01 de 10
Am-afero de la Rojoj
Ora Folia Servo Sur la Roka Montaro. John Borthwick / Getty Images La vojaĝoj de kanada trajno sur ĉi tiu listo proponas mirindajn scenojn kaj provizas pli ol nur transportadon de punkto Al al B. Kvankam trajno vojaĝado en Kanado inklinas esti pli multekosta ol buso aŭ kelkfoje eĉ aera vojaĝo, trajno vojaĝado estas malstreĉa, scena kaj socia. La am-afero de la trajno vivas kaj bone sur la plej gravaj fervojaj sistemoj de Kanado.
La nacia fervoja sistemo de Kanado estas VIA Rail, kaj ĝi ofertas sufiĉe vaste sistemon de fervoja transporto tra la lando, kvankam ne en ĉiu provinco. Aliaj fervojaj kompanioj provizas relative luksajn, scenajn aventurojn aŭ unikajn vintageperajn spertojn.
02 de 10
Rocky Mountaineer: Kalgario, Alberta, al Vankuvero, Brita Kolumbio
Mike Grandmaison / Getty Images Unu el pluraj scenaj trajnaĵaj kursoj proponitaj de Rocky Mountaineer, la Unua Pasejo al la Okcidento inter Kalgario kaj Vankuvero retiriĝas la paŝojn de la 19-a jarcento esploristoj kaj pasas de la loko kie la Last Spike sur la Kanada Pacifika Fervojo estis pelita. Vojaĝado tri, kvar aŭ kvin noktoj tra montoj, kanjonoj, riveroj kaj glaciares.
03 de 10
Rocky Mountaineer: Vankuvero al Whistler, Brita Kolumbio
Rocky Mountaineer vojaĝanta laŭ la Maro al Ĉielo-Koridoro. Rocky Mountaineer La Maro de la Whistler al Sky Climb estas vojaĝo de tri horoj kiu portas al la pasaĝeroj pasante iuj de la plej mirindaj scenoj de Kanado. La trajno brakumas Howe Sound, akvopilojn, Cheakamus Canyon, neĝkovritajn montajn pintojn, kaj malnovan minindustrion antaŭ ol alveni al la montoĉeno de Whistler Village .
La trajno kuras nordenen al Whistler matene kaj suden reen al Vankuvero posttagmeze, tiom da homoj restadas almenaŭ unu nokton en Whistler por rompi la vojaĝon.04 de 10
VIA Rail: Prince Rupert, Brita Kolumbio, al Jasper, Alberta
Matthew Wheeler / VIA Rail Kanado Inc. Ĉi tiu trajno vojaĝas 720 mejlojn (1.160 kilometrojn) inter la Rockies kaj la Norda Pacifika Marbordo tra rimarkindaj kaj diversaj pejzaĝoj. Pasaĝeroj vidos lagojn, riverojn, montojn, dotitajn de historiaj vilaĝoj, farm-obienoj kaj aserradoj el la fenestroj de la trajno. Oni ankaŭ scias, ke loĝado de la regiono loĝas la besto, kiel urso, floro, elko, lupoj kaj agloj. Ĉi tiu vojaĝo havas nokton en la Princo Georgo kie gastoj povas rezervi ĉambron ĉe hotelo aŭ lito-matenmanĝo.
05 de 10
Polar Bear Express: Norda Ontario
40rev / Wikimedia Komunejo La Polusa Urso-Esprimo konektas la marbordajn komunumojn de Moosonee kaj Moose Factory al Cochrane, ofertante vizitantojn la eblecon sperti la homojn kaj pejzaĝojn de Norda Ontario. Ĉi tiu vojaĝo ne havas la larĝan rimarkon, ke Rokaj Montaĝuloj , ekzemple, faras kaj estas pli por trejnaj entuziasmuloj kaj tiuj kun aparta intereso en la Unuiĝintaj Nacioj-kulturo aŭ nur deziro vojaĝi bone de la batita vojo.
La Polar Bear Express estas tradicia trajno kun limigitaj komfortoj kaj estas tre malfrue. La vojo de 186 mejloj inter Cochrane kaj Moosonee estas bela, sed unufoje en Moosonee, ne multe devas fari. Krome, la nomo de la Polusa Urso-Esprimo estas misnomero pro tio ke malmultaj polusaj ursoj estas videblaj en ĉi tiu regiono de Kanado.
06 de 10
Agawa Kanono: Sault Ste. Marie, Ontario
La Agawa Kanono, en norda Ontario, estas aparte konata pro ĝia falo-folia trajno. Russ Heinl / Getty Bildoj Ĉi tiu scena esploro de Norda Ontario prenas pasaĝerojn 114 mejlojn norde de Sault Ste. Marie kaj reen. Ĉi tiu ruĝa pejzaĝo prezentas granitajn rokformajn formadojn, tondajn trestojn, kaj miksitajn arbarojn tipajn de la Kanada Ŝildo. Ĉi tiu 10-horo Agawa Canyon-fervoja ekskurso inkluzivas mirindan marbordon malsupren en la Agawa Kanonon, ĉe kiu punkto pasaĝeroj estas invititaj por vagi la areon kaj ĝui ĝian belecon, inkluzive de kvar akvofaloj, proksime. La trajno de trajno de Agawa Canyon estas aparte populara fine de septembro ĝis frua oktobro kiam falita foliaro pikas. La inteligenta mono estas rezervanta frue por ĉi tiuj falmaj vojaĝoj.
07 de 10
Fervojo Simcoe Suda: Ontario
HCW Steam-Trajno Ĉi tiu turisma altiro estis amike restarigita per komunuma intenco pri konservado de fervoja heredaĵo. Inter majo kaj oktobro, homoj starigas ĉi tiun longtempan scenan vojaĝon sur la Suda Simcoe-Fervojo inter Tottenham kaj Beeton, Ontario, tra la Beeton Creek Valley. Vi rajdos en restarigita 1920-aj trejnistoj por ĉi tiu vintage trajna vojaĝo kaj aŭskultos komentojn de la konduktoro.
La Sudo Simcoe Railway estas la nura funkcianta eŭropa vaporŝipo en Kanado kaj unu el la lastaj operaciaj ekskursaj vaporŝipoj en Kanado. Ĝi festis sian 100-datrevenon en 2007.
08 de 10
VIA Rail: Kruco Lando, Toronto al Vankuvero
Matthew Wheeler / VIA Rail Kanado Inc. Se vi volas akiri veran senton pri la larĝa kaj diverseco de Kanado, libros viziton pri la kanada VIA Rail. Ĉi tiu vojaĝo de kruco komencas en Toronto kaj ĝi portas kvar tagojn por trairi pli de 2.700 mejloj (4,400 kilometroj), kvin provincoj kaj kvar zonoj de tempo por atingi Vancouver en la marbordo de la Paca. La kanadaj montrofenestroj de la arbaroj de Kanado, lagoj, montoj kaj vastaj praderaj herbejoj, same kiel la loĝantoj de urboj kaj urboj laŭ la vojo: lokoj tiel urbaj kiel Toronto kaj kiel malproksimaj kaj pitoreskaj kiel Blua Rivero, Brita Kolumbio (loĝantaro 269).
09 de 10
VIA Rail: Churchill al Winnipeg, Manitoba
Aŭroro Borealis sur VIA Rail-trajno sur la vojo de Winnipeg-Churchill. VIA Rail Kanado Inc. Ĉi tiu du-taga vojaĝo de 1.000 kilometroj de Winnipeg ĝis la subarkta regiono de Norda Manitoba donas al la pasaĝeroj la eblecon vidi la Nordajn Lumojn, polusajn ursojn, la Unuajn Naciojn kaj kelkajn belajn nordajn pejzaĝojn.
Ĉi tiu trajno trairas ĉiun jaron, sed ĝi estas inter oktobro kaj novembro, ke la polusaj ursoj transiras tra Churchill kaj povas esti videblaj proksime en "tundra buggies". En vojaĝoj en la vespero, vi vidos beluga-balenojn kaj spertos la noktomezajn sunojn.10 el 10
VIA Rail: Montrealo al Halifax, Nova Skotlando
Revuo Halifax Ĉi tiu veturo, 836-mejl (1,346-kilometro) vojaĝo sur la Oceano-vojon konektas du el la plej rapidaj urboj de orienta Kanado. Kvankam tre malsama, Montrealo kaj Halifax ambaŭ havas multe por oferti vizitantojn kaj estas bonegaj ekzemploj de la malsamaj kulturoj kaj historio, kiuj formas Kanadon. Komencu vian veturon en la frua vespero en Montrealo, urbo kun unu el la plej grandaj franclingvaj loĝantaroj de la mondo kaj kulturo kruta en eŭropa tradicio, kaj finiĝas en Halifax, okupata kanada havenurbo, kiu estas plena de maritima gastamo.
Vojaĝo sur Oceano estas granda ŝanco sperti la am-aferon de trajna vojaĝo, inkluzive de dormado kaj manĝado, kaj kelkaj belegaj scenoj en malpli ol 24 horoj.