Garnante la kovrilon de multnombraj bildkartoj kaj gvidlibroj, vizito al la belaj karakterizaĵoj de la Tero de Belém en Lisbono, preskaŭ en ĉiuj itineroj de vizitantoj. Se vi ŝatus scii pli pri vizitanta ĉi tiun 500-jaran strukturon, ni kunmetis ĉi tiun kompletan gvidilon al la historio de la turo, kiel kaj kiam iri, konsiletoj por aĉeti biletojn, kion atendi, kiam vi estas interne , kaj pli.
Jen ĉio, kion vi bezonas scii.
Historio
Reen en la 15- a jarcento, la reĝo kaj liaj militaj konsilantoj konsciis ke la ekzistantaj defendaj fortoj de Lisbono ĉe la buŝo de la rivero Tagus ne provizis sufiĉan protekton kontraŭ maro-atako. Planoj estis strekitaj komence de la 1500-aj jaroj por aldoni novan fortigitan turon sur la norda bordo de la rivero, iom pli malproksime, kie la Tagus estis pli mallarĝa kaj pli facila por protekti.
Malgranda insulo de vulkana roko nur eksterlande en Belém estis elektita kiel la ideala loko. Konstruo komenciĝis en 1514, kaj finiĝis kvin jarojn poste, kun la turo nomata Castelo de São Vicente de Belém (La Kastelo de Sankta Vincento de Belén). Dum la venontaj pluraj jardekoj, la strukturo trairis serion da ĝisdatigoj kaj aldonoj por plifortigi siajn defendajn kapablojn.
Laŭlonge de la jarcentoj, la turo finis havante aliajn celojn preter ĵus protekti la urbon de la maro. Trupoj estis starigitaj en apuda kazerno, kaj la malliberejoj de la turo estis uzataj kiel malliberejo dum 250 jaroj.
Ĝi ankaŭ funkciis kiel dogana domo, kolektante devojn de fremdaj ŝipoj ĝis 1833.
La turo estis malplenigita de tiu tempo, sed gravaj konservado kaj restarigo ne komenciĝis ĝis meze de la 1900-aj jaroj. Grava ekspozicio de eŭropa scienco kaj kulturo okazis en la turo en 1983, kiu estis klasifikita kiel UNESKO Monda Heredaĵo de la Unesko en la sama jaro.
Kompleta jaro kompletigis jaran kompletan restarigon de jaro, lasante Belém Tower kiel ĝi hodiaŭ aspektas. Estis deklarita unu el la "Sep Mirindaĵoj de Portugalio" en 2007.
Kiel Viziti
Ĉe la sudokcidenta rando de la oficialaj urbaj limoj de Lisbono, la populara kvartalo de Belém kuŝas ĉirkaŭ kvin mejlojn de urbocentroj kiel Alfama .
Fari simple: trajnoj, busoj kaj tramoj ĉiuj kuras laŭlonge de la rivero de Cais do Sodre kaj aliaj ĉefaj stacioj, ĉiuj kostas sub tri eŭroj por sola bileto. Ferries ankaŭ kuras al Belém, sed nur el kelkaj fina stacioj sur la suda bordo de la rivero.
Taksioj kaj rajdaj servoj kiel Uber ankaŭ estas malmultekostaj, precipe kiam ili vojaĝas en grupo, kaj ĝi estas ankaŭ plaĉa marŝado laŭ la marbordo sub la okulfrapa ponto de aprilo 25, kun multaj aliaj altiroj, trinkejoj kaj restoracioj laŭvoje .
Dum Belém-Turo origine disvastiĝis en la rivero Tajo, la postaj etendoj de la proksima riverbordo signifas, ke nun ĝi estas nur ĉirkaŭita de akvo ĉe alta tajdo. Aliro al la turo estas tra malgranda ponto.
La turo malfermiĝas al vizitantoj de 10 am, fermante je 5:30 pm de oktobro ĝis aprilo kaj je la 6:30 pm la resto de la jaro. Malfeliĉe, la lasta eniro estas je 5 pm, sendepende de la tempo de fermo.
Kiam vi planas vian viziton, rimarku, ke la turo estas fermita ĉiun lundon, same kiel la Tago de la Nova Jaro, Pasko dimanĉo, majo tago (1 majo), St Anthony's Day (13 junio) kaj Kristnaska tago.
Vi ankoraŭ povas preni fotojn de la okulfrapa eksteraĵo kiam la turo ne estas malfermita, kompreneble, sed vi ne povos eniri. Ĉirkaŭvoje dekstre de la turo por la plej bonaj fotoj, for de la linio kaj okupata piediranto. Sunsubiro estas speciale bona tempo por ŝotoj de la turo, kadrita kontraŭ la rivero kaj oranĝkielon.
Pro ĝia populareco kaj relative malgranda grandeco, la retejo tre okupiĝas en somero, precipe de malfrua mateno ĝis meze de ŝin postrestas, kiam multaj el la turnejoj kaj grupoj montras. Por pli malstreĉa sperto, valoris alveni frue aŭ al la fino de la tago. Linioj ofte komencas duonhoro antaŭ malfermi tempon, kaj kiel homoj nur estas permesitaj en kaj ekstere en grupoj, ĝi povas esti malrapida.
Atendu elspezi ĉirkaŭ 45 minutojn interne.
En la Turo
Por la plej multaj vizitantoj, la plej elstara de Belém Tower estas la malferma teraso ĉe la supro, sed ne provu ruliĝi tra la resto de la strukturo nur por atingi tien. Unu mallarĝa kaj kruta ŝtuparo provizas aliron al ĉiuj plankoj, inkluzive la tegmenton, kaj ĝi povas esti sufiĉe plenplena. Ruĝa / verda trafika lumo-sistemo kontrolas ĉu homoj povas supreniri aŭ malsupreniri en momento donita, kaj la atendo donas ekskuzon esplori ĉiun etaĝon laŭ la vojo supren aŭ sube.
La plata etaĝo iam loĝigis la artilerion de la turo, kun kanonoj direktitaj trans la riveron tra la mallarĝaj fenestraj malfermoj. Pluraj el tiuj grandaj pafiloj restas hodiaŭ. Sub ili (kaj sekve sub la akvofluo) kuŝas la revuo, origine uzata por stoki pulvon kaj aliajn militajn teamojn, kaj poste transformiĝis en malluma, malseka malliberejo en postaj jarcentoj.
Supre tio sidas la Ĉambro de la Reganto, kie naŭ pluaj regantoj laboris dum pli ol tri jarcentoj. Malmultaj restoj en la ĉambro nun, sed valore pruvas vian vojon tra la mallarĝaj tuneloj ĉe ambaŭ finoj por atingi la alfiksitajn turojn. De unu el ili, vi povas vidi malgrandan ŝtonan skulptaĵon de rinocero, ŝajne kreita por memorfesti la alvenon de unu el la unuaj rinoceroj en Eŭropo, kiel donaco por King Manuel 1 en 1514.
Supreniru unufoje por eniri en la Ĉambron de la Reĝo. La ĉambro mem estas relative senŝipiĝanta, sed ĝi donas aliron al renesanca stilo balkono kun grandaj vidpunktoj super la malsupra teraso kaj rivero. Supre tio kuŝas la Ĉambro de Aŭdienco en la tria etaĝo, kaj sur la kvara etaĝo, la antaŭa kapelo, kiu estis transformita en malgrandan teatron montrante videblan historion de la turo kaj portugala Age of Discovery.
Finfine atingante la supron, vi estos rekompencita per balata vido sur la muregoj de la marbordo, rivero, kaj ĉirkaŭa najbareco. La 25-an de aprilo, la ponto kaj la statuo de Kristo, la Liberiganto en la kontraŭa banko, estas klare videblaj, kaj ĝi estas la perfekta loko por kapti kelkajn ikajn Lisbajn fotojn.
Aĉetaj Biletoj
Ununura plenkreskula bileto kostas ses eŭrojn, kun 50% de rabato por vizitantoj 65-jaraĝa, tiuj en posedo de studento aŭ juna karto, kaj familioj de du plenkreskuloj kaj du aŭ pli infanoj sub 18 jaroj. Infanoj sub aĝo de 12 estas akceptitaj senpage.
Ankaŭ eblas aĉeti kombinitan bileton kiu donas aliron al Belém Tower, kaj la proksima Jerónimos Monaĥejo kaj Nacia Arkeologio-Muzeo, por 12 €.
Grava konsilo: dum okupataj periodoj, bone valoras aĉeti vian bileton antaŭ alveni al la turo. Ĝi povas esti aĉetita de la proksima turisma informa oficejo, aŭ kiel parto de la kombina paspunkto menciita supre. La ofte longa linio por biletoj ĉe la turo mem apartigas al la enirejo, kaj povas esti tute forgesita se vi jam havas unu.
Rimarku, ke se vi havas senpagan aliron tra Lisbono, vi ankoraŭ bezonos repreni bileton; la paso mem ne atingos vin en la turo.
Kiam Vi Finas
Donita ĝian lokon, ĝi havas sencon kombini viziton al Belém Tower kun aliaj proksimaj altiroj. La majesta Jerónimos Monaĥejo estas nur ĉirkaŭ 10-15 minutoj, kaj kiel menciis, kombinaĵoj por ambaŭ altiroj estas haveblaj je prezo rabatita.
Proksime de la monaĥejo sidas la bakejo Pastéis de Belém, la originala hejmo de la fama kastelo de Portugalio de nata ovo-trenado-post grimpi supren kaj malsupren tiujn 200 + ŝtuparojn, iom verŝajne certe estas en ordo! Eble ekzistas longa linio ankaŭ, sed tre multe valoras la atendon.
Fine, por iomete malpli historia, sed ne malpli interesa, reiru laŭ la marbordo al MAAT (la Muzeo de Arto, Arkitekturo kaj Teknologio). Loĝigita en eksa centralo, kaj nur malfermiĝis en 2016, vi pagos € 5-9 por iri enen aŭ, se vi ankoraŭ ne plenigis viajn fotogenajn makulojn, nur supreniru supre al la regiono de vidado por senpaga.