Komforto kaj mildaj biletoj-biletoj faras italajn trajnojn vojaĝante la intencan elekton
Multaj Bonaj Razoj por Vojaĝi sur italaj Rairoj
Italio estas grava luksa vojaĝkondiĉo, sed akiranta de loko al loko en aŭto estas multe malproksima.
Preni la trajnon tra Italio estas la komforta interna maniero. Jen kio vojaĝoj sur italaj fervojoj povas provizi:
Komforto
Kun ĝiaj historiaj montetoj, marbordaj vilaĝoj kaj cosmopolitaj urboj, Italio estas mirindaĵo por vojaĝantoj - sed ne tiel mirinda por ŝoforoj.
Urba kongesto, limigita parkado (multaj pli malgrandaj urbaj centroj estas fermitaj al aŭtoj), kaj iom (flue) fluidaj trafikaj leĝoj povas provoki defion por ne-loĝantoj.
Aliro
Trajnoj iru ĉie en Italujo. Kiam vi vojaĝas tra trajno, vi aperu ĝuste en la urbaj centroj, kun facilaj ligoj al lokaj busoj kaj taksioj. La centraj stacidomoj de Italio ankaŭ ofte estas en distanco de multaj altiroj. Kaj vi ne havos nenian parkadon.
Flexibillty
Luksaj vojaĝantoj kiel fari siajn proprajn horarojn. Supozeble vi bezonas pli da tempo esplori tiun mezepokan preĝejon ... aŭ ĉu sur alia espresso en la placo? Itala trajna vojaĝo permesas fari vian propran horaron. Plej multaj urboj ofertas oftan trejnan servon, farante ĝin klare por ŝanĝi viajn planojn. ( Konsileta konsilo: Kelkaj trajnoj povas esti plene rezervitaj (precipe dum horoj), do plej bone duobligu antaŭ fari ajnajn ŝaltilojn, precipe se vi havas rezervitan sidejon.)
Eblo de Tago Vojaĝoj
La vasta kaj oftaj pluvoj de Italio faciligas resti en unu urbo kaj esplori alian vilaĝon por la tago. Ĉi tio ankaŭ povas esti feriado-savo dum altaj sezonoj. Ekzemple, diru, ke la hoteloj de Venecia estas rezervitaj, aŭ iliaj tarifoj supreniras. Vi povas vojaĝi vespere al Venecio per restado en proksima Vicenza, Padua aŭ Verona kaj prenante esplori la kanalojn de Venecia.
Bildo Vindozo, Ne Distroj
Trajno pasaĝeroj ĝuas la mirindan montaron, maron kaj kamparon de Italio ekstere de siaj fenestroj - sen la streso de trafiko aŭ la distro de navigado kun vojaj mapoj aŭ stratoj.
Facila Pakado
Italio havas manieron ŝarĝi vizitantojn kun komercaj sakoj kaj kun boteloj: el vino, oleo, limoncello, grappa aŭ aliaj italaj gourmetaj plezuroj, kiujn vi akiras dum via vojaĝo. Alprenante la trajnon anstataŭ flugi de urbo al urbo, vi povas salti la ĝenadon de devigi ĉiujn viajn aĵojn en viajn pakaĵajn flugojn (tio estas, ĝis via bubblewrap-intensiva flugo hejme).
Renkonti la lokulojn
Italoj ofte uzas la interurbajn trajnojn; Ĝi ne estas nekutima por italoj vivi en unu urbo kaj kuri al alia por laboro aŭ universitato. Do vizitantoj, kiuj prenas trajnojn, ĉiam trovos viglan kruc-sekcion de lokuloj, rajdantaj la relojn. Konsileta konsilo: Se via trajno havas kafejon, kapo tie por gustumi espresson kaj kelkajn homojn rigardante.
Aliflanke, trajnoj laŭ la popularaj turismaj itineroj (Florenco-Romo, Venecia-Florenco, ktp.) Estas popularaj kun nordamerikaj vojaĝantoj. Do vi, se vi deziras paroli la anglan - aŭ volas interŝanĝi vojaĝajn konsiletojn - vi povas esti bonŝanca.
Rila Sistemo de Italio: La Bazaj
La nacia fervoja reto de Italio (Rete Ferroviaria Italiana) kuras tutan ĉirkaŭ 15,000 mejlojn supren kaj malsupren The Boot. Servo estas operaciita de Trenitalia. Tipoj de trajno:
Frecciarossa / Frecciargento
Ĉi tiuj novaj trajnoj de alta rapido provizas rapidan servon al ambaŭ gravaj urbaj centroj same kiel al pli malgrandaj urboj en iuj regionoj. Ĉi tiu reto de alta rapido ankoraŭ kreskas, sed populara fluo de vojoj kunligas Milanon (en la nordo) al Salerno (sur la Marbordo de Amalfi), kun haltoj en Bolonia, Romo kaj Nápoles laŭlonge de la vojo. Se oni bezonas rezervojn en la unua klaso (por nominala kotizo). Konsileta konsilo: Ĉi tiuj trajnoj tipe havas liberan wifi-aliron. Pasaĝeroj de unua klaso ankaŭ rajtas al komfortaj trinkaĵoj kaj senpagaj gazetoj.
Eurostar (ES aŭ Treni Eurostar Italia)
Plej granda trajna servo inter gravaj urboj.
(Notu, ke ĉi tio ne rilatas al la Angla Kanalo Eurostar.) Antaŭaj sidlokadoj devas esti postulataj en ĉiuj italaj Eurostar-trajnoj.
Intercity / Intercity Plus
Kunligante ambaŭ grandajn kaj duajn tiajn urbojn, tiuj relative rapidaj trajnoj kuras la longon de The Boot. Oni postulas rezervojn pri trajnoj de Intercity Plus (la kotizo estas inkluzivita en la prezo de la biletoj), dum nur iuj Intercity-trajnoj prenas rezervojn. La trajnoj havas duajn kaj duajn klasajn aŭtojn. Konsileta konsilo: Ĉar ĉi tiuj vojoj estas popularaj kun komputantoj kaj turistoj egale, dua klaso aŭtoj volas plenigi. Do eble valori iĝi unua klaso por certigi, ke vi sidiĝas.
Regiono
Ĉi tiuj malpli-multekostaj lokaj trajnoj inklinas kuri ĉirkaŭ laboro kaj lernejaj horaroj, do povas plenigi rapide. Plejpartoj de regionaj itineroj nur havas duajn klasajn sidlokojn.
Akiri Biletojn
Italaj trajnoj pasaĝeroj povas aĉeti biletojn diversajn manierojn:
En la stacidomo
... ĉu ĉe biletujo aŭ per aŭtomata maŝino. La servantoj de biletoj kutime estas tre helpema (kaj parolas iujn anglajn lingvojn), do nur demandu, ĉu vi havas demandojn. Se via trajno postulas sidlokervadon (kiel en unua klaso Frecciarossa kaj ĉiuj italaj Eurostar-trajnoj), certe aĉetu tiujn suplementojn. , ankaŭ.
Enreta
... ĉe la uzata Trenitalia-ejo. Estas angla versio, kaj la retejo ofte prezentas grandajn interkonsentojn pri elektitaj vojoj.
Fervoja Eŭropo ankaŭ vendas unuopajn punktojn al punkto-biletoj tra sia retejo. (Ĉi tiuj biletoj devas esti aĉetitaj antaŭen en Usono, do vi devos plani antaŭen)
En vojaĝanto
Serĉu la signon de viaggi . Ne estas komisiita komisiita.
Unufoje vi havas vian kopilan bileton, vi devas validigi ĝin ĉe unu el la flavaj skatoloj lokitaj laŭlonge de la vojoj antaŭ ol trairi la trajnon. Ŝoforoj petos biletojn, kaj punoj pro nevalidigo povas esti rigidaj. (Pasejoj aĉetitaj tra Rail Europe-trajnoj havas malsaman validan proceduron.)
Strikoj
Scioperi anoncas antaŭe. Ili estas listigitaj enrete, kaj ĝi ne estas malbona ideo kontroli.
Fervoja Eŭropo
Se vi vojaĝos en pluraj trajnoj dum en Italio, aŭ antaŭvidos vojaĝi al landlimaj landoj, aĉeti Rail Europe-pason, ankaŭ nomatan Eurail-Pason, povas esti ideala elekto.
Eksciu pri Fervoja Eŭropo, kaj se ĝi funkcios por viaj ferioj >>