Kiel vidi la Tunnelojn de Sekreta Poŝto de Londono

Malkovru subteran reton de fervaj tuneloj, kiuj iam estis uzataj por transporti kvar milionojn da literoj tage tra Londono kun la malfermo de la nova poŝtmarko. Ekde la 4-a de septembro 2017, vizitantoj ricevos la eblecon grimpi sur replika fervoja aŭto kaj rajdi tra sekretaj tuneloj uzataj de Royal Mail dum pli ol 75 jaroj. La aŭtoveturejoj situas 21 metrojn subteraj kaj la immersiva fervoja rajto estas desegnita por vivigi la historion de ĉi tiu subtera sistemo.

La Historio de la Poŝto Fervoja Sistemo

La originala reto estis konstruita en la 1920-aj jaroj kaj estis la unua elektra fervoja fervojo de la mondo. Ĝi konektis Paddington en okcidenta Londono al Whitechapel en la oriento per ĉirkaŭ 6-mejl-mejlo, kiu kunligis ses ordigajn oficejojn kaj krucigis multajn el la tuboj de Londono. Ĉe plej alta tempo, la servo funkciis dum 22 horoj tage. Ĝi fermiĝis en 2003 ĉar ĝi estis konsiderita pli multekosta ol uzado de ŝoseoj fare de Royal Mail sed ĝi estis grava parto de la komunika reto de Londono kaj restis plejparte nekonata al la plej multaj londonanoj ĝis nun.

Moderna Aktualigo kaj Kion Atendi

Surbaze de la originalaj dezajnoj, du novaj trajnoj estis adaptitaj por akomodi pasaĝerojn kaj provizi inmersivan sperton, kiu inkluzivas videbildon pri la historio de la reto. La veturo daŭras ĉirkaŭ 20 minutojn (inkluzive enŝipiĝon kaj surteriĝon) kaj pasaĝeroj staros 21 metroj subteraj kaj vojaĝos tra tuneloj, kiuj estas du metroj larĝe ĉe sia plej mallarĝa punkto.

La trajno vojaĝas al maksimuma rapido de 7.5 mph kaj efikoj inkluzivanta tonalfermon, laŭtaj bruoj kaj fulmaj lumoj estas uzataj laŭlonge.

Pri la Bildkartoa Muzeo

La Bilda Muzeo malfermiĝis fine de julio 2017 kaj proponas interesan informon pri la historio de la servo de poŝto de Britio dum kvin jarcentoj.

La kolekto inkluzivas personajn erojn kiel amajn literojn interŝanĝitaj dum la Dua Mondmilito, telegramoj senditaj de pasaĝeroj en la Titaniko, poŝtkartoj kaj salutkartoj kaj ankaŭ ekipaĵo kaj iloj kiel handamatroj kaj ordigaj maŝinoj kaj veturiloj kiel ĉevaloj kaj ĉaroj. Ekzistas multe da mergaj spertoj en la tuta muzeo, inkluzivanta la ŝancon ludi vesti supre en ebenaj ĉapoj kaj tranĉaj tunikoj iam eluzitaj de la veturantaj poŝtistoj kaj la opcion krei vian propran stampon kun via kapo sur ĝi anstataŭ la Reĝino. Amuzaj familiaraj eventoj kiel metiaj agadoj kaj senpagaj atelieroj kuras regule dum la tuta jaro kaj estas dediĉitaj vojoj por sekvi kaj teatra spaco, kiu havas leterkestojn, vintage poŝtelefonojn, interagan ordigan oficejon kaj mini kvartalon de stratoj kaj domoj.

Vizitanta La Bildan Muzeon

Ebloj de biletoj: Vi povas aĉeti kombinalan bileton por veturado sur la Poŝto-Rilato kaj eniro al la Bildkarto-Muzeo (£ 14.50 plenkreskulaj / £ 7.25 infanoj 15 kaj sub) aŭ bileto por viziti la ekspoziciojn nur (£ 10 plenkreskulon / senŝarĝon por infanoj). Infanoj 1 kaj sub ne bezonas bileton. 45-jara kunsido ĉe Sorted! La Bildkarto-Spaco estas akuzita je £ 5 por infanoj 8 kaj sub.

Malfermaj horoj: La Bildkarto-Muzeo estas malferma ĉiutage inter 10am kaj 5pm. La vetkuro-rajtoj estas disponeblaj por rezervi de 10:15 a.m. ĝis 4:15 p.m.

Restriktoj de Rilatoj de Rilatoj: Homoj de ĉiuj aĝoj rajtas trairi la trajnon, sed infanoj devas esti akompanataj de plenkreskuloj kaj fagoj en la Buggy Park. Malvirtaj vizitantoj bonvenigas, sed pasaĝeroj devas translokiĝi sin kaj ekstere de la trajno. Estas Accessible Mail Rail Show en la Poŝto Rail-Depot por homoj kun limigita movebleco. Ĉi tiu aŭdovida prezento prezentas bildojn de la vojaĝo tra la tuneloj tiel kiel voĉa bando.

Kiel atingi tien: The Postal Museum situas en Phoenix Place apud la Mount Pleasant Mail Center en Farringdon. Ekzistas pluraj stacidomoj en 15 minutoj, inkluzive de Farringdon (sur la cirklo, Hammersmith & City and Metropolitan lines), Russell Square (ĉe la Piccadilly-linio), Chancery Lane (ĉe la Centra linio) kaj King's Cross St Pancras (sur la Piccadilly, Norda, Viktorio kaj Rondo, Hammersmith & City and Metropolitan lines).