Granda Ampleksa Vojaĝado kaj Migrado-Pako
Ĝisdatigo, februaro 2017: La pakaĵo de 30-jara REI Traverse jam ne estas disponebla de la fabrikanto, kvankam vi ankoraŭ povas trovi ĝin al duflanke aŭ aliloke.
REI eliris kun la Traverse 28 anstataŭe, iomete pli malgranda kaj pli mallarĝa pako havebla en la versioj de viroj kaj virinoj, kun ekstraj trajtoj kiel granda poŝo por malseka maŝino sur la dorso. Legu pli pri ĉi tiu modelo ĉi tie.
Trovi bonan tagon, por plibonigi tagojn por urbo, migrado kaj vojaĝado estas defio.
Ĉiu el tiuj medioj havas malsamajn postulojn, kaj provante fari pakon, kiu estas utila ĉie ofte rezultas en unu, kiu ne multe uzas ie ajn.
Kiam mia malnova pakaĵo komencis fali, mi tute ne ĝenis - ĝi ĉiam estis iomete malgranda por mia plaĉo. Mi volis pli grandan, pli fortikan pakon, kiu povus prizorgi tagajn veturilojn, semajnfinajn vojaĝojn kaj ĉiutagan uzon, kaj poste stariĝis sur la REI Traverse 30.
Post kelkaj monatoj de uzo, jen kiel ĝi estas farata.
Senderismo
Kun la skulptita ŝaŭmo malantaŭen, ĝustigaj strapetoj kaj kokso kaj metala kadro, la Traverse definitive aspektas kiel pako farita por migrado. Kombinita kun la eksteraj posedantoj por akvaj boteloj kaj migraj polusoj, pli interna maniko por hidrat-pako, ne estas dubo, ke ĝi estis desegnita dum longaj tagoj sur la vojo en menso.
Nekredeble tiam, la pako funkciis bone por ambaŭ mallongaj kaj pli longaj piediroj. Mi eĉ uzis ĝin sur la Vojo de Santiago, ĉirkaŭ kvin semajnoj marŝas tra norda Hispanio, kaj estis tre kontenta kun la agado.
Estas facile ĝustigi la strapojn por teni pezon sur la koksoj, kaj flugilo trans la dorso signifas, ke mi ne tro tro doloris eĉ en varmaj kondiĉoj. La mola poŝo ĉe la supro estas utila por porti sunglasses aŭ mian telefonon, kondiĉe ke mi memoras preni aliajn metalajn objektojn unue.
Mia nura kritiko estus, ke malfacile forigi kaj re-aliĝi la akvopotelojn dum ĝi portas la pakon - vi kutime devas ĉesi se vi volas trinki.
Urbo
La Traverse funkcias bone por porti ĉion, kion mi bezonas ĉiutage - kutime tekkomputilon, libron aŭ leganton, botelon, jakon aŭ varman veston kaj kelkajn aliajn pecojn kaj pecojn. Dum ĝi estas relative granda por "ĉirkaŭvojo-sako", ĝi estas ankoraŭ sufiĉe kompakta por povi preni amasigitajn trajnojn sen ĝena aliaj homoj.
La du flankaj poŝoj estas sufiĉe ampleksaj, permesante al mi konservi pli malgrandajn erojn apartajn de la ĉefa kupeo prefere ol devi fosi ĉirkaŭe ĉe la fundo de la sako kiam mi bezonas ilin.
Vojaĝado
Mi uzas la pakon en du malsamaj vojoj dum vojaĝado. Movante de loko al loko, ĝi portas mian elektronikon kaj aliajn valoraĵojn. Ĉar mi uzas kompletan tornistron ankaŭ, mi metas unu rimenon de la Traverse sur ŝultro kaj transportas ĝin tiel.
Ĝi verŝajne ne estas la plej ergonomiaj aliroj, sed ĝi bone funkcias eĉ kun la kombinita pezo de tekkomputilo, ĉambro, Kindle kaj pli.
Kie la Traverse vere venas en sian propran estas sur semajnfinaj vojaĝoj. La 30-litra kapablo sentas grandegan komparon al mia antaŭa pako, kun pli ol sufiĉa ĉambro por ĉio, kion mi bezonas por nokto aŭ du.
Aliaj Pensoj
De sekureca perspektivo, la Traverse ricevas pason - sed nur nur. La ĉefa kupeo havas du zipojn, kiuj povas esti ŝlositaj kune kun malgranda ŝlosila aŭ kombinaĵo, sed la supro, flanko kaj kokso-poŝoj fermiĝas kun unuopaĵo kaj tute ne povas esti certigitaj.
Se vi portas ĉi tiun sakon en plenplena spaco, transloku unue valorajn al la ĉefa parto de la sako.
Bela kroma sekureca trajto, tamen, estas la brila oranĝa klipo, kiu duoblas kiel sekureca fajfilo.
La dimensioj de la sako estas bone pripensitaj - ĝi estas malgranda sufiĉa por preni kiel aerolínea daŭro, kondiĉe ke ĝi ne plenigas tute plenan, kaj persvadas facile sub ebenaĵoj kaj busoj.
Ajna sako, kiu kutimas uzi ĉiutage, devas esti daŭra. La bazo estas farita de impermega, abrasiva-imuna materialo, kiu venis oportune ĵus post malkovri ke ĝi sidis en kudro da akvo dum unu horo. La metalaj zipopoj estas grandaj kaj fidindaj, kaj ĝis nun la pako montras neniujn verajn signojn.
Ĝenerale, se vi serĉas fortikan, multoblan tagon-pakon, kiu ne rompos la bankon kaj estas same hejme en la vojo kaj dumfluga flugo, la REI Traverse 30 bone valoras konsideri.