Boon por Komercaj Vojaĝantoj, Busto por Trejnistoj Pasaĝeroj
Emirates, kiu estas bazita en Dubajo, ŝatas flugi unu el la plej junaj flotoj de aviadiloj. Sed pli nova ne ĉiam estas pli bona, ĉar multaj el la plej novaj aviadiloj forprenas eĉ pli trejnajn pasaĝerojn en malpli spacon.
Kiam ni eksciis, ke Emirlandoj enkondukis servon de la JFK-Flughaveno de Nov-Jorko al Malpensa en Milán, Italio kaj proponis malaltan enkondukan ekonomion-rangon, ni saltis ĉe la ŝanco vojaĝi al Italio, estas unu el la plej romantikaj landoj de Eŭropo.
Emipaĵa Ekipaĵo
Kvankam Emirates aĉetis kelkajn A380 Dreamliners, nia aviadilo estis moderna 777-300ER kiu etendis reen ĉirkaŭ 50 vicojn kun siaj trejnistoj sidlokoj dek en alia 3-4-3-a agordo. Ĝi estas amasa, brula-efika modelo, kiu alvokas pasaĝerojn tiom forte, ke mi demandis, ĉu la diseñistoj iam sidis en la dorso.
Ekonomiaj klasoj estas tiel mallarĝaj kiel tiuj, kiuj havas 737-aj jarojn en mallongaj hopoj: fiksa-pinĉanta 17 colojn. Sur sudokcidenta flugo, diru Las Vegas al Los-Anĝeleso , tio preskaŭ neeviteblas. Sed sur aviadilo destinita flugi ok horojn rekte de Novjorko al Milán, ekster!
Malgraŭ la kruelega kaj senŝanĝa krueleco de la sidejoj, ili estas bele kovritaj. Bedaŭrinde ili estas kremitaj kune tiel firme, ke se vi ne intime bazas kun via sidloko, kiam vi surŝipiĝas, vi eble estos antaŭ la tempo, kiam vi landos. Kaj vi ankaŭ povas flugi malkomforte proksime al la pasaĝero antaŭ vi, se li aŭ ŝi kruele decidas reclini.
Ĉar ni ĉiuj estas tiel krampitaj, seloŝipaj pasaĝeroj sur plena flugo inklinas defensivamente malhelpi de centraj sidlokoj. Tio faras ilin sidantaj anasoj esti vekitaj pasante pasaĝerojn kaj ŝipanojn dum servo kaj ankaŭ dum la flugo. En la dorso, ne ekzistas loko por kuri, neniu loko por kaŝi, kaj neniu loko dormi, se vi ne frapos vin.
Manĝi kun Emiratos
Emilanda nutraĵervo desegnas distingan linion inter superaj klasaj pasaĝeroj kaj la resto de ni. La Emirates Lounge ĉe JFK por komerco kaj unua klaso estas elstara loko por manĝi antaŭ unu el siaj flugoj. (Ne, ke vi ne zorgos pri tio, se vi vojaĝos en tiuj sekcioj.) La avantaĝo de manĝi ĉi tie, prefere ol en malfrua nokta flugo, estas ke vi povas dormi post ekflugo prefere ol atendante manĝaĵon.
Kulinaraj plezuroj en la salono inkluzivas telerojn de fumita salmo, ramekins de bovaĵo kaj fungo-saŭco kun pufaj kukaĵoj. Senĉese refundita vaporbesto kaj gondolo kun desertaj platoj provas. Ekzistas ankaŭ senlima Ĉampano kaj vino, bonega servo, kaj eĉ komfortaj dentoj kaj dentoj de papo.
Tiam estas kio estas utilita en steerage. En vojo al Milano dum nia ok-hora flugo, ni ricevis por vespermanĝo skatolon kies enhavo malkaŝis solan tranĉon de mikroonda pico. Periodo. Antaŭ surteriĝo, pasaĝeroj estis ofertitaj matenmanĝo, kiu inkludis frostitan varman kalikon kaj super-salita spinaco fritata. Mangia!
Amuzaĵoj de Afiŝoj
Ĉi tie estas kie Emirates eksaltas. Lia ICE-sistemo konsistas el granda ekrano konstruita en ekonomiajn klasajn sidlokojn.
Uzante ĉu regilo aŭ la ekrano táctil, pasaĝeroj povas elekti el centoj da nunaj kaj popularaj filmoj, bonega muziko, eĉ aŭdlibroj por kuri kaj amuziĝi. Ĉiuj la A380 kaj iuj Boeing 777-aviadiloj havas senpagan Wi-Fi kaj potencan sidejon.
Se Vi Fly Emirates ...
- Provu elekti mezesemajnajn flugojn forirojn dum malpli okupataj tempoj. Sur nia reveno, nur 80 el 300 sidlokoj estis okupitaj, kaj ĝi estis tute malsama kaj efektive plaĉa flugo.
- En la malantaŭo de la 777 estas kelkaj vicoj de du, prefere ol tri, sidlokoj trans. Ne elektu la lastan vicon (trans de la necesejo), sed la vicoj antaŭen. Por paroj, ĉi tiuj estas malgranda lukso, kie neniu bezonas suferi en la meza sidloko.
- Se vi ne povas pripensi komercan klason, aĉetu tri sidlokojn anstataŭ du. Kvankam la legoĉambro ankoraŭ streĉiĝos, vi povas flugi la braksejojn kaj streĉi iom kune.
- Alportu vian propran manĝaĵon.
- Kontrolu enrete antaŭ ol vi foriros por la flughaveno. Se vi foriras de Usono, vi ne estos elsendita enirejo, sed vi eble atendos pli mallongan linion ĉe la flughaveno por akiri unu ol pasaĝerojn, kiuj ne faris tion.
Por Pli Informo
Vizitu Emirlandan Enreta
Antaŭa flugo, la verkisto ricevis komplimentan bufeton en la Emirates Lounge por revizii tiun aspekton de Emiratos. Ĝis nun, ŝi bedaŭras ne plenigi ŝian transportadon kun multaj el la komfortaj delikatajxoj, kvazaŭ ŝi havis pli ol unu tranĉaĵon de mikroĉita pico por manĝi dum la flugo de sep horoj en la ekonomia sekcio.