Gvidilo por Trejna Vojaĝo en Kanado

La plej romantikaj hoteloj de Kanado 10 Mirinde Mirindaj Lokoj Resti en Kanado | 25 Grandaj aĵoj por vidi kaj fari en Kanado

Trajno-vojaĝoj estas komforta, konvena, relative atingebla maniero ĉirkaŭiri Kanadon, kvankam vizitantoj devas rimarki, ke la kanada fervoja sistemo ne proksimiĝas al la atingo, reguleco aŭ ĝenerala komforto de - ekzemple - la eŭropa fervoja servo. Krome, trajna vojaĝo inklinas esti relative multekosta en Kanado, kvankam tio ŝanĝas en iuj el la plej grandaj koridoroj.

VIA Rail estas la nura ĉefa trajna telefonisto en Kanado. Ĝi transiras tra Kanado de la plej orienta punkto en Halifax, Nova Skotlando, al Vankuvero , BC en la okcidento. Plejparte ĝi vojaĝas tra la suda parto de la lando, kie populacio estas plej koncentrita, kun okazaj migradoj pli norde. La plej komerca VIA Rail-vojo estas la Quebec-Windsor-koridoro, kiu inkludas Montreal kaj Toronto .

VIA ne funkcias en iu el la tri teritorioj de Kanado aŭ la Atlantikaj provincoj de Princo Eduardo aŭ Terranova kaj Labrador.

VIA Rail havas ekonomion kaj VIA 1, aŭ komercan klason, sekciojn. Dormaj aŭtoj estas haveblaj sur la longaj vojoj. La reputacio de VIA inter pasaĝeroj estas averaĝa. La plej oftaj plendoj estas, ke la trajnoj estas malfruaj aŭ devas longaj haltoj (ofte atendante la ŝarĝojn de trajnoj kun la prioritato por pasi). WiFi estas havebla sed historie spota.

Plej multaj metropolaj areoj en Kanado, kiel Vankuvero, Toronto kaj Montrealo , ankaŭ havas komercajn trajnajn retojn prenante pasaĝerojn de gravaj urboj al pli malgrandaj, eksterlandaj urboj kaj urboj unu aŭ du horojn for.

Krom VIA Rail kaj lokaj komercaj trajnoj, trajnaj operacioj en Kanado inkluzivas tiujn de historiaj fervojoj, novecoj kaj specialaj scenaj trajnoj, kiel ekzemple Rocky Mountaineer en la Okcidenta Marbordo.