Vojaĝante kun familio ĉirkaŭ Eŭropo? Se vi restos 21 tagojn aŭ pli kaj volas veturilon, bona elekto povas esti la unika kaj ekonomia Kanguo, supre.
Mi estas fervorulo de la Kanguo, kiel mi detalos en sekvaj paĝoj. Sed unue, ia fono pri akiri unu. Ni montris la Kanguo tra unu el la programoj "Car Lease Buy-Back" ofertitaj fare de du francaj aŭtaj fabrikantoj, Renault kaj Peugeot. Avantaĝoj super aŭto-luo inkluzivas:
ampleksa nulo-dedukta asekuro kovrado
nova veturilo
malaltaj ĉiutagaj prezoj
senlima mejlo
vojaĝi en pli ol 26 landoj
pli liberala minimuma / maksimuma aĝo de ŝoforo
kaptilo en unu urbo / lando, frapu alian
La logiko malantaŭ ĉi tiuj aŭtoj "luoj" estas brila: en Francio, la aĉeto-imposto sur uzita aŭto multe malpli ol sur nova veturilo. Renault (kaj Peugeot) "luas" novajn aŭtojn al turistoj, kaj povas tiam vendi ĉi tiujn "uzitajn" aŭtojn en Eŭropo ĉe konkuraj prezoj.
Rimarku, ke nur ne-eŭropanoj povas fari ĉi tiujn "aĉet-luojn"! Legu pli pri Renault Eurodrive Car Lease Buy-Back , kiu ofertas Kangoo kaj aliajn modelojn.
Kaj nun, ĝiras por la virtoj de Kangoo por familiaraj vojaĝantoj ...
Ĉiam kontrolu entreprenojn por ĝisdatigoj!
* ĉiuj fotoj (c) Teresa Plowright
Kiel estas komuna en la vojaĝindustrio, la verkisto estis provizita per kompleta loĝejo por revizii.Dum ĝi ne influis ĉi tiun revizion, Pri.Com kredas tute malkaŝi ĉiujn potencajn konfliktojn de intereso.Por pliaj informoj, vidu nian etikan politikon.
02 de 10
Kanguo - fotoflanka vido
Supre: unu el la plej bonaj trajtoj pri Kanguo estas la glitantaj pordoj.
03 de 10
Kanguo - pasaĝera sidejo
Ĉu vi povas fari la ŝanĝiĝon, inter la sidejoj? Memoru, ke la plej multaj eŭropaj aŭtoj estas norma ŝanĝo.
La Kanguo, al la horo de skribado, estas nur disponebla per manlibroj (ne-aŭtomataj) transdonoj. (Kontrolu novajn modelojn.) Aliaj Renault-veturiloj estas haveblaj per aŭtomata movado.
Konsilo: se vi bezonas aŭtomate, certe certe klare fariĝos ĉiun fojon kiam vi faros aŭton-luon de ia ajn varo en Eŭropo. Vi povas pagi iom pli altan indicon.
04 de 10
Kanguo - foto, malantaŭa seĝo
La malantaŭa sidejo facile sentis tri homojn, inkluzive de du grandaj adoleskantoj.
05 de 10
Kanguo - foto, malantaŭa stokado
Mi maltrankviliĝis, ke "la lanĉo", kiel ili diras, ne tenus la tutan pakaĵon por kvin personoj dum unu monato-vojaĝo, sed la malantaŭa stokado estis tre ĉambra. Unu el la malantaŭaj sidlokoj ankaŭ povas faligi.
06 de 10
Kanguo - foto, ŝoforo
Ŝajnas inviti ...
Vi povas repreni kaj faligi vian Kanguon en multaj urboj; Por urboj laŭ Francio, tamen, vi pagos kroman ŝarĝon.
07 de 10
Kanguo - foto, panelo kaj supre-stokado
Ĉe la supro de la foto, vi povas vidi la oportunan "pakaĵan breton", kie vi povas stoki mapojn, gvidlibrojn, ktp. La pordoj havas "mapojn poŝojn", bonan por multe pli.
08 de 10
Kanguo - foto, supre stokado
Nia modelo 2004, bildita supre, havis grandajn flankajn kupeojn, nomitajn "aviadilojn", ĉar ili malfermiĝas kaj fermiĝas kiel la superaj stokado en aviadiloj.
En 2008, ni denove luis Kanguon kaj anstataŭ flankaj kupeoj, la superaj stokado transiris la pordon, super la antaŭaj sidlokoj, en pozicio atingebla de la malantaŭaj sidlokoj.
Mi amus vidi ĉi tiajn trajtojn sur nordamerikaj aŭtoj!
09 de 10
Renault Eurodrive - Kangoo 2008
La Kanguo denove, en 2008. En 2008, ni faris alian "Eurotrip" kaj denove elektis por la Kanguo. Ĉi tiu modelo estis pli granda, kaj sentis iom pli kiel SUV. Tamen, ĝi subtenis la ĉefajn trajtojn, kiujn ni amis: la glitantaj flankaj pordoj (-kiel ni ne havas modelon kiel ĉi tion en Nordameriko?); la mirinde ĉambra interna kaj malantaŭa stokado; kaj lerta superstara stokado.
10 el 10
Renault Espace minivan
Renault havas multajn aliajn modelojn, inkluzive de stacidomoj kaj minivanoj. Minivanoj ne estas tiel oftaj en Eŭropo, do esperas pagi pli por ĉi tiu tipo de veturilo.
Je antaŭa vojaĝo, mia familio havis kvin-seĝan Space-minivanon (supre), kiu estis tre komforta kaj havis kelkajn niftyajn trajtojn, kiel du faldeblajn pletojn (aviadilo-stilo) por tiuj en la malantaŭa pordo.