Jen One Short Ride por Fanoj, Unu Giganta Salto por Universala Borderante
Mi ne studis Dankon, la arton antaŭdiranta la estontecon, ĉe Hogwarts School of Witchcraft and Wizardry, sed mi tamen profetas tiun hodiaŭ, la 8-an de julio 2014, montras turnpunkton por la parkoj de Florido.
Iu ajn, eĉ kun la plej hazarda kompreno pri la altiroj de Borderante, scias, ke hodiaŭa granda malfermo de Diagon Alley , la dua teritorio de Harry Potter ĉe Universala Bordego, generos homojn kaj pliajn enspezojn en la resort por antaŭaj jaroj.
Kiom multaj observantoj tute ne komprenas, tiu vojaĝo, la Hogwarts Express, verŝajne faros grandan efikon sur partoprenado, enspezoj, kaj la relativa distribuo de vizitantoj inter la parkoj de Florido. Ĝi estas parto de la plano de Universala por agreseme ekspansiiĝi kaj kapti merkatan kotizon. La Hogwarts Express estas speciale aŭdaca komponanto de la ekspansio kaj transformo de la resorto.
Universala Borderante estis larmite lastatempe, evoluigante kaj konstruante novajn allogojn kaj farante aliajn pliboniĝojn al mirinda ritmo. Ekzemple, ĝi daŭris nur 12 monatojn por kompletigi Transformers: The Ride 3D el la komenco al tago de malfermo (parolanta pri transformo). Tio estas senkonsidera por grava E-Ticket-altiro . La rapida aldono de la populara vojaĝo estis plejparte respondeca pri proksimuma 14% pliigo ĉeestado por 2013 en Universal Studios Florido, laŭ la Temo-Indeksa raporto publikigita fare de TEA kaj AECOM.
Malgraŭ tio, la vera ŝanĝanto por la resort okazigis en 2010 kiam ĝi debutis la Wizarding World de Harry Potter ĉe Insuloj de Aventuro . Kvankam la Potter-tero nur estis malfermita dum ĉirkaŭ la duono de la jaro, la Temo-Indekso registris 30% bumpon ĉe la parko. En 2011, la unua kompleta jaro, kiun The Wizarding World estis malferma, Insuloj de Aventuro spertis alian 29% kreskon ŝprucaĵo.
Ĝi saltis el la 16-a plej vizitata parko de la mondo en 2009 ĝis la 10-a pozicio en la tutmonda kalkulado en 2011. Klare, fanoj estis sovaĝaj pri Harry.
Estas racia supozi, ke The Wizarding World of Harry Potter- Diagon Alley ankaŭ katapultos Universalajn Studojn Florido, la fratan parkon, ĉe kiu la ekspansiiĝita tero situas al novaj ĉeestantaj altajxoj. Ĉar la noveco de tema parko-tero dediĉis al la libroj de JK Rowling kaj la filmoj, kiujn ili inspiris, verŝajne malvarmiĝis, la kresko eble ne estas tiel prononcita. Sed eĉ se Universalaj Studoj spertos 20% pliiĝojn en vizitantoj en 2014, aŭ pliaj 1.4 milionoj da muggles marŝantaj tra ĝiaj turnoj, kiuj povus ĝin translokiĝi kun Insuloj de Aventuro kaj movi ĝin laŭ kelkaj trajtoj sur la tutmonda mapo. Ĝi povus ankaŭ malŝpari la parkon en la supron 10 kaj minacas la regadon de Disney de la supraj ŝtupoj de la ĉeestanta listo.
Ĉu vi planas vojaĝon por vidi Harry kaj la bandon?
- Interkonsentoj pri Universala Borderante - Aĉetu rekte de Best of Orlando.
- Vidu la plej lastajn Orlando Vacation Deals
La Hogwarts Express estas la motoro, kiu povus akceli sukceson
Nu, vi verŝajne pensos, la nova Potter-tero alportos multajn novajn vizitantojn al la parko.
Ili ekflamos ĉe la fajro-spira drako surbaze de Gringotts Bank kaj mirindaĵo ĉe la Ellasilo de Gringotts rajdas en la interno de la banko. Kion la trajno rajtas fari kun io? Kiel mia revizio de la Hogwarts Express atestas, ĝi estas mirinda altiro. Sed ĝi ankaŭ reprezentas brilan strategian movadon. Jen kie la komercisto kaj la tuta bravura, se ne kuraĝo, eniras en ludon.
Kun la malfermo de hodiaŭ, Universala Bordego havas du Potter-terojn disvastigitajn inter ĝiaj du temaj parkoj. La originala areo, nun nomata The Wizarding World of Harry Potter - Hogsmeade , montras la skota vilaĝo kie situas la lernejo Hogwarts. La nova Diagon Alley land portretas la londonan flankon de la mitologia pejzaĝo de Rowling. Kaj same kiel en la libroj kaj filmoj, la du lokoj estas konektitaj fare de la Hogwarts Express.
Prefere ol nura transporto por movi gastojn inter du punktoj (kiel la monorails ĉe Disneyland kaj Disney World), la trajno mem estas tre temática altiro. Ĉu ili originiĝas en Universala Studios Florido aŭ Insuloj de Aventuro, gastoj volas iri tra la trajno por ricevi la kompletan, perfektan Potter-sperton. Sed jen la afero: Ĝi kostos ilin.
Por preterpasi la ŝoforojn ĉe ajna stacidomo, vizitantoj devas montri, ke ili havas du-parkan bileton. Post ĉio, en ambaŭ direktoj ili vojaĝas al aparte fermita parko. Norma unu-parka bileto al Universala Studios Florido inkluzivas akcepton al Diagon Alley kaj la londona areo de The Wizarding World (kiel unu-parka Insula Aventuro-bileto donas aliron al Hogsmeade). Sed ĝi ne permesas eniron en King's Cross Station kie Platformo 9¾ kaj la Hogwarts Express atendas.
Invitantoj kiuj provas trairi la trajnon kun unu-parkaj biletoj estas direktitaj al proksimaj, handy-dandy biletoj, kie ili povas forkuri pli ol $ 40 per persono - por ĝisdatigi siajn paŝojn al du parkaj biletoj. Tio estas ekstra $ 40 sendepende de kiom da tagoj de akcepto ili jam pagis por siaj bazaj biletoj. Du-taga, unu-parka paŝo donas aliron al aŭ parko dum du tagoj, sed gastoj ne povas vojaĝi reen kaj antaŭen inter la parkoj, kaj ili ne povas atingi la Hogwarts Express. Almenaŭ, la trajno veturas multajn vendojn de parko-parko ĝisdatigo de biletoj.
Kiel Trejni Vian Drakon - Kaj Viaj Klientoj
La neceso por ĝisdatigi paŝojn verŝajne kaŭzas iom da konfuzo kaj eble iom da kolero inter gastoj, kiuj ne scias pri kiaj biletoj ili bezonas por rajdi la trajnon. Sed plejparto de vizitantoj probable antaŭas plani (kio estas rekomendata por iu ajn ekskurso de parko) kaj scii pri la neceso de park-parko-biletoj. Iam ili rimarkas, ke ili bezonas kaj pagas por du parkaj biletoj, ili volos maksimumigi la valoron kaj esplori ambaŭ parkojn. Kaj iam ili komprenas, ke ekzistas multe pli por esplori krom Potter, inkluzive de grandaj altiroj kiel ekzemple Despicable Min Minion Mayhem kaj Revenge of the Mummy , ili konsideras resti pli longe ol unu tagon. Malsamaj fanoj, kaj ekzistas legioj de ili, povus facile pasigi pli ol unu tagon savante la du Potter-terojn sole.
Kaj preterpasi pli ol unu tagon ĉe la feriejo estas io de Sankta Gralo por Universala. Kiam Universal Studios Florido unue malfermiĝis en 1990, la tipa centra Florido-freŝa spektanto eltondis unu tagon, se tio, por malproksimigi de Disney World kaj viziti la solan parkon. Kiam la dua parko, Insuloj de Aventuro, malfermiĝis en 1999 kune kun la CityWalk-entretado / komercado / manĝoĉambro kaj la sur-posedaĵo Portofino Bay-hotelo , la kalkulo de kiom da tagoj por pasigi ĉe Universala ŝanĝiĝis iomete. Kiam la originala Wizarding World malfermiĝis, ĝi ŝanĝis eĉ pli.
Nun, du tagaj vizitoj (kaj pli alta; Universala ankaŭ vendas tri-kaj kvar-tagajn pasojn) verŝajne fariĝos multe pli ofte. Multi-tagaj vizitoj instigos pli da gastoj konsideri resti ĉe la (mirindaj) hoteloj de la feriejo kaj generi pli da enspezoj ĉe ĝiaj CityWalk-starigoj. Kaj ĝi ĉiuj estos spurita, en granda parto, fare de la Hogwarts Express.
Ĝi ne estas nur pri pli alta partopreno. Pri kiom da mono tiuj kromaj gastoj tusos. Krom hoteloj kaj restoraciaj ricevoj, Universala ekvidis manierojn por treni multajn aliajn dolarojn de siaj vizitantoj kaj plibonigi per-kapitanon elspezante al envideblaj niveloj. La nekredeble populara (kaj tre adictiva) buĉisto kostas salajrojn, precipe kiam ordonite en memorajxoj. Kune kun la nova Wizarding World, Universala enkondukis interagajn vagojn . Tuj kiam infanoj vidas aliajn gastojn svingante siajn vagojn kaj farante freŝajn aferojn okazi laŭlonge de la parkoj, ili pezigos siajn gepatrojn por aĉeti unu - je malvarmeta $ 45. Varmoj de Hogwarts senvaloraj, Duff-biero en The Simpsons 'Springfield land, ĉokolaj ranoj: Ĉi tiuj kaj aliaj kostaj tentoj abundas laŭlonge de la du parkoj kaj gastoj konstante atingas siajn monerojn.
Kiel Trejni Vian CEO
Kiam novaĵoj komencis disvastigi, ke Comcast estis en paroladoj por aĉeti NBCUniversal, multaj en la temo-parka komunumo, mi ankaŭ inkludis, konsternis, ke la kabliga giganto, kalumnio pro ĝia tre terura klienta servo, estus terura taŭga por la Universalaj parkoj. La famoj disvastiĝis, ke la honĉoj de Comcast ne interesiĝis pri la parkoj kaj ĉu spinŝos ilin aŭ plejparte ignoros ilin. Tio eble aŭ ne estis la kazo.
Malgraŭ tio, post monatoj de Comcast anoncanta sian intencon akiri plimultan intereson en NBCUniversal, la originala Wizarding World malfermiĝis. La honoĉoj devas rigardi la truon, la ĉeestadon, kaj monojn da mono enkalkulante kaj decidis, ke la parkaj temoj estis sufiĉe bone ĝustigitaj.
Laste, Comcast-CEO Brian Roberts estis sonanta speciale eksterordinare. Kiel malforta? "Ni duobligas temojn pri parkoj," li komentis ĉi-jare. La ĵus malfermita 1,800-ĉambro Cabana Bay Beach Resort, la kvara hotelo de la Florida-bieno, alportas la lokan ĉambron al 4,200. Roberts-figuroj, kiujn la kompanio facile konstruis kaj plenigis tiom da 11,000 kromaj ĉambroj (kvankam mi ne certas, kie ĝi povus konveni ilin sur la malplenigita spaco de la posedaĵo). "Ni havas malaltan merkatan kotizon - kaj nur unu vojon por iri," diris la CEO.
Ĉu la kresko de Universala estos ĉe la kosto de Disney? Eble, sed ne nepre. Tri el la kvar parkoj de Disney World malrapide partoprenis en 2010 kiam la unua Wizarding World malfermiĝis. Ĉiuj kreskis en la sekvaj jaroj malgraŭ Universala ankaŭ kreskanta ĝian ĉeeston. Se io ajn, ŝajnas esti kazo de Universala kaptanta pli grandan pecon de la kukaĵo, sed la kukaĵo mem ekspansiiĝas. Pli vizitantoj fluas en Centra Florido.
Disney ne movas siajn blankajn glorajn dikfingrojn, ĉar Potter daŭre ĵetas sian sorĉon ĉe Universala. La Muso envolvis sian Fantasyland-ekspansion ĉe la Magia Reĝlando ĉi-jare kun la malfermo de sia propra trajno, la Sep-Enana Mina Trajno . Ĝi kapitulacigas la popularecon de Frozen . Kaj ĝi havas grandskala Avatar-landon ĉe Disney's Animal Kingdom sur tapo por 2017.
La pieda ĉeesto de Orlando-areo povus kreski, sed ekzistas nur tiom da tranĉaĵoj - tiom da tagoj kaj tiom da malkonsentaj enspezoj - por iri. Multaj vizitantoj povas montri kiel dividi sian tempon kaj dolarojn inter Universala kaj Disney. La perdantoj povus esti SeaWorld Orlando, Busch Gardens Tampa, kaj, al pli malgranda grado, Legoland Florido, krom se ili agrese respondas per siaj propraj altnivelaj altiroj. Ĉu mi sugestas, ke ili konsideras evoluigi iom da variado de trajno? Deer