Transepta Vojaĝo Ensalutu de Jewel of the Seas Ŝipveturejo al Norda Eŭropo
Mia familio ĉiam volis vojaĝi al la Britaj Insuloj, kaj mi ĉiam volis vidi la grandajn fjordojn de Norvegio. Do, kiam ni vidis la Royal Caribbean Jewel of the Seas havis itineron, kiu inkludis ambaŭ (kaj estis en nia prezo), ni tuj aĉetis biletojn por la 11-taga transepto.
Nia transepto enŝipiĝis en Harwich, kiu estas nur ĉirkaŭ 75 mejloj de Londono, do ni pasigis du tagojn tie antaŭ la transepto. La ŝipo navigis al Cherbourg, Cobh (Cork), Dublino, Glasgow kaj tri havenoj sur la fjordoj de Norvegio - Flam, Alesund kaj Bergen.
Ĝi estis mirinda transepto, kaj ni amis ĉiujn la havenojn kaj la ŝipon.
01 de 12
Antaŭ-Transepto Semajnfino en Londono
Londono estas unu el la plej multekostaj urboj de la mondo, sed ĝi estas mirinda urbo kaj havas multajn senpagajn aŭ malmultekostajn altirojn. Ni alvenis en Londonon en la frua mateno kaj prenis nian antaŭordigitan trajnon kaj veturilon al la hotelo.
Ni faligis niajn sakojn ĉe la hotelo kaj rapidis tra la proksima Tubo (subtera trajno de Londono) al Buckingham Palace por vidi la finon de la jara Trooping the Color ceremony. Tuj poste ni marŝas ĉirkaŭ la urbon, prenante en Hyde Park kaj apud Harrod. Nia unua tago finiĝis per rajdado sur la London Eye. La dua tago en Londono ni elspezis ĉe la Turo de Londono kaj rajdante la hop-on, hop-off (HOHO) buso. Estas mirinda kiom da urbo vi povas vidi en du tagoj!
La sekvan tagon ni rajdis la trajnon al Harwich kaj la ŝipo.02 de 12
Enŝipiĝo en Harwich kaj Cherbourg, Francio
La trajno de la Liverpool Street Station de Londono al Harwich ĉesas nur ĉirkaŭ 30 yardojn de kie transeptoŝipoj dokas, do estas facila maniero atingi Harwichon. Ni prenis la 11:18 trajnon, kaj ni estis sur la Juvelo de la Maroj antaŭ 1:00 p.m.
Bedaŭrinde, la transepto komencis seniluziiĝi. Franca striko de la laboristo subtenus la ŝipon deŝipiĝi en Le Havre, evitante nian turneon kurante al la Normandy-strandoj. Mi vizitis Normandion , sed mia familio ne havis. Ni devos reveni!
La bona sciigo estis, ke la Juvelo de la Maroj daŭrigos en Cherbourg, Francio. Kelkaj pasaĝeroj povos preni siajn planitajn ekskursojn; Plejparto de ni ne volus. Ni ĝuis marŝi ĉirkaŭ la malgranda urbo kaj ripozi post nia okupata turneo de Londono.03 de 12
Tago ĉe la maro sur la Juvelo de la Maroj
Nia tria tago sur la Juvelo de la Maroj devis esti ankrumita en Plymouth, Anglio. Tamen, la sortoj kontraŭstaris nin (denove). Terura, ventosa vetero devigis la ŝipon resti ĉe maro. La pasaĝeroj de Juvelo de la Maroj iomete trankviliĝis post la seniluziiĝoj de la unuaj du tagoj. Tamen, la ŝipanaro faris admirindan laboron konservi niajn spiritojn, provizante multajn surŝipajn agadojn, akompanitaj de multaj manĝaĵoj kaj trinkaĵoj. Ni sciis, ke la ŝipo havas nenion pri la franca aŭ la vetero! Mi estis sur transeptoj, kie ni perdis unu havenon, sed mankante du por du estis tre nekutimaj.
Por sorto, la Juvelo de la Maroj rajdis la malrapidan veteron, kaj ni ĉiuj komencis eksciti pri dokado en Cobh, la haveno de Cork, Irlando, la sekvan tagon.04 de 12
Cobh, la Haveno por Cork, Irlando
La suno brilis, kaj ĝi estis glora tago en Cobh, Irlando. La vojaĝoj kuris, kaj pasaĝeroj ĉiuj ĝuis viziti Cork, kisante la Blarney-ŝtonon, aŭ nur promenante la stratojn de Cobh. Ni decidis fari ĉi-lasta kaj amis ĉi tiun malgrandan irlandan urbon. La ŝipo enŝipiĝis apud la turisma oficejo, kaj mapo de Cobh helpis nin trovi ĉiujn lokajn vidindaĵojn kiel la Lusitania kaj Titanic memorials. Migrante al la katedralo provizis mirindajn vidojn de la haveno kaj la Juvelo de la Maroj. Ni eĉ trovis tempon sidi ekstere en drinkejo kaj havi irlandan kafon. Ĝi estis mirinda tago, kaj helpis la plej multajn el ni forgesi nian malbonan sorton de la unuaj du tagoj.
Antaŭ ol ni navigis, grupo de junaj irlandaj dancistoj amuzis nin en la teatra ŝipo.05 de 12
Dublino, Irlando
La Juvelo de la Maroj navigis norde de Cobh al Dublino. Ni havis mallongan tagon en Dublino pro la tempo de la tajdoj. La #? Ipo alvenis #? E 3:00 Kaj kaj lasita #? E 2:00 Pm! Famo sur la ŝipo estis, ke kelkaj homoj prenis taksiojn en la urbon ĉirkaŭ 4:00 am por eniri la finon de la nokto eksplodante ĉe Temple Bar.
Pro tio ke nia familio neniam estis al Dublino, ni decidis preni la 8:00 am Jewel of Seas-ŝipon en la centron kaj marŝi tra la urbo. Ni vagis la stratojn kaj haltis por kafo. Ili estis diplomiĝintaj en la Trinity College, kaj ni vidis multajn feliĉajn ĉapitojn kaj vestojn, kiuj estis junaj kun siaj ridetaj familioj. Antaŭ reveni al la ŝipo ni prenis tempon por havi pinton de Guinness. Ĝi estis mirinde bona - pli bone ol en Usono.06 de 12
Glasgow, Skotlando
La Juvelo de la Maroj enŝipiĝis sur la Clyde Rivero en Greenock, kaj ni prenis la ŝipon de la ŝipo (bargain) por la 30-minuta vojaĝo en Glasgow. Ĝi estis malmola tago, kaj kiam Glasgow estas disvastigita laŭ larĝa regiono, ni decidis uzi la hop-on-hop (HOHO) buson por vidi tiom multe da la urbo kiel ni povus en tago.
Ni aĉetis la biletojn kaj komencis la turnejon ĉe George Square, la falmpunkto por la ŝipo. Unu el la unuaj haltoj estis la bonega Glasgow-Katedralo, kiu revenas al la meza aĝo. La ĝiras estis tre bona, kaj ni sukcesis vidi grandan parton de la urbo. Ni finigis nian buson-turneon reen ĉe George Square kaj piediris al la okupata piediranta komerca strato por aĉeti kelkajn rekomendojn. La venontan tagon estis bonvena maro tago.07 de 12
Tago ĉe la maro sur la Juvelo de la Maroj
La Juvelo de la Maroj navigis la Firthon de Clyde kaj navigis la multajn insulojn apartigante Skotlandon kaj Irlandon antaŭ iri norde. Ĝi komencis pluvi kaj blovi dum ni forlasis Greenock kaj ne ĉesis multe de la tago.
Eĉ kun la ŝtormaj Norda Maroj, ĉiuj daŭre havis grandan tempon. Mi pensas, ke ni ĉiuj sciis, ke ĉi tio estis komuna vetero por la Britaj Insuloj, kaj mi prefere havus pluvon kiam ĉe maro prefere ol en haveno.
Ni havis unu pecon de ekscito ĉirkaŭ noktomezo. Ĝuste antaŭ ol ni turniĝis al la plej trankvilaj akvoj de la Sognefjord, la ŝipo navigis en malmultaj mejloj de la plej granda oleo-riglilo en la norda maro. Brile ekbrilis, ĝi aspektis kiel nifo kiu ŝvebis trans la Norda Maro.
La sekva tago estus nia unua rigardo al la fjordoj de Norvegio.08 de 12
Flam, Norvegio
Ni vekiĝis por trankviligi marojn kaj altajn klifojn ekster nia balkono-kabano. Ni fine estis en la fjordoj de Norvegio! La Juvelo de la Maroj neeviteble trapasis la profundan, mallarĝan kanalon, kaj ni enŝipiĝis en la eta vilaĝo de Flam. Nia familio faris la ekskurson "Overland to Voss", kiu montris rajdadon de la mirinda Flam-Fervojo. Ĝi prenas pasaĝerojn 3000 piedojn supre la monton al Myrdal, kie ni ŝanĝis trajnojn kaj rajdis Voss, pasante per neĝaj kampoj kaj pli mirindaj scenoj.
Ni tagmanĝis kaj liberaj horoj en Voss, kaj eniris buson por la rondveturo. Post mallonga haltigo ĉe la Tvinde Waterfall, la historia Stalheim Hotel servis kelkajn delikatajn kukojn, kafon kaj grandajn rigardojn de la valo. Kia terura tago en Norvegio.09 de 12
Alesund, Norvegio
Alesund estas tre bela urbo. Ni rezervis la buson kaj pramŝipan ekskurson de la ŝipo al Geiranger , kaj vidis iujn el la plej grandiozaj pejzaĝoj en la mondo laŭ la vojo. Ĝi ĝiras ĉirkaŭprenis rajdojn sur tri ferioj, inkluzive de la fama de Geiranger al Hellesylt malsupren la Geirangerfjord. La printempo kaj frua somero en Norvegio estis pluvaj, kaj la akvofaloj kalkulis malsupren la murojn de la fjordoj ĉie ni rigardis. Ni tagmanĝis en malgranda Geiranger kaj reiris en Alesund fine de la posttagmezo. La vojaĝo finiĝis per veturado al la supro de Monto Aksla, kaj la suno brilanta sur la bela urbo de Alesund ekipis perfektan tagon.
Dum la ŝipo veturis por Bergen, ni ĉiuj malĝojis, ke ni ne plu esploris Alesundon.10 el 12
Bergeno, Norvegio
Ekde kiam la sunleviĝo estis antaŭ 4-a, la suno brilis brile, kiam ni alvenis al Bergen. Post du tagoj de tagea vojaĝo en ekskursoj de ŝipo, ni decidis esplori ĉi tiun belan pordegon al la fjordoj.
La Juvelo de la Maroj provizis liberan pramŝipon de nia lito ĉe Jekteviken al la urbocentro kaj provizis mapon de la areo. Ni strolis la stratojn kaj kontrolis la varojn ĉe Fish Square, la loka subĉiela merkato. La linioj por la kablotrajto al la supro de Monto Floyen estis tre longaj, do ni marŝis al la fino de Bryggen, la malnova risorto, kaj admiris la vicon de konstruaĵoj kaj la mezepoka ŝtono kaj fortikaĵo. Reveninte al la kablotablo, ni prenis la mallongan vojaĝon al la supro de la monto. Kiujn grandajn vidojn ni havis de Bergen!11 el 12
Tago ĉe la maro sur la Juvelo de la Maroj
Ni veturis de Bergen fine posttagmeze post ĝui mirindan tagon en haveno. Nia familio ŝanceliĝis sur la supro de Monto Floyen, rajdis la kablonon kaj esploris la malnovan vilaĝon Bergen. Ni pasigis la lastan nian norvegan kronon sur iujn lokajn bierojn kaj sidis sur benko sur la risorto. Ĝi estis perfekta lasta tago en Norvegio, kaj la Tango-Show tiu nokto en la teatro estis la plej bona spektaklo kiun mi iam vidis en transepto.
Nia fina tago sur la Juvelo de la Maroj multe estimis la tagon. Ni pasigis tempon provante krampi nian vastigitan veston reen en la valizojn kaj nur malstreĉiĝi antaŭ nia longa flugo hejme. Estis trankvila tago ĉe maro, kaj la Juvelo de la Maroj ŝajnis rapidiĝi dum ŝi veturis por Harwich.12 el 12
Elŝipiĝado de la Juvelo de la Maroj
Ni alvenis al Harwich ĉirkaŭ 4:00 a.m., Kaj pasaĝeroj povus elŝipiĝi antaŭ 6:30. Nia tagmeza flugo instigis nin interkonsenti sendependan translokigon kun airportcruisetransfers.com, kaj Julie la ŝoforo alvenis rapide al la 7:00 a.m. Ĉar ni elŝipiĝis frue, ni tenis ĉiujn niajn pakaĵojn en la kabano kaj forportis ĝin el la ŝipo. Ĉi tio funkciis perfekte, kaj ni alvenis al Gatwick multe da tempo por nia flugo hejme.
Ĉi tiu itinero al la Britaj Insuloj kaj fjordoj de Norvegio estis tiel fascinanta kiel atendis. Ni esploris iujn interesajn urbojn, kaj spertis la mirindaĵojn de okcidenta Norvegio kaj ĉirkaŭ 20 horoj de taglumo.
La Juvelo de la Maroj estas bela, provizas bonan valoron, kaj la entuta transepta sperto estis mirindaj familiaj ferioj.