Familiaj Komencaj Junularaj Politikoj pri Major Airlines

Ĉu vi flugas kun infanoj al via ferieja celloko? Dependante de siaj aĝoj kaj kiujn vi elektis la aerolíneon, vi eble povos frunti la aviadilon kaj eklumiĝi en viajn sidlokojn antaŭ la brutalvoko de trejnaj pasaĝeroj.

Konsciu, ke politikoj povas varii sur malsamaj aeraj kompanioj. Iuj aerolíneoj invitas familiojn al antaŭi al ĉiuj aliaj, dum aliaj permesas familiojn gliti inter ieitaj pasaĝeroj kaj regulaj trejnistoj.

Kial ne ĉiuj aerolíneoj proponas la saman politikon? Aerolíneoj volas ŝipi pasaĝerojn kiel eble plej rapide, sed ili ankaŭ volas rekompenci siajn elitajn flugfoliojn. Krome, aviadkompanioj faras monon vendante fruajn avantaĝajn privilegiojn rekte al pasaĝeroj.

Gvidilo de Smart Parent to Flying with Kids

Eĉ se via aviadilo proponas fruajn familiajn forumojn, ekzistas kavernatoj. Por iuj familioj, enŝipiĝado unue povas retroflugi ĉar ĝi daŭras la longan tempon junaj infanoj estas limigitaj en siaj sidlokoj sur la aviadilo. Memoru, ke unufoje pasaĝeroj estas surŝipigitaj, la aviadilo ankoraŭ havas taksion sur la aŭtoveturejo kaj atendu en kosto por forpreni. Prizorgi tro frue povas signifi, ke via infano estas engaĝita dum ĝis 45 minutoj antaŭ ol la aviadilo eĉ estas en la aero.

Por minimumigi la tempon, kiam infano estas limigita en aviadilo, multaj familioj uzas ĉi tiun provon-testitan lertaĵon: unu parencrupoj frue kaj ricevas salajron de la familio kaj aliajn posedaĵojn konservitajn kaj la aŭton-seĝon de infano instalita.

Dume, la alia gepatra atendado en la salono de eliro kun la infano ĝis la regula daŭra tempo. Ĉi tio donas moveblajn infanojn kaj infanojn pli da tempo por moviĝi antaŭ ol atingi la aviadilon.

Unu aferoj, kiujn la familioj ne plu zorgas, estas sidiĝantaj kune, danke al la forpaso de la Federacia Aviado-Administrado-rajtigo en julio 2016, kiu postulas aviadilojn por sidigi familiojn kun infanoj sub 13 jaroj kune sen devigi ilin pagi por premiaj sidejoj.

Politikoj de Internaciaj Konsilantaroj de Usona Flughaveno

Alasko-Flugkompanioj: Familioj kun infanoj de malpli ol 2 jaroj povas komisii unue, antaŭ unua klaso kaj elite klientoj.

Usonaj Flugkompanioj: Familioj kun junaj infanoj povas konsiliĝi antaŭ unua klaso kaj elite membroj nur post peto. La maksimuma aĝo de la infano estas laŭ la bontrovo de la pordego-agento.

Delta Air Lines: Familioj kun veturiloj (ĝis pordego) kaj aŭtoj (por instali sur aviadilo) povas tabuli antaŭ unuaj klasoj kaj elitaj membroj.

Frontier Airlines: Familioj kun infanoj de 3 jaroj kaj sub la posteno post membroj de la élite kaj pasaĝeroj, kiuj pagis por ekstra kuŝejo, sed antaŭ la resto de pasaĝeroj.

Havajaj Flugkompanioj: Familioj kun infanoj sub aĝo 2 povas plani antaŭ unua klaso kaj elita membroj.

JetBlue Airways : Familioj kun infanoj sub 2-a tabulo post elite-membroj kaj pasaĝeroj en premiaj sidejoj, sed antaŭ trejnistoj de pasaĝeroj.

Southwest Airlines: Unu plenkreskulo kaj infano 6 kaj pli suba povas konsili dum Family Boarding, kiu estas post la "Grupo" kaj antaŭ la "B" grupo.

Spirit Airlines: La familioj povas konsiligxi post pasaĝeroj, kiuj pagis eksterordinare al la komenco kaj al tiuj, kiuj pagis superpunkeblan spacon por portilo.

Unuiĝintaj Flugkompanioj: Familioj kun infanoj 2-a kaj sub povas stariĝi antaŭ unua klaso kaj eliteanoj.

Virga Ameriko: Familioj kun junaj infanoj povas tabuli antaŭ regulaj pasaĝeroj, sed post ĉiuj aliaj premiaj kategorioj. (Ĉi tiuj inkluzivas unuajn klasajn pasaĝerojn, pasaĝerojn, kiuj pagis ekster kuŝejon kaj fruan eniron, tiuj kun elita statuso, kaj tiuj kun kartina kredito de Virginameriko). Familioj rajtas alŝipiĝi antaŭ aliaj trejnistoj.

Restu ĝisdata pri la lastaj familiaraj ferioj, vojaĝaj ideoj, vojaĝaj konsiletoj kaj interkonsentoj. Registriĝu por mia libera familio ferioj informilo hodiaŭ!