La Unikaj kaj Antikvaj Aŭto-Registraĵoj de Irlando de la Nordo
Irlando havas du malsamajn sistemojn de registraj teleroj, aŭ numeroj, kaj ili tute ne estas kongruaj. Irlando de la nordo kiel jurisdikcio kroĉiĝis al malnova moda sistemo, antikva aliloke en la Unuiĝinta Reĝlando. Kaj dum leganta irlanda plato povus esti relative facila, eĉ intuicia, la sama ne povas diri pri la radoj fratoj en la Nordo. La kialo estas, ke Nord-Irlando havas malsaman sistemon.
Ne nur de la Respubliko, ĉar por bona mezuro ankaŭ estas multe malsama al la sistemo uzita en la resto de Britio.
Irlando de la Nordo - Rezerva Numero
Koncerne al veturiloj, Irlando de Irlando certe devas esti la plej konservativa parto de la Britaj Insuloj ... ĉar la ŝtato eĉ hodiaŭ uzas la malnovan "nacian sistemon". Ĉi tio estis kreita por la tuta Unuiĝinta Reĝlando de Britio kaj Irlando komence ĝis 1903. Kaj estis forigita ĉie alia en Britio kaj Irlando.
Ĉi tiu sistemo estas bazita sur graflandoj kaj urbaj kodoj de du literoj, kun la I aŭ Z asignita al Irlando (kiu, tiam, ankoraŭ estis unu politika ento). Ĉiu el ĉi tiuj kodoj estis origine sekvata de numero, de 1 ĝis 9999. Kiam ĉi tiuj elĉerpis, nova kodo estis asignita, kaj antaŭ 1957 la sistemo elkuris el kodoj kaj nombroj, do la sekvenco estis revertita de januaro 1958.
La rapida kresko de la trafiko trafis ĉi tiun sistemon eĉ pli rapide, kaj en januaro 1966 la unuaj novaj stiloj estis enkondukitaj, ankoraŭ uzataj hodiaŭ.
Nuna irlanda nombro-numeroj baziĝas sur sistemo de letero, sekvata de la graflando aŭ urbokodo, sekvita de ĝis kvar nombroj.
La Optika Aranĝo de Nord-Irlanda Nombro-Plato
Nombroj, kiuj aliĝas al la norda irlanda juro, eniras du kolorojn - tiuj ĉe la fronto de veturilo havas nigrajn gravulojn sur blanka fono, tiuj, kiuj estas sur la dorso de la veturilo, uzas flavan fonon.
Al la maldekstra flanko de la kalkulo, vi povas vidi la bluan EU-stripe kun GB-lando-kodon ... aŭ eble ne, ĉar la aliĝo de ĉi tiu strio estas tute laŭvola. Stutaj respublikanoj ne vidus mortintaj kun tiu strio - sed omisión de la strio ne estas deklaro de fideleco.
Vi foje povas vidi aŭtojn havi bluan strion sen la EU-simbolo, anstataŭ sporti Union Jack, aŭ eĉ la malnovan flagon de Irlando de la Nordo, ofte kompletigita kun kodo de NI - tiuj estas kontraŭleĝaj. Ankaŭ neleĝaj estas variantoj kun la lando-kodo IRL.
Urbo kaj Distriktaj Kodoj sur Nordaj Irlandaj Nombroj
Jen alia reto al malnovaj tempoj ... la graflandoj de Irlando de la Nordo ( Antrim , Armagh , Derry (aŭ Londonderry, se vi preferas), Down, Fermanagh kaj Tyrone estis efektive anstataŭigitaj de "konsilaj areoj" antaŭ kelkaj jardekoj. Sed ili daŭre estas la bazo de la kodigo en la registrado. Kaj ĉi tie ili estas, alfabete:
AZ | Belfasto |
BZ | Sube |
CZ | Belfasto |
DZ | Antrim |
EZ | Belfasto |
FZ | Belfasto |
GZ | Belfasto |
HZ | Tyrono |
IA | Antrim |
IB | Armagh |
IG | Fermanagh |
IJ | Sube |
IL | Fermanagh |
IW | Graflando Londonderry |
JI | Tyrono |
JZ | Sube |
KZ | Antrim |
LZ | Armagh |
MZ | Belfasto |
NZ | Graflando Londonderry |
OI | Belfasto |
OZ | Belfasto |
PZ | Belfasto |
RZ | Antrim |
SZ | Sube |
TZ | Belfasto |
UI | Derry |
VZ | Tyrono |
UZ | Belfasto |
WZ | Belfasto |
11a | Belfasto |
XZ | Armagh |
YZ | Graflando Londonderry |
Specialaj registradoj en Irlando de la Nordo
La nombroj de 1 ĝis 999 ĝenerale konsideras "kuraĝajn registrojn" kaj nur elsenditajn specialan peton (kaj por speciala pago). Do estas la nombroj 1111, 2222, 3333, 4444, 5555, 6666, 7777, 8888, kaj 9999. Iu ajn alia numero inter 1000 kaj 9998 estas simple asignita sur la unua venita, unue servita bazo.
Koncerne al graflandoj kaj urbokodoj, ekzistas nur du specialaj sekvencoj rezervitaj:
- LTZ: uzita por busoj konstruitaj en Irlando de la Nordo, sed destinita por Transporto por Londono, kaj
- QNI: uzita por ĉiuj veturiloj de "indeterminata aĝo", same kiel por kit-aŭtoj.
Veturiloj uzataj de la sekurecaj fortoj estas registritaj per normalaj teleroj, uzataj veturiloj de la Brita Armeo registras en la UK-sistemo sur armeaj platoj.