Vojo konektanta Sparks kaj sudorientan Reno
Kio estas la Sud-Orienta Konektilo?
La SouthEast Connector estas nova vojo konstruita inter la suda fino de Sparks Boulevard en Sparks kaj South Meadows Parkway kaj Veterans Parkway en Reno. Ĝi estos konstruita en fazoj, kun finaĵo planita por 2016. La Regiona Transporta Komisiono (RTC) estas la ĉefa agentejo por la Sud-Orienta Konektilo-projekto. Por projekta informo de RTC, voku (775) 398-5059.
Kial bezonas la Sud-Orienta Konektilo?
La sudokcidenta konektilo estas desegnita por malpezigi trafikajn kongestojn inter la komerca / industria areo de orientaj Sparks kaj areo de simila aktiveco en suda Reno. Dum la jaroj, ambaŭ metro-zonoj kreskis signife, kio kaŭzis pezan trafikon transirante ekzistantajn vojojn. Sen rekta itinero, kongesto pri stratoj inter ĉi tiuj areoj fariĝis koncerno por tiuj, kiuj loĝas en proksimaj loĝejoj kaj komercoj, kiuj bezonas uzi ĉi tiujn koridorojn por komercaj celoj. Krome, la projekto estas desegnita por provizi pliajn biciklajn kaj distrajn instalaĵojn al la Truckee Meadows.
Kronologio kaj Mapo de Sud-Orienta Konektilo
La Sud-Orienta Konektilo estas nova vojo. De la suda fino de Sparks Boulevard, ĝi trapasas areon kiu ne havis nordan - sudan vojon antaŭe. Projektaj studoj kaj alia necesa laboro kondukantaj al reala konstruo daŭris dum jaroj.
La timeline de la projekto postulas ke la Fase 1 plenumiĝos en aprilo 2014. Fase 2 estas planita por kompletigo en 2016. Mapo kiu klare montras la itineron de Sudokcidenta Konektilo estas inkluzivita en la paĝo de Projekto Stato.
Projekto-fazoj de Sud-Orienta Konektilo
Fazo 1 komencis en februaro, 2013. Ĉi tiu parto de la projekto implikas konstrui pontojn trans la Truckee River kaj Clear Water Way kaj kompletigante la vojon al nur sude de Clear Water Way.
Fazo 1 estas planita por kompletigo en aprilo 2014. Fase 2 daŭras sude de la fino de la Fazo 1 kaj finos la projekton ĉe South Meadows Parkway kaj Veterans Parkway en Reno. Fazo 2 estas planita por kompletigo en 2016. La tuta longeco de la Sud-Orienta Konektilo estos 5.5 mejloj.
Problemoj kun la Sud-Orienta Konektilo
La Sud-Orienta Konektilo unue estis proponita antaŭ jardekoj. Planado okupis plurajn malsamajn proprajn alineojn ĝis la konstruado estis finita en 2008. (Elŝutu la Phase 2-alinecan mapon por rigardi, kie la Sud-Orienta Konektilo kuros inter la Truckee Rivero kaj suda Reno).
Ĝi ne estis facile atingi ĉi tiun punkton. La elektita vojo trapasos humidajn areojn, kiuj estas kelkaj el la malmultaj restantaj de antaŭ blanka kolonio. Steamboat Creek estas proksima, kiel estas lagetoj kaj marĉoj ĉe la Golfo de Rosewood Lakes. Interkonsento devis esti batita kun la Urbo de Reno, mastro de la golfo, kiu forigos 9 truojn. La projekto influas la Main Station Farm, apartenantan al la Universitato de Neĝado, Reno. Aliaj akvaj ekologiaj aferoj kaj naturaj aferoj devis esti venkitaj ankaŭ. Multaj apudaj loĝantoj ankaŭ ne tro kontenta pri la Sud-Orienta Konektilo.
Multaj homoj loĝantaj en la Okcidenta Valo-kvartalo kontraŭstaras al okupata vojo konstruita apud sia trankvila subdividado ĉe la piedo de la Virginio-Range.
Lernu pli pri la Sud-Orienta Konektilo-Projekto de RTC
- Demandoj de Sud-Orienta Konektilo
- Projekto Historio de Sud-Orienta Konektilo
- SouthEast Connector Project Fact Sheet
- Projektaj Arkivoj de Sud-Orienta Konektilo