiuj najbarecoj staras iom da piedoj de malmultekostaj, puraj kaj oportunaj luoj, kiuj estas disponeblaj per VRBO aŭ Airbnb. Sur vizito antaŭ kelkaj jaroj, unuĉambro apartamento iris por $ 60 / nokte en la ombro de ĉeno-hotelo kie ĉambroj estis $ 200 / nokte aŭ pli. Por frakcio de la nokta kosto, vi povas akiri la profitojn de la sama sekura najbareco kiel plej multaj hoteloj.
05 de 07
Alproksimiĝanta
Kondiĉoj de kondukado en Panamo-urbo plej bone priskribas kiel ĥaosa. La markoj de la aŭtoveturejoj en iuj areoj estas traktataj kiel nur sugestoj, kaj ŝoforoj ofte preterpasas ambaŭflanke sen atento. La akcidentoj de Fender-bender estas oftaj, kaj la averaĝa vizitanto verŝajne estas preta por la tipo de veturado, kiu estas komuna ĉi tie.
Konsiderante, ĉaroj de aŭtoj ĝenerale estas malbona ideo, se vi ne eliros al kamparaj lokoj. Taksioj estas efikaj kaj malmultekostaj, kun plej multaj vojaĝoj ene de la urbo kostante $ 10 aŭ malpli. Taksio de la centro de la urbo al Tocumen-flughaveno kostas proksimume $ 25.
La urbo disvolvas subteran sistemon, unue por Centr-Ameriko. La komenca linio, kun 11 stacioj, malfermiĝis en 2014. "Rapi> Pass-karto" povas esti uzata por pagi rajdojn. La komenca aĉeto estas $ 2, kaj la karto estas reŝargebla.
06 de 07
Panama City Altiroj
La ĉefa altiro en ĉi tiu areo estas la Panamo-Kanalo , kiu kuras ĉirkaŭ 50 mejlojn inter la marbordoj de Karibo kaj Pacifika.
Se vi simple volas vidi la laborojn kaj kompreni la historion, vizito al la Vizitanta Centro de Miraflores povus esti sufiĉa. Por modesta enspezo, vi povas stari sur observa ferdeko kaj rigardi la ŝipojn sube eniri la serurojn. La centro ankaŭ montras informan filmon en la angla, kiu priskribas la konstruan procezon.
Por tiuj, kiuj deziras pli proksiman rigardon al la kanalo kaj ĉirkaŭa eĥo-zono, estas boatoj aŭ trajno kiu konektas la marbordojn. Nature, ĉi tiuj ebloj postulas pli grandan investon de tempo kaj mono.
Pli tie de la kanalo, Panamo-Urbo proponas aliajn altirojn, kiuj estas rekompencaj kaj malmultekostaj.
La kvartalo Casco Viejo ofertas iujn bone konservitajn konstruaĵojn de ĝiaj koloniaj tagoj. La areo falis en dekadencon ĝis lastatempaj generacioj centritaj pri konservado de la historio kaj la arkitekturo. Ĝi valoras viziti, ne nur por la historio-leciono, sed ankaŭ por la vidpunktoj de la kanala enirejo laŭ Almador Causeway kaj panoramoj de la impresa horizonto de la urbo.
En la koro de la urbo vi trovos Iglesia Del Carmen, gotika katedralo, kiu estas inter la plej vizititaj preĝejoj en la lando.
Beachgoers trovos belan selektadon de lokoj en la proksima Paca marbordo, sed tiuj, kiuj pretas vojaĝi iom pli, ankaŭ povas ĝui pli izolitajn lokojn sur la Karibio.
07 de 07
Pli tie de Panamo-Urbo
Buĝaj aviadkompanioj kaj busaj linioj ofertas malmultekostajn vojaĝajn ŝancojn en aliaj partoj de Panamo . Iuj buĝetaj vojaĝantoj ĝuas viziton al Bocas Del Taŭro sur la norda Kariba marbordo proksime de la limo kun Kostariko . Grandaj snorkelistoj, senhomaj strandoj, kaj malmultekostaj loĝejoj atendas.
Ankaŭ en la vojaĝo de tago estas Boquete , monto-urbo kie la klimato estas multe pli malvarmeta pro la alto. Ĉi tiu areo proponas montaĝajn retiriĝojn, migradojn, poŝtejnojn kaj kafajn plantojn. Ĝi estas plej ŝatata de usonaj eks-patoj, kiuj retiriĝas ĉi tie pro la milda klimato kaj malmultekosta kosto de vivo.
Buĝaj aerolíneoj faras ĉi tiujn vojaĝojn en horo aŭ malpli. Vojaĝo de busoj, kvankam malpli multekostaj, kostos valorajn tempon. La bus-linioj ne havas grandegan interretan ĉeeston, sed vi povas meti ilin ĉe la Albrook-fina stacio en Panamo-Urbo. Davido, urbo al la nordokcidento, ankaŭ estas busŝipo.
La San Blasaj Insuloj estas pli malfacile atingi, sed la rekompencoj estas grandaj. La plej granda parto de ĉi tiu insula ĉeno estas senhoma, sed kelkaj insuloj ofertas loĝejon kaj eĉ pli proksiman rigardon al la Kuna homoj ol tio eblas en Panamo-Urbo.