Vankuvero kaj Banfo estas du el la plej popularaj cellokoj en Kanado kaj ofte estas laboritaj en la itineron de la sama okcidenta marbordo.
Sidante sur la Pacifika Marbordo de la lando, mergita en natura beleco, Vankuvero estas dense popolita de malstreĉa, amuza, diversa populacio. Banff , en la apuda provinco de Alberta, estas malgranda urbo situanta ene de Banff National Park. Ĉi tiu fama urbo estas monteto de montaj terenoj kun turkekvoraj akvoj kaj brilas iujn el la plej bonaj skio de la lando kaj aliaj subĉielaj aventuroj.
Vojaĝoj inter ĉi tiuj du festitaj kanadaj urboj kovras proksimume 900 km (560 mejlojn) kaj tri montoĉenojn: la Marbordo, Kolombio kaj Rokaj Montoj. La 10 ĝis 12 horoj, aŭ en aŭto aŭ buso, estas bela, kiel la trajno rajtas, sed flugado estas alia eblo, se vi volas ŝpari tempon aŭ se vi ne ŝatis la ideon de stiri montaran terenon, precipe en neĝkovrita kondiĉoj
La plej multekosta maniero atingi inter Vankuvero kaj Banff estas en buso aŭ en aŭto. Eĉ pli ekonomia estas aŭto-interŝanĝo - populara eblo inter la granda 20-a-homamaso, kiu transiras ĉi tiun parton de Kanado, kie hazardaj laborpostenoj kaj amuzoj estas abundaj.
Sed vetero estas grava faktoro por konsideri, kiam vi decidas, kiel vi vojaĝos inter Vancouver kaj Banff. Driving through the Rockies Inter oktobro kaj aprilo povas esti perfida kaj nepredebla.
Ne gravas, kiel vi elektas, via vojaĝo inter Vankuvero kaj Banfo devas esti bela. Jen kvin manieroj akiri inter Vankuvero kaj Banff pri via sekva vizito.
01 de 05
Akiri inter Vankuvero kaj Banff per Trajno
John E Marriott / Getty Bildoj Luksa trajno vojaĝado tra Kanado estas populara kun pli monpunita grupo de vojaĝantoj, kun Rocky Mountaineer kaj VIA Rail ambaŭ ofertantaj dumsubaj itineroj tra la Rockies.
Prezoj por ĉi tiu vojaĝo varias de proksimume $ 150 sur VIA ĝis $ 1,500 sur Rocky Mountaineer. La prezoj estas de decembro 2017.
Ĉefe en multaj listoj de bucketoj de Kanado , la Rocky Mountaineer portis pasaĝerojn tra kelkaj el la plej belaj pejzaĝoj de la lando dum jardekoj, kaj konstante levis la normojn de fervoja vojaĝo. Pakoj inkluzivas belajn manĝojn, luksajn loĝejojn kaj aliron al du-nivela vitro-veturilo kun kompletaj longaj fenestroj, per kiuj vi povas preni la glaciajn nutrajn lagojn, montrante montojn kaj furiozajn riverojn de Alberta kaj Brita Kolumbio.
La Unua Pasejo de la Roka Montano okcidente estas du aŭ kvar-taga vojaĝo inter Banff kaj Vankuvero, haltante ĉe Kamloops laŭ la vojo. Noto, tiu loĝejo ne estas sur la trajno sed en hotelo.
La trajno VIA Rail, kiu estas pli atingebla, ne fakte forlasas Banff, sed de Jasper , kiu estas tri ĝis kvar horoj norde. Ĉi tiu fervoja vojo Jasper al Vankuvero estas 20 horoj.
Preni la trajnon estas bonega maniero por ĝui wintrykondiĉojn kaj montajn pejzaĝojn inter novembro kaj marto sen la malfacilaĵoj aŭ riskoj de veturado mem.
02 de 05
Inter Vaŝingtono kaj Banff inter Buso
Alvis Upitis / Design Pics / Getty Images Buso verŝajne estas la plej malmultekosta elekto por vojaĝi inter Vankuvero kaj Banfo kaj kutime estas belaj nudaj ostoj, kun malmultaj scenoj. Kompreneble, ĉi tiuj tagoj plej multaj busoj estas ekipitaj kun lavadamboj kaj WiFi.
Greyhound Kanado estas la nacia busa servo de la lando kaj vojaĝas regule inter ĉi tiuj du popularaj cellokoj.
La vojaĝo daŭras inter 13 kaj 16 horoj kaj faras 15 ĝis 20 ĉesas kapti aŭ faligi pasaĝerojn laŭ la vojo. Diversaj tempoj de tempo inkluzivas fruan matenon aŭ vesperon.
La kosto unu vojo devus esti inter Cdn $ 80 kaj $ 130.
La prezoj estas de decembro 2017.
03 de 05
Akiri Inter Vankuvero kaj Banff de Aero
Getty Bildoj La plej proksima flughaveno al Banff, Alberta, estas en Kalgario (YYC), proksimume unu horon kaj duonon for (portu ŝipon por proksimume $ 80 kun Brewster Express). Dekduoj de ĉiutagaj flugoj ne haltitaj inter Vankuvero (YVR) kaj Kalgario ĝenerale haveblas inter $ 200 kaj $ 400 (pli impostoj) unu vojo. Air Canada kaj WestJet estas la du ĉefaj aviadkompanioj de Kanado kaj kun kiuj vi plej verŝajne faros ĉi tiun kaj duon-hororan flugon.
04 de 05
Akiri Inter Vankuvero kaj Banff de Aŭto aŭ RV
Nacia Parko Banff ĉe Sunsubiro, Kanado. Getty Bildoj Kvankam gravaj, bone konservitaj aŭtovojoj ligas Vankuvevan kaj Banff, la disko inter ĉi tiuj du lokoj plej bone fariĝas en someraj monatoj. La kanadaj rokoj en vintro estas danĝeraj pro la neĝaj, glaciaj kondiĉoj, kiuj povas esti nepredeblaj por lanĉi. Neĝaj ŝtormoj, blankaj ekstere, nigraj glacio kaj flugiloj estas realaĵoj en la brita Kolumbia interno kaj ne devas esti prenitaj malpeze. Fakte, sur certaj vojoj, pneŭaj ĉenoj por tirado estas devigaj. Ŝoforoj devas obei vintrajn kaj ĉenajn signojn tra la tuta provinco de la 1-a ĝis la 31-a de marto aŭ risku monpunojn.
Se vi decidas fari la veturilon en agrabla vetero, vi havas plurajn vojajn eblojn. La plej rapida, plej rekta veturo estas fare de Trans-Kanada Hwy # 1, kiu devus preni malpli ol 10 horojn kaj pasas tra Vancouver, Hope, Kamloops, Revelstoke, Golden kaj Banff.
Via elekto de lokoj al la nokto estas multaj. Rigardante la mapon, Kamloops ŝajnas evidenta halt-meza punkto, sed ekzistas pli ĉarmaj, scenaj elektoj, kiel Sicamous aŭ Salmon Arm, dormema sed mirinda izoliteco.
Alia bela itinero estas tra la Okanagan Valo; haltu en Kelowna kaj kontrolu iujn lokajn bodegojn kaj lagojn.
Bonan scii: Kiam vi veturos okcidente al oriento vi perdos horo, kiam la tempo ŝanĝiĝas proksime de Ora, BC de Pacifika Tempo (GMT + 8) ĝis Montra Tempo (GMT + 7). Vojaĝinte oriente al okcidento vi gajnos horo.
05 de 05
Rilante RV
swissmediavision / Getty Images Riparante distra veturilo, en kiu vi povas dormi kaj manĝi, estas populara vojo por turneado de Kanado, ĉar ekzistas multaj larĝe malfermitaj spacoj kaj multe da scenoj por ĝui. Tiel Vankuvero kaj Kalgario, kaj multaj lokoj interne, havas RV-luojn.
La profitoj de RV-aj estas sufiĉe simplaj: ne necesas rezervi aŭ pagi hotelojn (kvankam vi konsilas liberi viajn makulojn ĉe kampojn); la flekseblecon por haltigi, kien vi volas, kiam vi volas; havante multajn komfortojn de "hejmo". Superkvalita tempo kun viaj kunlaborantoj; kaj facileco (kvankam RV'ing povas esti pli multekosta ol vi pensas, precipe en Kanado, kie benzino estas tre impostita kaj pli multekosta ol en Usono).
Antaŭ ol vi forkuris kaj libras RV, ekzistas multaj demandoj por demandi vin antaŭ ol decidi, ke ĉi tiu estas la ĝusta moderna transporto por viaj vojaĝoj . Kvankam veturanta RV ne postulas specialan permesilon, kutimiĝanta por veturanta tian grandan veturilon estas ĝustigo . Vi ankaŭ devos esti komforta enkroĉanta elektron, akvon kaj klovejon ( kaj senŝeligi kaj dumpi viajn tankojn antaŭ ol vi forlasos vian tendaron ).
Ankaŭ ekzistas multaj aferoj por serĉi, kiam vi luas vian RV, kiel kiom da kilometroj tage estas inkluzivitaj en la luo-kotizo aŭ ĉu tegmentoj estas provizitaj. Ĉi tiuj estas la speco de enspezoj, kiuj vere povas ekzekuti vian tutan luon prezon.