La Transporta Sekureca Administrado (TSA) estis formita kiel parto de la ĵus kreita Sekcio de Hejma Sekureco la 19-an de novembro 2001, sekvante la terorismajn atakojn de 9/11. Oni akuzis la Kongreson "protektante la sistemojn de transporto de la nacio por certigi liberecon de movado por homoj kaj komerco".
Ĉiuj kontaktas TSA kiam ili iras al flughaveno. Ili estas plejparte konataj kiel la homoj, kiuj ekrigardas kaj transportas pakaĵon. Sed ili faras multe pli ol tio. Jen listo de 10 aferoj, kiujn vi ne sciis, ke ĉi tiu federacia agentejo faras.
01 de 10
Multaj Oficistoj estas Militaj Veteranoj
TSA Transportation Security-oficisto kontrolas ID en Baltimore-Washington International Thurgood Marshall Airport. Foto de Benet J. Wilson La TSA havas preskaŭ 45,000 Transportaj Sekurecaj Oficiroj (TSO) trejnitaj por prizorgi sekurecon por pli ol 20,000 hejmaj kaj 2,000 internaciaj flugoj tage. La agentejo uzas pli ol 600 aviadilŝipojn de sekurecaj inspektistoj por certigi reguligan plenumon tra la sistemo. Preskaŭ 60 procentoj de TSOs havas kvin aŭ pli jarojn da spertoj kiel kontraŭmemismaj profesiuloj, kiuj persvadas en la mision de la agentejo. Kiam la agentejo estis kreita, estis antaŭenpuŝo varbi militajn veteranojn. Kiel rezulto, preskaŭ 20 procentoj de la dungitoj de TSA estas veteranoj aŭ ankoraŭ servas en la militistaro.
02 de 10
TSA-Agentoj-Trajno sur Kampuso en Kartvelio
Preskaŭ 200 potencaj TSOoj estas trejnitaj dum du semajnoj ĉe la Federacia Leĝo-Enforiga Trejnado-Centro (FLETC), bazita en Glynco, Kartvelio. La centro havas klasĉambrojn, dormoĉambrojn kaj manĝoĉambro, kiu servas pli ol 4000 manĝojn tage. La trejna modulo de TSA en la kampuso inkluzivas 20 klasĉambrojn, 10 simuladajn laboratoriojn, kaj du misiojn-fokusajn laboratoriojn. Alia kvar el la konstruaĵoj havas kvar 6,500 kvadratajn kontrolpunktojn kaj mokajn flughavenojn. Post forlasado de Glynco, TSOs revenas al siaj hejmaj flughavenoj por realiga monda laboro trejnanta.
03 de 10
La TSA-Ekranoj 2 Miliono da Pasaĝeroj Por Tago
La TSA supervisas prizorgadon kaj sekurecon ĉe preskaŭ 440 flughavenoj. Ekrano de TSO ĉirkaŭ du milionoj da pasaĝeroj tage aŭ pli ol 700 milionoj da jare. Ili ankaŭ ekranas 1,3 milionojn da kontrolaj eroj kaj 4,9 milionoj da eŭropaj eroj por eksplodigiloj kaj aliaj danĝeraj eroj.
04 de 10
Pli ol 6 Miliono da Pasaĝeroj Uzu Antaŭkroĉadon Per Semajno
La sekureca pritraktpunkto ĉe Denver International Airport. Foto ĝentileco de Danpaluska / Vikipedio Pli ol 800 progresintaj teknologiaj maŝinoj, kiuj uzas aŭtomatigitajn objektivajn programojn por ekrano por kontraŭleĝaj eroj, kaj tradiciaj maŝinoj de radioterapio estas uzataj ĉe flughavenoj tra la lando. En 2016, TSOs malkovris pli ol 3,300 fajrajn armilojn ĉe flughavenaj sekurecaj punktoj.
TSA uzas kion ĝi nomas risko-bazita sekureco, kiu funkcias sub la supozo, ke la granda plimulto de vojaĝantoj ne estas minaco. Anstataŭe, ĝi fokusiĝas pri uzado de tio, kion ĝi nomas inteligenteco, kiu enfokusigas al pli alta risko kaj nekonataj pasaĝeroj. Malsuprenaj pasaĝeroj povas apliki partopreni en la programo TSA PreKekekprogramo ĉe pli ol 400 aplikaĵcentroj en la tuta lando. La programo funkcias en preskaŭ 200 flughavenoj kaj ekranoj pli ol ses milionoj da pasaĝeroj ĉiun semajnon.
05 de 10
La TSA Ankaŭ transiras vojojn, fervojojn, pontojn kaj tunelojn
TSA ne nur manipulas sekurecon por flughavenoj. Ĝi ankaŭ superrigardas pli ol kvar milionojn da mejloj de vojoj, 140,000 mejlojn da fervoja trako, 612,000 pontoj kaj preskaŭ 500 tuneloj. La TSO prigardas pli ol 360 marinajn havenojn, 3,700 marajn fina staciojn, proksimume 12,000 mejlojn da marbordo kaj proksimume 2.7 milionoj da mejloj. Ili ankaŭ rigardas 26 milionojn da ĉiutagaj vizitoj portitaj sur publika transporto tra la tuta lando.
06 de 10
La TSA Ankaŭ Administras la Federalan Aera Mariscal-Servo
Federacia Aera Mariscaloj eliras aviadilon ĉe Louis Armstrong International Airport en New Orleans. Foto De: Air Force Tech. Sgt. Estu M.Worrell La programo de marŝas de aero estis kreita dum la Administrado de la Prezidanto John F. Kennedy en 1962 kiel la Programo de Pacaj Oficiroj de la Federacia Aviado. La programo evoluis plurajn fojojn en la 1970-aj jaroj kaj 1980-aj jaroj. Post la 9a jarcento, la prezidanto George W. Bush antaŭenpuŝis rapidan ekspansion de la programo de Federacia Aera Mariscal-Servo (FAMS). En 2005, la Sekretario de Hejma Sekureco Michael Chertoff movis FAMS sub TSA. La agentejo hazarde evoluigas armitajn aranĝistojn trans usonaj flugkompanioj el 20 urboj, ĉefe urboj kaj pli grandaj devenaj kaj destinaj merkatoj.
07 de 10
Vi Povas Adopti TSA-Kanojn
Kontrolisto kaj ŝia kanino en trejnado ĉe Joint Base San Antonio-Lackland en Teksaso. Foto de Benet J. Wilson TSA's National Explosives Detection Canine Team Program, kreita en 2002, estas la plej granda eksplodigilo de kanina programo en DHS, kaj la dua plej granda en la federacia registaro. TSA-TSO, kune kun ŝtataj kaj lokaj leĝaj prizorgistoj, alvenas al la Komuna Bazo San Antonio-Lackland en Teksaso, kie ili kunigas hundon dum 10- ĝis 12-semajna trejnado. Explosiva detekto-trejnado estas farita en 17 lokoj situantaj sur la bazo, inkluzive de flughavena pordego aŭ bagagxalaj areo. Estas preskaŭ 1,000 TSA-kanaj teamoj deplojitaj tra la tuta lando. Hundoj, kiuj ne faras la kortegon dum aŭ post la trejnado-programo, povas esti adoptitaj sub la Programo de Adopto de Canine Training Center de TSA.
08 de 10
La TSA Ankaŭ Provizas Leĝan Atencon
La teamoj de VIPR de TSA kondukantaj eksplodajn detetajn balaojn, hazardajn sakajn inspektojn kaj patrolojn ĉe la Unueca Stacidomo de Vaŝingtono. Foto oficiala de DHS de Barry Bahler La teamoj videblaj de prevento kaj respondo de la TSA (VIPR) "de la TSA" pliigas la sekurecon de iu ajn transporto en ajna loko ene de Usono. " Ĝi falas sub la aŭspicioj de la Oficejo pri Leĝo de TSA / Federacia Aera Mariscal-Servo. Ĉi tiuj teamoj laboris kun pli ol 750 policaj organizaĵoj kaj transportoj en la tuta lando por realigi pli ol 8,500 operaciojn ĉe lokoj tra ĉiuj modoj de transportado ĉe specialaj eventoj kiel la prezidanta inaŭguro, la Specialaj Olimpikoj kaj muzikaj festoj, por nomi kelkajn.
09 de 10
La TSA Provas Lia Propra #Ekipa? O en Lab
La TSA havas laboratorion en Atlantic City, Nov-Ĵerzejo, kie ĝi provas ĉiajn ilojn kaj teknologiojn por plibonigi sekurecajn procezojn. La oficistoj komisias pri provoj kaj evoluigas antaŭen-detektan teknologion de koncepto por disfaldi tra aplikoj de esplorado, provo kaj taksado, takso, atestado kaj kvalifikado. Unu malvarmeta afero estas la eksploda instalaĵo de la laboratorio, kiu studas kaj taksas eksplodigajn detektilojn kaj bildajn teamojn kontraŭ granda biblioteko de hejmaj, fremdaj kaj hejmaj eksplodigiloj.
10 el 10
La TSA-Ekranoj Ĉiuj Ŝarĝoj pri Pasaĝeroj
Ekde 2007, TSOs ekrano 100 procentoj de ĉiuj kargo transportitaj sur pasaĝerŝipo. Ili inspektas proksimume 280 lastajn aviadilojn kun rektaj flugoj en Usono. Proksimume 10 miliardoj da funtoj de kargo estas transportitaj sur komercaj aviadiloj ĉiujare de fremdaj flughavenoj, kaj ekzistas 40 rekonitaj landoj en la nacia karga prizorgado.